Volkswagen Tiguan 2020 года: детальное руководство по выбору

Среднеразмерный кроссовер Volkswagen Tiguan второго поколения, переживший плановое обновление в 2020 году, стал эталоном в своем классе, задав высокую планку для конкурентов. Немецкий производитель не стал проводить революционных изменений во внешности, но существенно переработал мультимедийную систему и расширил список опций безопасности, сделав автомобиль еще более привлекательным для семейных покупателей. Именно в этом модельном году произошла цифровая трансформация салона, которая ранее была доступна лишь на флагманских моделях концерна.

Покупка подержанного или нового экземпляра 2020 года выпуска требует внимательного изучения технических нюансов, так как на рынке присутствовало множество модификаций с разными двигателями и типами привода. В этом материале мы детально разберем сильные и слабые стороны агрегатов, особенности трансмиссии DSG и нюансы работы полного привода 4Motion. Вы узнаете, на что смотреть при осмотре кузова и как проверить электронику перед сделкой.

Автомобиль получил обновленную линейку моторов, где основной упор был сделан на эффективность и соответствие строгим экологическим нормам Евро-6d. Бензиновые версии с маркировкой TSI обзавелись системой отключения цилиндров ACT, что позволило снизить расход топлива в городском цикле. Дизельные модификации TDI также прошли модернизацию, получив двойной впрыск AdBlue для очистки выхлопных газов, что критически важно для эксплуатации в крупных мегаполисах с жестким контролем экологии.

⚠️ Внимание: При покупке автомобиля 2020 года выпуска обязательно проверьте наличие действующего сертификата соответствия экологическим нормам, так как в некоторых регионах могут действовать ограничения на въезд старых дизельных автомобилей.

Дизайн экстерьера и аэродинамика кузова

Визуально Tiguan 2020 года стал выглядеть более агрессивно и современно благодаря переработанным бамперам и новой оптике. Передняя часть кузова получила более выразительные воздухозаборники, а светодиодные фары LED или матричные IQ.Light стали доступны даже в средних комплектациях. Задняя часть также освежилась: новый дизайн фонарей с динамическими указателями поворота и хромированная накладка, имитирующая выхлопные трубы, добавляют автомобилю премиальности.

Инженеры Volkswagen уделили особое внимание аэродинамике, что положительно сказалось на шумоизоляции и расходе топлива на трассе. Коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0.32, что является отличным показателем для кроссовера такого размера. Особое внимание уделено уплотнителям дверей и стекол, что минимизирует свист ветра на высоких скоростях.

• 🚗 Обновленная решетка радиатора с интегрированными датчиками радаров.
• 💡 Опциональные матричные фары с адаптивным светом.
• 🎨 Новые цвета кузова, включая эксклюзивный оттенок «Turquoise Blue».
• 🛞 Диски колес диаметром от 17 до 20 дюймов в зависимости от комплектации.

Качество окраски и сборки кузова остается на высоком уровне, характерном для немецкого автопрома. Гальваническое цинкование обеспечивает отличную защиту от коррозии, однако владельцам все же рекомендуется регулярно inspectровать сколы на капоте и порогах. Места стыков панелей выполнены с минимальными зазорами, что свидетельствует о высокой культуре производства.

Интерьер: эргономика и мультимедиа

Салон Volkswagen Tiguan 2020 года — это торжество минимализма и функциональности. Центральное место в обновленном интерьере занимает сенсорный экран мультимедийной системы Discover Pro диагональю 8 или 9.2 дюйма. Интерфейс стал более отзывчивым, а поддержка смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto теперь реализована беспроводным способом, что избавляет водителя от лишних проводов.

Цифровая приборная панель Active Info Display позволяет полностью отказаться от аналоговых стрелок, выводя навигацию, медиа и данные о работе двигателя прямо перед глазами водителя. Материалы отделки салона отличаются высоким качеством: мягкий пластик на торпедо, приятные на ощупь ткани и качественные кожзаменители создают ощущение дорогого автомобиля. Сборка деталей не вызывает нареканий — ничего не скрипит и не люфтит даже после длительной эксплуатации.

Эргономика водительского места продумана до мелочей: все органы управления находятся в зоне досягаемости, а посадка обеспечивает отличный обзор. Регулировка руля по вылету и высоте позволяет комфортно устроиться человеку любой комплекции. Задний ряд сидений также радует пространством: даже высоким пассажирам не будет тесно, а спинку дивана можно регулировать по углу наклона.

Технические характеристики и двигатели

Линейка силовых агрегатов для российского и европейского рынков в 2020 году предлагала широкий выбор. Основным бензиновым мотором стал двухлитровый 2.0 TSI в различных вариантах форсировки. Этот двигатель зарекомендовал себя как надежный и тяговитый агрегат, способный разгонять тяжелый кроссовер до сотни менее чем за 7 секунд в топовой версии. Дизельные версии 2.0 TDI предлагали отличную экономичность и высокий крутящий момент, доступный с низких оборотов.

Трансмиссия представлена исключительно роботизированными коробками передач DSG с двумя сцеплениями. В паре с полным приводом 4Motion обычно работает 7-ступенчатая коробка DQ381, которая отличается высокой скоростью переключений и способностью выдерживать большой крутящий момент. Механическая коробка передач в 2020 году встречалась только в базовых переднеприводных версиях, которые пользовались меньшим спросом.

Двигатель	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Разгон 0-100 км/ч	Привод
1.4 TSI	125	200	10.5 сек	Передний
2.0 TSI	180	320	7.9 сек	Полный
2.0 TSI	220	350	6.5 сек	Полный
2.0 TDI	150	340	8.9 сек	Полный
2.0 TDI	190	400	7.6 сек	Полный

Система полного привода 4Motion базируется на муфте пятого поколения Haldex. Она способна перебрасывать до 100% крутящего момента на заднюю ось при необходимости, что делает автомобиль уверенным на скользкой дороге и легком бездорожье. Для более серьезного офф-роуда существует пакет 4Motion Active Control, позволяющий выбирать режимы движения: снег, грунт, песок или индивидуальный режим.

Секреты системы 4Motion

Муфта Haldex работает превентивно, анализируя данные с датчиков ABS и положения дроссельной заслонки. Это означает, что подключение полного привода происходит еще до начала проскальзывания колес, что улучшает управляемость в поворотах.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность — один из главных козырей Volkswagen Tiguan. В 2020 году автомобиль получил расширенный пакет систем помощи водителю IQ.DRIVE. Адаптивный круиз-контроль теперь умеет не просто держать дистанцию, но и плавно останавливать автомобиль в пробке, а также автоматически трогаться с места. Система удержания в полосе работает мягко и ненавязчиво, лишь слегка подруливая при смещении.

Автомобиль оснащен множеством датчиков и камер, которые контролируют пространство вокруг. Система мониторинга слепых зон предупреждает о машинах в боковых зеркалах, а функция Rear Traffic Alert предупредит о поперечном движении при выезде задним ходом с парковки. Кузов усилен высокопрочными сталями, что обеспечивает отличную защиту пассажиров при столкновении.

• 🛑 Автоматическое экстренное торможение перед пешеходами.
• 🅿️ Парковочный автопилот с возможностью выбора места.
• 👀 Камера кругового обзора с 3D-моделированием.
• 🚦 Распознавание дорожных знаков и ограничение скорости.

⚠️ Внимание: Не стоит полностью полагаться на электронные системы помощи. Они являются ассистентами, и водитель обязан постоянно контролировать дорожную ситуацию, особенно в сложных погодных условиях.