Кроссовер Volkswagen Tiguan 2019 модельного года стал логичным продолжением второго поколения, дебютировавшего в 2016-м. Этот автомобиль сочетал в себе проверенные временем решения с актуальными технологиями, что сделало его одним из самых популярных SUV в своём классе. В 2019-м модель получила ряд обновлений: доработанную линейку двигателей, расширенный список опций и улучшенную эргономику салона.
Главное преимущество Tiguan 2019 — универсальность. Он одинаково хорошо подходит для городских поездок, семейных путешествий и лёгкого бездорожья. Автомобиль предлагался в двух вариантах колёсной базы: стандартной (4,486 м) и удлинённой (4,701 м, версия Tiguan Allspace), что позволяло выбрать оптимальную конфигурацию под нужды покупателя. Но был ли этот кроссовер идеален? Рассмотрим все нюансы подробно.
Технические характеристики и двигатели
Линейка силовых агрегатов Tiguan 2019 включала бензиновые и дизельные моторы, адаптированные под разные условия эксплуатации. Базовым вариантом для российского рынка стал 1.4 TSI (150 л.с.), который сочетал экономичность с достаточной динамикой. Более мощные версии оснащались 2.0 TSI (190 или 245 л.с.) — эти двигатели подходили для любителей активного вождения.
Дизельные модификации (2.0 TDI на 150 или 190 л.с.) были востребованы в Европе благодаря низкому расходу топлива и высокому крутящему моменту. Все двигатели сочетались с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» DSG. Полный привод 4Motion предлагался в качестве опции для большинства комплектаций.
- 🔧 1.4 TSI (150 л.с.) — оптимальный выбор для города, расход ~7,5 л/100 км
- ⚡ 2.0 TSI (245 л.с.) — топовая версия с разгоном до 100 км/ч за 6,5 с
- ⛽ 2.0 TDI (190 л.с.) — лучший вариант для дальних поездок, расход ~5,8 л/100 км
Особенностью Tiguan 2019 стала система AQS (Air Quality System), которая автоматически закрывала воздухозаборники при высоком уровне загрязнения. Это решение было актуально для мегаполисов и улучшало комфорт в салоне.
- 1.4 TSI (150 л.с.)
- 2.0 TSI (190 л.с.)
- 2.0 TDI (150 л.с.)
- 2.0 TSI (245 л.с.)
Комплектации и цены на вторичном рынке
В 2019 году Volkswagen Tiguan предлагался в пяти основных комплектациях: Trendline, Comfortline, Highline, R-Line и Allspace. Базовая версия Trendline включала светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийную систему Composition Media с 8-дюймовым экраном и систему помощи при спуске с горы. Топовые модификации оснащались адаптивным круиз-контролем, виртуальной приборной панелью Active Info Display и кожаной отделкой салона.
На вторичном рынке в 2026 году цены на Tiguan 2019 варьируются в зависимости от пробега и оснащения:
| Комплектация | Пробег, тыс. км | Средняя цена, ₽ |
|---|---|---|
| Trendline 1.4 TSI | 50–80 | 1 800 000 – 2 100 000 |
| Comfortline 2.0 TSI | 30–60 | 2 300 000 – 2 600 000 |
| Highline 2.0 TDI 4Motion | 40–70 | 2 500 000 – 2 900 000 |
| R-Line 2.0 TSI (245 л.с.) | 20–50 | 3 000 000 – 3 500 000 |
При покупке б/у Tiguan обратите внимание на историю обслуживания. Двигатели 1.4 TSI чувствительны к качеству масла — при несвоевременной замене возможен износ турбины уже к 100 000 км. Также проверьте работу DSG: коробка требует регулярного обновления масла (каждые 60 000 км).
⚠️ Внимание: На рынке встречаются «серые» автомобили, пригнанные из Европы. У них может отсутствовать официальная гарантия, а некоторые опции (например, подогрев руля) могут быть отключены программно.
Дизайн и интерьер: что изменилось в 2019 году
Внешность Tiguan 2019 практически не отличалась от модели 2018 года, но получила несколько ключевых обновлений. В передней части появились новые светодиодные фары с функцией Dynamic Light Assist (автоматическое переключение между ближним и дальним светом), а решётка радиатора стала шире. Задняя часть получила переработанные фонари и хромированную окантовку.
В салоне изменения были более заметными:
- 🎛️ Новый руль с сенсорными кнопками (в топовых комплектациях)
- 📱 Беспроводная зарядка для смартфонов (опция для
HighlineиR-Line) - 🎵 Улучшенная акустическая система Dynaudio (12 динамиков)
- 🌡️ Трехзонный климат-контроль в версии Allspace
Материалы отделки стали качественнее: в топовых версиях использовалась натуральная кожа Nappa и алюминиевые вставки. Однако даже в базовых комплектациях пластик выглядел презентабельно и не скрипел. Эргономика осталась на высоком уровне — все органы управления расположены интуитивно.
Какие цвета кузова были доступны в 2019 году?
В 2019 году Volkswagen Tiguan предлагался в 12 цветах кузова, включая эксклюзивные оттенки:
- Atlantic Blue Metallic (синий металлик)
- Oryx White Pearl (белый перламутр, +20 000 ₽ к стоимости)
- Deep Black Pearl (чёрный перламутр)
- Habanero Orange Metallic (оранжевый металлик, редкий вариант)
- Tourmaline Blue Metallic (тёмно-синий металлик)
Металлические оттенки добавляли ~30 000 ₽ к базовой цене.
Ходовая часть и управляемость
Volkswagen Tiguan 2019 построен на модульной платформе MQB, которая обеспечивает сбалансированные ходовые качества. Подвеска настроена на комфорт, но при этом сохраняет управляемость. Передняя часть оснащена стойками MacPherson, задняя — многорычажной конструкцией. В версии Allspace задняя подвеска была доработана для лучшей устойчивости.
Рулевое управление получило электроусилитель с переменным передаточным числом, что делало манёвры в городе лёгкими, а на трассе — точными. Система 4Motion с муфтой Haldex 5-го поколения распределяла крутящий момент между осями в зависимости от условий. В режиме Offroad (доступен в некоторых комплектациях) кроссовер мог преодолевать бездорожье с уклоном до 20°.
- 🚗 Клиренс — 200 мм (достаточно для городских условий и лёгкого бездорожья)
- 🔄 Радиус разворота — 11,9 м (удобно для парковки)
- ❄️ Зимняя устойчивость — отличная благодаря системе
ESCс функцией Snow Mode
⚠️ Внимание: При эксплуатации на плохих дорогах проверяйте состояние пыльников ШРУСов — они склонны к растрескиванию после 80 000 км. Также обратите внимание на стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 60 000 км.
Плавность переключения DSG на ходу
Отсутствие стуков в подвеске при проезде "лежачих полицейских"
Работу системы 4Motion (проверьте включение полного привода)
Состояние тормозных дисков (частая проблема — коробление при агрессивном вождении)-->
Безопасность и электроника
Volkswagen Tiguan 2019 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, что подтверждает высокий уровень пассивной безопасности. Кузов на 75% состоял из высокопрочной стали, а система из 6 подушек безопасности (включая коленную для водителя) обеспечивала защиту при столкновениях. Активно безопасность обеспечивали:
- 🛡️ Front Assist — автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов
- 🚘 Lane Assist — помощь в удержании полосы (работает до 210 км/ч)
- 👁️ Blind Spot Monitor — контроль «мёртвых зон» с визуальным оповещением
- 🅿️ Park Assist — полуавтоматическая парковка (опция для
Highline)
Особого внимания заслуживает система Trailer Assist, которая помогала маневрировать с прицепом. Она была доступна в версии Allspace и существенно облегчала жизнь владельцам, часто перевозящим грузы. Однако электроника иногда давала сбои: например, Lane Assist мог ложно срабатывать на разметке после дождя.
В плане надёжности электроники Tiguan 2019 показал себя лучше предшественников, но были и слабые места:
- 📵 Проблемы с Bluetooth-соединением в мультимедийной системе (решается обновлением ПО)
- 🔋 Быстрый разряд аккумулятора при длительном простое (особенно в мороз)
- 🎵 Искажения звука в динамиках при высокой громкости (встречается в системах без Dynaudio)
Если в вашем Tiguan 2019 стала глючить мультимедийная система, попробуйте сбросить её до заводских настроек: зажмите кнопку SETUP на 10 секунд. Если это не поможет — требуется перепрошивка у официального дилера.
Расход топлива и реальные показатели
Официальные данные о расходе топлива Volkswagen Tiguan 2019 часто расходятся с реальными показателями. Например, для 1.4 TSI производитель заявлял 6,5–7,2 л/100 км в смешанном цикле, но владельцы отмечают 8,5–9,5 л/100 км в городских условиях. Дизельные версии демонстрируют лучшую экономичность: 2.0 TDI в реальности потребляет ~6,5 л/100 км на трассе и ~8 л/100 км в городе.
| Двигатель | Официальный расход (л/100 км) | Реальный расход (по отзывам) |
|---|---|---|
| 1.4 TSI (150 л.с.) | 6,5 (смешанный) | 8,5–9,5 (город) / 6,8–7,5 (трасса) |
| 2.0 TSI (190 л.с.) | 7,5 (смешанный) | 10–11 (город) / 7,5–8,5 (трасса) |
| 2.0 TDI (190 л.с.) | 5,3 (смешанный) | 7,5–8 (город) / 5,8–6,5 (трасса) |
На расход влияют несколько факторов:
- 🛣️ Стиль вождения — агрессивные разгоны увеличивают потребление на 20–30%
- ❄️ Температура — зимой расход вырастает на 1,5–2 л/100 км из-за прогревов
- 🔧 Состояние фильтров — засорённый воздушный фильтр добавляет ~0,5 л/100 км
Для снижения расхода эксперты рекомендуют:
- 🔄 Использовать режим
Eco(доступен в автомобилях сDSG) - ⛽ Заправляться топливом не ниже AИ-95 (для бензиновых версий)
- 🚗 Следить за давлением в шинах (рекомендуемое — 2,3 бар)
Дизельные версии Tiguan 2019 экономичнее бензиновых на 20–25%, но требуют более частой замены масла (каждые 15 000 км вместо 20 000 км).
Плюсы и минусы: честный разбор
Volkswagen Tiguan 2019 — сбалансированный кроссовер, но не лишённый недостатков. Рассмотрим его сильные и слабые стороны на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.
Плюсы:
- ✅ Качество сборки — нет люфтов и скрипов даже после 100 000 км
- ✅ Просторный салон — в версии Allspace вмещает 7 пассажиров
- ✅ Хорошая шумоизоляция — на трассе тише, чем у Toyota RAV4 или Skoda Kodiaq
- ✅ Надёжная электроника — меньше глюков, чем у предшественников
Минусы:
- ❌ Дорогое обслуживание — оригинальные запчасти на 30–40% дороже аналогов
- ❌ Жёсткая подвеска — на кочках чувствуются удары (особенно с 19-дюймовыми дисками)
- ❌ Маловат багажник — 615 л в стандартной версии против 760 л у Kodiaq
- ❌ Проблемы с DSG — при несвоевременном обслуживании начинаются рывки
Сравним Tiguan 2019 с основными конкурентами:
| Параметр | VW Tiguan | Toyota RAV4 | Skoda Kodiaq |
|---|---|---|---|
| Цена б/у (2026) | 1,8–3,5 млн ₽ | 2,0–3,8 млн ₽ | 1,7–3,2 млн ₽ |
| Расход (город) | 8,5–11 л/100 км | 9,0–12 л/100 км | 8,0–10 л/100 км |
| Гарантия (новый) | 3 года | 3 года (гибриды — 5 лет) | 3 года |
Tiguan проигрывает RAV4 в надёжности, но выигрывает в комфорте и престиже бренда. По сравнению с Kodiaq он дороже, но предлагает более современную электронику. Оптимальный выбор для тех, кто ценит баланс между динамикой, комфортом и статусом.
FAQ: ответы на частые вопросы
Какой двигатель Tiguan 2019 самый надёжный?
Самым надёжным считается 2.0 TDI (150 л.с.). Этот дизель имеет ресурс 300 000+ км при правильном обслуживании. Среди бензиновых версий лучше выбрать 2.0 TSI (190 л.с.) — он менее привередлив к качеству топлива, чем 1.4 TSI.
Стоит ли брать Tiguan 2019 с пробегом 100 000 км?
Да, но при условии полной истории обслуживания. Обратите внимание на:
- Состояние
DSG(масло должно меняться каждые 60 000 км) - Работу турбины (для 1.4 TSI и 2.0 TSI)
- Целостность пыльников ШРУСов и сайлентблоков
При бережной эксплуатации автомобиль прослужит ещё 150 000–200 000 км.
Какое масло лить в Tiguan 2019?
Производитель рекомендует:
- Для бензиновых двигателей — 5W-40 (спецификация VW 502 00/505 00)
- Для дизелей — 5W-30 (спецификация VW 507 00)
- Для
DSG— оригинальное масло VW G 052 529 A2
Интервал замены — каждые 15 000 км (или раз в год).
Чем отличается Tiguan от Tiguan Allspace?
Allspace — это удлинённая версия с:
- Колёсной базой +215 мм (больше пространства для ног)
- Возможностью установки 7 мест (опция)
- Большим багажником (700 л против 615 л)
- Дополнительными опциями (например, Trailer Assist)
Однако Allspace дороже на 15–20% и менее манёврен в городе.
Как включить скрытые функции в Tiguan 2019?
Некоторые функции активируются через диагностический разъём OBD-II с помощью программы VCDS (например, отключение старт-стопа или активация полноценного Lane Assist). Самостоятельное вмешательство может привести к сбоям — лучше обратиться к специалистам.