Volkswagen Touareg 2020: обзор салона, комплектации и скрытые детали

Дизайн и материалы отделки: премиум или «почти премиум»?

Зато материал обивки Nappa в версиях R-Line и Exclusive действительно превосходен — мягкий, с хорошей вентиляцией и устойчивостью к износу. Алюминиевые вставки не гремят при езде по гравию, в отличие от некоторых «немцев» (привет, BMW X5 F15).

Эргономика и управляемость: где Touareg проигрывает конкурентам

Volkswagen традиционно славится продуманной эргономикой, но в Touareg 2020 есть несколько нелогичных решений, которые раздражают с первых километров:

⚠️ Внимание: Кнопки управления климатом спрятаны под сенсорной панелью. В движении нажать их сложно — приходится отрывать взгляд от дороги. В Audi Q7 или Porsche Cayenne (на той же платформе MLB Evo) эта проблема решена физическими регуляторами.

Другие спорные моменты:

• 🚗 Рычаг селектора АКПП слишком короткий — при резких манёврах рука соскальзывает.
• 📱 Беспроводная зарядка для смартфона расположена так, что телефон закрывает кнопки климат-контроля.
• 🔄 Регулировка руля по вылету ограничена — высоким водителям может не хватить пространства для коленей.

Зато посадка за рулём идеальна для длительных поездок: спинка сиденья поддерживает плечи, а руль с обогревом (в R-Line) имеет приятную толщину. В отличие от BMW X5, где рулевое колесо кажется слишком тонким.

Мультимедиа и connectivity: Innovision Cockpit подробно

Центр управления салоном — 15-дюймовый экран Innovision Cockpit (опция в Elegance, стандарт в Exclusive). Это не просто медиасистема, а полноценный «цифровой кокпит» с настраиваемыми виджетами, голосовым помощником и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (беспроводные в топовых версиях).

Плюсы системы:

• 🎵 Звук от Dynaudio Confidence (14 динамиков, 700 Вт) в Exclusive — один из лучших в классе. Басы чёткие, без «бубнения».
• 🗺️ Навигация с 3D-картами и онлайн-трафиком работает быстрее, чем в Mercedes MBUX.
• 📞 Gesture Control (управление жестами) — фишка, но на практике используется редко.

Минусы и подводные камни:

Важный нюанс: в базовой комплектации Elegance экран Innovision Cockpit не поддерживает жесты и имеет упрощённую графику. Если для вас важен функционал — берите как минимум R-Line.

Пространство и практичность: сколько места на самом деле?

По паспортным данным, Touareg 2020 предлагает 810 литров багажника (с сложенными сиденьями — 1800 л). Но реальные тесты показывают:

• 🧳 Чемодан 24" помещается только вдоль, если сложить задний ряд (в Audi Q7 — поперёк).
• 👶 Детское кресло на заднем сиденье не мешает переднему пассажиру только при регулировке сиденья по максимуму вперёд.
• 🐕 Собака среднего размера (лабрадор) комфортно размещается только при сложенном заднем ряде.

Зато под полом багажника есть скрытый отсек на 12 литров — туда помещается запаска (Space Saver) или комплект для ремонта шин. А вот крючки для сумок расположены неудобно — они закрываются при открытии багажника.

Сравнение с конкурентами:

Комплектации Touareg 2020: что выбрать?

В России официально предлагалось три комплектации: Elegance, R-Line и Exclusive. Разберём их по ключевым отличиям:

Elegance (от 4,5 млн руб.) — базовая версия с:

• 🔹 8-дюймовым экраном (не Innovision Cockpit)
• 🔹 Тканевой обивкой сидений
• 🔹 18-дюймовыми дисками
• 🔹 Однозонным климатом

R-Line (от 5,2 млн руб.) — спортивный вариант с:

• 🔹 15-дюймовым Innovision Cockpit
• 🔹 Кожаной обивкой Nappa с прострочкой
• 🔹 20-дюймовыми дисками Suzuka
• 🔹 Адаптивной подвеской DCC

Exclusive (от 5,8 млн руб.) — топовая версия с:

• 🔹 Четырёхзонным климатом
• 🔹 Системами Night Vision и Head-Up Display
• 🔹 Массажем сидений
• 🔹 Аудиосистемой Dynaudio Confidence

Чек-лист для выбора:

Критический момент: в Elegance отсутствует датчик дождя и автоматическое включение фар — это не просто недостаток, а вопрос безопасности при езде в плохих погодных условиях.

Скрытые проблемы салона: что не расскажут в салоне

Даже после года эксплуатации владельцы обнаруживают неочевидные недостатки, о которых молчат дилеры:

⚠️ Внимание: В версиях с Innovision Cockpit при температуре ниже -20°C экран может «замерзать» — реакция на касание запаздывает на 2-3 секунды. Проблема решается прогревом салона или обновлением ПО до версии 3.0+.

Другие «сюрпризы»:

• 💡 Подсветка салона слишком тусклая — ночью сложно найти вещи на полу.
• 🔊 Шумка на высокой скорости (120+ км/ч) проигрывает Mercedes GLE — слышен гул от колёсных арок.
• 🔋 USB-порт в заднем подлокотнике работает только при включённом зажигании.
• 🚪 Дверные уплотнители в мороз могут примерзать — приходится прикладывать усилие при открытии.

Зато система вентиляции сидений в Exclusive работает бесшумно и эффективно — в отличие от BMW X5, где вентиляторы гудят как маленькие пылесосы.

Сравнение с конкурентами: Touareg vs Audi Q7 vs BMW X5

Если вы выбираете между немецкими кроссоверами, вот ключевые отличия по салону:

Вывод:

• 🏆 Лучший салон по эргономике — Audi Q7.
• 💰 Лучшее соотношение цена/качество — VW Touareg (особенно в R-Line).
• 🎵 Лучшая мультимедиа — BMW X5 (iDrive интуитивнее).

FAQ: ответы на частые вопросы о салоне Touareg 2020