Объем и габариты багажника Volkswagen Tiguan: полное руководство

Выбор семейного кроссовера часто упирается в один критический параметр — вместимость грузового отсека. Для Volkswagen Tiguan этот вопрос стоит особенно остро, ведь модель позиционируется как универсальный автомобиль для города и путешествий. Владельцы и потенциальные покупатели часто задаются вопросом, сколько реального пространства скрывается за пятой дверью и как трансформируется салон при необходимости перевозки крупногабаритных грузов. Размер багажника Тигуан — это не просто сухая цифра из технического паспорта, а комплексная характеристика, зависящая от комплектации, типа привода и года выпуска модели.

Инженеры немецкого концерна уделяют особое внимание эргономике, поэтому даже в компактных кузовах удается выжать максимум полезного объема. VW Tiguan не стал исключением, предлагая продуманную систему складывания сидений и множество ниш для мелочей. Однако цифры могут варьироваться в зависимости от того, идет речь о первом или втором поколении, а также о наличии третьего ряда сидений в удлиненных версиях Allspace. Понимание реальной геометрии пространства поможет избежать разочарований при покупке и правильно спланировать загрузку автомобиля перед поездкой.

В этой статье мы детально разберем все аспекты грузового отсека, сравним показатели разных модификаций и дадим практические советы по максимально эффективному использованию доступного объема. Вы узнаете, как правильно измерить габариты для перевозки специфических грузов и какие нюансы конструкции стоит учитывать при выборе аксессуаров.

Технические характеристики объема по поколениям

Первое поколение Volkswagen Tiguan, выпускавшееся с 2007 по 2016 год, предлагало довольно скромный, но функциональный объем багажника. Стандартная заявленная цифра составляла 470 литров, что было отличным показателем для компактного кроссовера того времени. При сложенном заднем ряду сидений пространство увеличивалось до внушительных 1510 литров, что позволяло перевозить крупную бытовую технику или строительные материалы. Важно отметить, что реальный объем мог незначительно отличаться в зависимости от наличия полного привода 4MOTION, который немного поднимал уровень пола.

Второе поколение, дебютировавшее в 2016 году, принесло существенные изменения в архитектуре кузова. Базовый объем вырос до 520 литров, а при сложенных сиденьях достигал 1655 литров. Такой прирост стал возможен благодаря увеличению общей длины автомобиля и более эффективной компоновке задней части. Для версии Allspace с третьим рядом сидений ситуация иная: при поднятых дополнительных креслах доступно лишь около 190 литров, что сопоставимо с объемом хэтчбека C-класса.

Стоит учитывать, что официальные данные часто приводятся по методике VDA, которая предполагает заполнение пространства измерительными блоками определенного размера. Реальная вместимость может быть больше, если груз имеет гибкую структуру или нестандартную форму. Ниже приведена сравнительная таблица, демонстрирующая эволюцию показателей вместимости:

Поколение	Объем (мин) л	Объем (макс) л	Длина до спинки (см)
Tiguan I (2007-2016)	470	1510	88
Tiguan II (2016-н.в.)	520	1655	95
Tiguan Allspace (7 мест)	190	1920	55 (3 ряд поднят)
Tiguan R-Line (с сабвуфером)	480	1620	93

⚠️ Внимание: В версиях с панорамной крышей и аудиосистемой премиум-класса объем может быть уменьшен на 20-30 литров из-за размещения сабвуфера и усиления конструкции крыши.

Геометрия проема и внутренние размеры

Для владельцев, планирующих регулярные перевозки длинномеров или крупногабаритных предметов, критически важны не только литры объема, но и линейные размеры проема. Ширина грузового отсека между арками колес у VW Tiguan второго поколения составляет около 100 см, что позволяет свободно размещать стандартные европаллеты поперек, если снять задние подголовники. Высота проема варьируется от 75 до 80 см в зависимости от комплектации и наличия рейлингов на крыше.

Глубина багажника до спинок задних сидений в стандартном положении составляет примерно 95 см. Это расстояние можно увеличить, сдвинув задний диван вперед, если установлена опция продольного перемещения сидений. Однако в этом случае сократится пространство для ног пассажиров второго ряда. Максимальная длина грузового отсека при сложенных сиденьях достигает 175 см, что позволяет комфортно размещать предметы длиной до двух метров, если использовать пространство между передними сиденьями.

Форма проема также играет роль: у Тигуана он достаточно方正ный, без сильных сужений в верхней части, что характерно для купе-кроссоверов. Это облегчает погрузку высоких предметов, таких как цветочные горшки или строительные смеси в мешках. Нижняя кромка борта расположена на удобной высоте, что минимизирует усилия при загрузке тяжелых коробок.

Трансформация салона и система складывания

Одной из сильных сторон Volkswagen Tiguan является гибкая система трансформации салона. Задние сиденья выполнены по схеме 40/20/40, что означает возможность складывания трех независимых секций. Это позволяет комбинировать перевозку пассажиров и грузов. Например, можно сложить центральную часть для длинномера (лыжи, доска для серфинга), оставив места по бокам для двух взрослых пассажиров.

Процесс складывания максимально автоматизирован в топовых комплектациях. В багажном отделении расположены рычаги, потянув за которые, можно опустить спинки сидений, не обходя автомобиль вокруг. Пол багажника и спинки складных сидений образуют практически единую плоскость, хотя небольшой перепад высоты (около 2-3 см) все же может присутствовать в зависимости от года выпуска. Для выравнивания поверхности рекомендуется использовать специальные коврики или фанерный лист.

• 🚗 Easy-Open: Система открывания багажника взмахом ноги под бампером (доступна в определенных комплектациях).
• 📉 Низкий пол: При складывании сидений пол опускается в нижнее положение, увеличивая высоту пространства.
• 🔒 Фиксация: Спинки надежно фиксируются в вертикальном положении, предотвращая смещение груза при резком торможении.

Стоит отметить, что в некоторых модификациях с запасным колесом типа "докатка", пол багажника может быть поднят выше, что скрадывает полезную высоту. В версиях с системой Start/Stop и увеличенным аккумулятором, место под полом часто занято технической нишей, исключая возможность размещения там дополнительного оборудования.

Особенности версии Tiguan Allspace

Модификация Allspace создана для тех, кому стандартного Тигуана мало. Увеличенная колесная база позволила установить третий ряд сидений, но это наложило отпечаток на эргономику багажника. В семиместном варианте при поднятом третьем ряде доступный объем крайне мал — всего около 190 литров. Этого хватит на пару сумок для спортзала или продукты из супермаркета, но не более.

При складывании третьего ряда (который выполнен в пропорции 50/50) объем вырастает до стандартных для класса значений — около 700 литров. Полностью плоский пол получается только после складывания второго ряда. Конструкция сидений третьего ряда такова, что они складываются вровень с полом багажника, но образуют ступеньку относительно спинки второго ряда, если он поднят.

⚠️ Внимание: Третий ряд сидений в Tiguan Allspace предназначен преимущественно для детей или взрослых невысокого роста при коротких поездках. При использовании всех трех рядов загрузка высокого груза практически невозможна.

Для семей, часто катающихся в полном составе, рекомендуется рассмотреть установку багажного бокса на крышу, так как внутренний ресурс пространства будет полностью исчерпан пассажирами. Механизм сложения третьего ряда требует приложения физических усилий, в отличие от передних рядов, где часто применяется электропривод.

Полезные ниши и организация пространства

Немецкие инженеры предусмотрели множество мелочей, которые превращают багажник Тигуана в удобный органайзер. Под фальшполом скрывается объемная ниша, куда можно положить инструменты, трос или омывающую жидкость. В зависимости от комплектации, там может располагаться запасное колесо или система ремонта шин.

По бокам багажного отделения часто расположены карманы для мелочей, а также 12-вольтовые розетки для подключения компрессора или холодильника. В дорогих версиях встречается система крючков и направляющих для сеток, предотвращающих перекатывание пакетов с продуктами во время движения.