Интерьер Volkswagen Tiguan 2018: эргономика, опции и скрытые нюансы

Поколение Volkswagen Tiguan с индексом AD1, пришедшее на смену первому Tiguanу, стало настоящим хитом продаж, особенно в кузове Long, который получил приставку Allspace. 2018 год стал знаковым, так как именно в этот период модель окончательно утвердилась на российском рынке в новом облике, предложив покупателям радикально обновленный интерьер и переработанную архитектуру пространства. В отличие от предшественника, который часто критиковали за тесноту, новая модель выросла в размерах, что сразу же сказалось на ощущениях пассажиров.

Салон Tiguan 2018 года — это торжество прагматичного немецкого подхода к дизайну, где каждая деталь имеет свое функциональное назначение. Здесь вы не найдете экстравагантных изгибов или кричащих элементов, зато получите эталонную сборку и продуманную эргономику. Владельцы часто отмечают, что посадка в Volkswagen Tiguan второго поколения кажется более низкой и спортивной по сравнению с первой генерацией, что добавляет автомобилю динамики даже в статике.

Особое внимание инженеры уделили организации пространства для водителя и переднего пассажира. Панель приборов стала шире и сместилась в сторону водителя, формируя так называемую "капсулу". Это решение позволило улучшить обзорность и сделать управление мультимедийной системой более интуитивным. Материалы отделки, использованные в 2018 году, соответствуют классу Compact SUV, однако при близком рассмотрении можно заметить экономические решения, о которых мы поговорим ниже.

Эргономика и посадка водителя

Посадка в Volkswagen Tiguan 2018 года выпуска характеризуется как средне-высокая, что обеспечивает отличный обзор дорожной ситуации. Рулевое колесо имеет широкий диапазон регулировок по вылету и наклону, позволяя удобно устроиться водителям практически любого роста. Кресла с развитой боковой поддержкой надежно фиксируют корпус, однако набивка сидений может показаться жестковатой для длительных поездок по плохим дорогам.

Центральная консоль наклонена в сторону водителя, что является классическим приемом для создания ощущения "кокпита". Все органы управления расположены в зоне прямой досягаемости, не требуя от водителя тянуться или менять положение корпуса. Педальный узел смещен влево, что обеспечивает комфортную постановку левой ноги, хотя некоторые водители отмечают, что площадка для отдыха стопы могла бы быть шире.

Важным аспектом эргономики является обзорность. Стойки крыши не кажутся чрезмерно массивными, а зеркала заднего вида имеют достаточную площадь. Система помощи при парковке, доступная в богатых комплектациях, значительно упрощает маневрирование в ограниченном пространстве. Однако стоит помнить о габаритах автомобиля, особенно если речь идет о версии Allspace с увеличенной колесной базой.

⚠️ Внимание: При настройке положения сиденья убедитесь, что спинка установлена достаточно вертикально, чтобы верхняя дуга ремня безопасности правильно ложилась на ключицу, а не на шею.

Материалы отделки и качество сборки

В 2018 году Volkswagen продолжил политику использования качественных, но практичных материалов. Верхняя часть торпедо выполнена из мягкого пластика с приятной на ощупь текстурой, имитирующей кожу. Это решение не только приятно тактильно, но и снижает вероятность появления бликов на лобовом стекле в солнечную погоду. Стыки панелей подогнаны с минимальными зазорами, что свидетельствует о высоком уровне производственной культуры.

Дверные карты также получили мягкие вставки в области подлокотников, где чаще всего происходит контакт с рукой пассажира. Однако ниже линии окон преобладает жесткий, но износостойкий пластик. Это разумный компромисс, позволяющий легко очищать салон от загрязнений и сохранять его опрятный вид на протяжении многих лет эксплуатации. Декоративные вставки могут быть выполнены из алюминия, темного пластика или имитации дерева в зависимости от выбранной комплектации.

Качество сборки салона Tiguan 2018 года не вызывает нареканий даже спустя годы эксплуатации. Скрипы и посторонние звуки встречаются крайне редко, что является большим плюсом для кроссовера, который часто используют для поездок по пересеченной местности. Ковровое покрытие пола имеет высокую плотность ворса и хорошо закреплено, что предотвращает его смещение и быстрый износ.

Скрытые дефекты материалов

Владельцы отмечают, что глянцевый черный пластик вокруг селектора АКПП и на кнопках стеклоподъемников склонен к быстрому появлению микроцарапин и потертостей, особенно при активной эксплуатации.

Мультимедийная система и цифровые технологии

Центральным элементом передней панели в Tiguan 2018 года является сенсорный дисплей мультимедийной системы. В зависимости от комплектации, это может быть устройство Composition Media с диагональю 6.5 дюймов или топовое Discover Pro с экраном 8 или 9.2 дюйма. Интерфейс системы логичен, откликается на касания быстро и поддерживает русский язык, что критически важно для навигации.

Одной из ключевых фишек стала возможность установки Active Info Display — полностью цифровой приборной панели. Она позволяет выводить на экран перед водителем навигационные карты, данные о движении и информацию мультимедиа. Гибкость настроек этого дисплея поражает: можно выбрать отображение только необходимых данных или развернуть карту на весь экран, что делает считывание информации мгновенным.

Аудиосистема в базовых версиях может показаться простоватой, но опциональная система Fender с сабвуфером в нише spare tire (или под полом, если запаски нет) обеспечивает объемный и чистый звук. Поддержка смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto (часто требующая подключения по кабелю в моделях 2018 года) превращает автомобиль в полноценный медиацентр.

Комплектация	Дисплей (дюймы)	Навигация	Звуковая система
Trendline	6.5	Опционально	8 динамиков
Comfortline	8.0	В базе	8 динамиков
Highline	9.2 (Discover Pro)	В базе	Fender (10 динамиков)
R-Line	9.2 (Discover Pro)	В базе	Fender (10 динамиков)

Пространство для пассажиров и багажник

Второй ряд сидений в стандартном Tiguan 2018 года предлагает достаточное количество пространства для ног даже рослым пассажирам. Пол практически ровный, что позволяет с комфортом размещаться троим взрослым людям, хотя центральная спинка все же жестковата для длительных поездок. Сиденье второго ряда может сдвигаться вперед-назад по рельсам, регулируя баланс между пространством для ног и объемом багажника.

Версия Allspace (Long) отличается наличием третьего ряда сидений. Это решение делает автомобиль семиместным, но с оговорками: третий ряд предназначен преимущественно для детей или коротких поездок взрослых. Для доступа к "галерке" необходимо сдвинуть второй ряд сидений, что не всегда удобно в тесной парковке.

Объем багажника в пятиместной версии составляет внушительные 615 литров, что является одним из лучших показателей в классе. При сложенных сиденьях второго ряда образуется практически ровный пол, превращая салон в грузовую платформу. Пятая дверь открывается высоко, облегчая погрузку крупногабаритных предметов, а электропривод (в богатых комплектациях) добавляет комфорта.

• 🚙 Сдвижной второй ряд позволяет варьировать объем багажника от 615 до 520 литров в зависимости от потребностей.
• 📦 Полная загрузка при сложенных сиденьях второго ряда достигает 1655 литров, что сопоставимо с большими универсалами.
• 👶 Третий ряд в версии Allspace подходит только для пассажиров ростом до 160 см.
• 🔌 Розетки 12V для пассажиров второго ряда доступны не во всех комплектациях, часто требуется дооснащение.

⚠️ Внимание: При полностью сдвинутом вперед втором ряде сидений доступ к рычагу открытия багажной двери изнутри может быть затруднен, что важно учитывать при перевозке грузов.

Климат-контроль и системы комфорта

Система климат-контроля в Tiguan 2018 года работает эффективно и быстро. В зависимости от комплектации, это может быть двухзонный Climatronic или трехзонная система, где у водителя и переднего пассажира свои настройки, а для заднего ряда выделен отдельный блок управления. Сенсорные ползунки регулировки температуры расположены удобно и реагируют на касания мгновенно.

Важной опцией является подогрев лобового стекла, который в зимний период избавляет от необходимости долго ждать, пока печка растопит лед. Подогрев сидений имеет несколько режимов интенсивности, позволяя выбрать оптимальный уровень тепла. Вентиляция сидений, доступная в топовых версиях, работает достаточно тихо, но эффективно охлаждает спину и бедра в жаркую погоду.

Салонный фильтр в Volkswagen Tiguan обычно совмещен с угольным элементом, что хорошо сказывается на очистке воздуха от запахов и пыли. Однако владельцам стоит помнить о регулярной замене этого элемента, особенно при эксплуатации в городских условиях с высоким уровнем смога.

Типичные проблемы и нюансы эксплуатации

Несмотря на высокое качество, салон Tiguan 2018 года не лишен мелких недостатков, которые проявляются со временем. Одним из распространенных явлений является появление сверчков в области пластиковых панелей дверей и торпедо, особенно после активной езды по неровностям. Это лечится проклейкой стыков антискрипом, но требует времени и аккуратности.

Механизм открывания бардачка (перчаточного ящика) может со временем начать заедать или требовать более сильного нажатия. Также стоит обратить внимание на состояние кожуха рулевой колонки: на некоторых экземплярах наблюдались зазоры или люфты пластиковых половинок. Кнопки стеклоподъемников выполнены из качественного пластика, но их боковая подсветка может тускнеть или перегорать со временем.

Электроника салона, как правило, надежна, но программные сбои мультимедийной системы Discover случаются. Экран может самопроизвольно гаснуть или перезагружаться. В большинстве случаев это решается обновлением программного обеспечения у официального дилера или самостоятельной перепрошивкой.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Есть ли в салоне Tiguan 2018 года беспроводная зарядка для телефона?

В большинстве комплектаций 2018 года, продававшихся официально, беспроводная зарядка отсутствовала. Она появлялась либо как редкая опция в самых дорогих версиях, либо устанавливалась владельцами самостоятельно. Стандартным решением является USB-порт для подключения кабеля.

Можно ли установить цифровую приборную панель на дорестайговый Tiguan 2018 года?

Технически это возможно, но требует замены самой панели приборов, прошивки блоков и адаптации через диагностическое оборудование (ODIS). Это дорогостоящая процедура, которую лучше доверять профильным специалистам по VAG.

Какой реальный расход топлива у Tiguan 2.0 TSI в городском цикле?

Реальный расход зависит от стиля вождения и пробок, но для двигателя 2.0 TSI (180 или 220 л.с.) в городе он обычно составляет 11-13 литров на 100 км. На трассе при скорости 110 км/ч можно уложиться в 7.5-8.5 литров.

Насколько надежна обивка сидений из экокожи в Тигуане 2018?

Экокожа (Art Velours или комбинированная) в Тигуанах 2018 года показала себя хорошо. Она устойчива к истиранию, легко чистится и не трескается на сгибах так быстро, как дешевые аналоги. Однако боковая поддержка на водительском сиденье может потерять первоначальную форму через 100+ тыс. км пробега.