Renault Logan второго поколения (2014–2020 гг.) остаётся одним из самых популярных бюджетных автомобилей на российском рынке. Несмотря на простоту конструкции, даже у опытных владельцев периодически возникают вопросы по электрике — особенно когда перестаёт работать тот или иной прибор. В 80% случаев проблема кроется в перегоревшем предохранителе или неисправном реле. Но где их искать?

В отличие от первого поколения, у Logan 2 блоки предохранителей распределены по трём основным зонам: под капотом, в салоне и рядом с аккумулятором. При этом их схема зависит от года выпуска и комплектации (например, для машин с кондиционером или АБС набор реле будет отличаться). В этой статье вы найдёте точные схемы расположения, расшифровку каждого предохранителя и практические советы, как избежать ошибок при замене.

Где находятся блоки предохранителей в Renault Logan 2?

В Renault Logan 2 предохранители и реле сгруппированы в три основных монтажных блока. Их местоположение не менялось с 2014 по 2020 год, но внешний вид крышек может отличаться в зависимости от комплектации. Вот где их искать:

  • 🔧 Основной блок в салоне — под панелью приборов со стороны водителя (слева от рулевой колонки). Чтобы получить доступ, нужно отщёлкнуть пластиковую крышку.
  • 🚗 Блок под капотом — рядом с аккумулятором, в пластиковом коробе с чёрной крышкой. Здесь расположены предохранители высокой мощности (например, для вентилятора охлаждения).
  • Дополнительный блок реле — в моторном отсеке, рядом с главным блоком предохранителей (иногда скрыт под пластиковой накладкой).

Важно: на машинах с дизельным двигателем (1.5 dCi) схема блока под капотом может отличаться — там добавлены реле для свечей накаливания и топливного насоса высокого давления. Также в некоторых комплектациях (например, Logan Stepway) предусмотрен отдельный предохранитель для обогрева сидений.

📊 Как часто вы проверяете предохранители в своём Logan 2?
  • Только когда что-то ломается
  • Раз в полгода для профилактики
  • Никогда не проверял
  • Самостоятельно заменяю при необходимости

Схема и назначение предохранителей в салонном блоке

Салонный блок — самый востребованный, так как здесь сосредоточены предохранители для освещения, мультимедиа и комфортных систем. Чтобы до него добраться:

  1. Откройте водительскую дверь и присядьте, чтобы увидеть панель под рулём.
  2. Найдите пластиковую крышку с надписью FUSES (или просто с пиктограммой предохранителя).
  3. Подденьте её отвёрткой или пальцами — защёлки расположены по бокам.

Под крышкой вы увидите схему с номерами предохранителей и их номиналом. Ниже — расшифровка для стандартной комплектации (без климат-контроля):

Номер Номинал (А) Назначение Примечание
F1 10 Лампы габаритного света (левая сторона) Также отвечает за подсветку номерного знака
F5 15 Ближний свет (правая фара) При перегорании проверьте лампу — часто проблема в ней
F10 20 Прикуриватель / розетка 12V Часто выходит из строя при использовании мощных устройств
F15 10 Аудиосистема / магнитола Если не работает звук, проверьте также антенный усилитель
F20 7.5 Датчик скорости / спидометр При неисправности может гореть CHECK ENGINE

Внимание: предохранитель F25 (10А) отвечает за работу иммобилайзера. Если он перегорит, автомобиль не заведётся — система заблокирует запуск двигателя. Его замена должна производиться только при выключенном зажигании!

☑️ Проверка предохранителей в салоне

Выполнено: 0 / 5

Блок предохранителей под капотом: что там расположено?

В моторном отсеке Renault Logan 2 находится блок с силовymi предохранителями и реле, отвечающими за критически важные системы: стартер, генератор, вентилятор охлаждения и т. д. Доступ к нему осуществляется следующим образом:

  • 🔋 Откройте капот и найдите аккумуляторную батарею.
  • 🔍 Рядом с ней (обычно справа, если стоять лицом к машине) расположен чёрный пластиковый короб с крышкой.
  • 🔧 Отщёлкните зажимы и снимите крышку — под ней вы увидите предохранители и реле.

Особенность этого блока — здесь используются предохранители типа "maxi" (крупнее салонных) и реле стандартного размера. Ниже — ключевые элементы:

Обозначение Тип / Номинал Назначение Симптомы неисправности
F1 Maxi 60A Главное реле (питание ЭБУ) Авто не заводится, нет реакции на ключ
F4 Maxi 40A Электровентилятор охлаждения Перегрев двигателя, не срабатывает вентилятор
R2 Реле Топливный насос Двигатель не запускается, нет звука насоса при включении зажигания
R5 Реле Стартер Щелчки при повороте ключа, но двигатель не крутится

⚠️ Внимание: При замене предохранителя F1 (60A) обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора! Этот предохранитель находится под постоянным напряжением, и короткое замыкание может привести к возгоранию.

Что делать, если предохранитель F4 (вентилятор) перегорает постоянно?

Если предохранитель вентилятора охлаждения перегорает повторно, проблема может крыться в:

- неисправном электродвигателе вентилятора (заклинивание или короткое замыкание в обмотке),

- повреждённой проводке (перетёртые провода около радиатора),

- неисправном датчике температуры или реле.

В этом случае требуется диагностика мультиметром или обращение в сервис.

Реле в Renault Logan 2: где находятся и как проверить?

Реле в Logan 2 распределены между салонным и подкапотным блоками. Их основная задача — управление высокотоковыми цепями (например, фарами, стартером или обогревом стёкол). В отличие от предохранителей, реле не "перегорают" в традиционном смысле, но могут выходить из строя из-за:

  • 🔥 Подгорания контактов внутри.
  • 💧 Коррозии из-за попадания влаги.
  • 🛠️ Механического износа (например, обрыв обмотки).

Чтобы проверить реле, достаточно:

  1. Извлечь его из гнезда (аккуратно потянув вверх).
  2. Послушать: при подаче напряжения (например, от аккумулятора) должно быть слышно щелчки.
  3. Прозвонить мультиметром контакты 85 и 86 (обмотка) — сопротивление должно быть 50–120 Ом.

Ниже — расположение ключевых реле в салонном блоке:

Номер Назначение Симптомы неисправности
K1 Реле обогрева заднего стекла Не работает обогрев, нет индикации на кнопке
K4 Реле дальнего света Не переключается дальний свет (проверьте также лампы)
K7 Реле звукового сигнала Не работает клаксон (проверьте также предохранитель F23)

⚠️ Внимание: Реле K5 (реле зажигания) часто путают с реле стартера. Если после поворота ключа приборная панель не загорается, проблема именно в нём. Замена требует осторожности — не перепутайте контакты!

💡

Если реле щёлкает, но цепь не замыкается, попробуйте почистить его контакты ластиком или мелкой наждачной бумагой. Часто это решает проблему без замены.

Частые проблемы с предохранителями и реле: причины и решения

Владельцы Renault Logan 2 чаще всего сталкиваются с следующими неисправностями, связанными с предохранителями:

  • 💡 Перегорает предохранитель прикуривателя (F10).

    Причина: использование мощных устройств (например, компрессоров или инверторов) или короткое замыкание в розетке. Решение — заменить предохранитель на 20А и проверить цепь мультиметром.

  • 🚨 Не работают стоп-сигналы (предохранитель F3).

    Часто виноват не сам предохранитель, а повреждённый провод под педалью тормоза. Проверьте также лампы и контакты в патронах.

  • 🔋 Постоянно перегорает предохранитель вентилятора (F4).

    Скорее всего, проблема в самом вентиляторе или датчике температуры. Диагностика: отключите разъём вентилятора и проверьте, перегорит ли предохранитель снова.

Ещё одна распространённая ситуация — автомобиль не заводится, но стартер крутит. В этом случае проверьте:

  1. Предохранитель F1 (60A) под капотом — он отвечает за питание ЭБУ.
  2. Реле топливного насоса (R2) — если не слышно жужжания насоса при включении зажигания, реле неисправно.
  3. Предохранитель F25 (10A) в салоне — при его перегорании иммобилайзер блокирует запуск.
💡

Если предохранитель перегорает повторно после замены, ни в коем случае не ставьте "жучок" или предохранитель большего номинала! Это может привести к пожару или выходу из строя дорогостоящих компонентов (например, ЭБУ).

Как правильно заменить предохранитель или реле?

Замена предохранителя в Renault Logan 2 — простая процедура, но есть несколько нюансов, которые помогут избежать ошибок:

  1. Отключите питание. Для салонного блока достаточно вынуть ключ из замка зажигания. Для подкапотного — снимите минусовую клемму с аккумулятора.
  2. Используйте специальный пинцет. Он обычно прикреплён к крышке блока предохранителей. Если пинцета нет, можно аккуратно извлечь предохранитель пальцами, поддев за края.
  3. Проверьте номинал. Новый предохранитель должен иметь такой же номинал, как и старый (указан на корпусе). Например, если перегорел 10A, ставить 15A нельзя!
  4. Установите новый предохранитель. Он должен входить в гнездо с лёгким щелчком. Если предохранитель болтается — проверьте гнездо на наличие повреждений.

Для замены реле:

  • Извлеките неисправное реле, потянув его вверх.
  • Установите новое реле той же маркировки. Обратите внимание на расположение контактов — они должны совпадать.
  • Проверьте работу цепи после замены.

⚠️ Внимание: Если после замены предохранитель снова перегорает, это указывает на короткое замыкание в цепи. В этом случае требуется диагностика проводки — самостоятельный ремонт без опыта может быть опасным!

💡

Храните запасные предохранители разных номиналов в бардачке. В дороге это сэкономит время, особенно если перегорит предохранитель прикуривателя или фар.

FAQ: Частые вопросы о предохранителях Renault Logan 2

Где находится предохранитель бензонасоса в Logan 2?

Предохранитель топливного насоса расположен в подкапотном блоке и обозначается как F3 (15A). Однако чаще проблема кроется в реле R2, которое находится там же. Если насос не жужжит при включении зажигания, проверьте сначала реле, а затем предохранитель.

Можно ли ставить предохранитель большего номинала, если он постоянно перегорает?

Нет! Установка предохранителя с более высоким номиналом (например, 20A вместо 10A) может привести к перегреву проводки и даже пожару. Если предохранитель перегорает повторно, ищите причину — обычно это короткое замыкание или неисправный потребитель (например, вентилятор или магнитола).

Как проверить предохранитель без мультиметра?

Можно сделать это визуально: перегоревший предохранитель будет иметь оборванную нить внутри корпуса. Также можно использовать "прозвонку" с помощью лампочки 12V: подключите её к контактам предохранителя — если лампочка не горит, предохранитель неисправен.

Что делать, если в блоке предохранителей нет схемы?

Схема обычно нанесена на внутреннюю сторону крышки блока. Если её нет, можно:

  • Скачать руководство по эксплуатации для вашей комплектации Logan 2 (они отличаются!).
  • Сфотографировать блок и поискать расшифровку по номерам в интернете (указывайте год выпуска).
  • Обратиться к дилеру Renault — они предоставят схему по VIN-коду.
Почему после замены предохранителя прикуривателя он снова перегорел?

Это указывает на:

  • Короткое замыкание в розетке 12V (проверьте провода на предмет оплавления).
  • Неисправность подключённого устройства (например, компрессора или зарядки).
  • Повреждение изоляции проводов, идущих к прикуривателю (часто перетираются под торпедой).

Решение: отключите все устройства, замените предохранитель и поочерёдно проверяйте потребители. Если предохранитель перегорит без нагрузки — проблема в проводке.