Расположение предохранителей в Daewoo Matiz: схемы, расшифровка и советы по замене

Daewoo Matiz — компактный городской автомобиль, который несмотря на свои скромные габариты, оснащён множеством электрических цепей, защищённых предохранителями. Если у вас перестали работать фары, стеклоочистители или прикуриватель, первое, что нужно проверить — **целостность плавких вставок**. Однако найти их не так просто: в зависимости от поколения (M100, M150, M200 или M300) расположение блоков может отличаться.

В этой статье мы разберём, где именно находятся предохранители в Матиз разных годов выпуска, приведём **расшифровку схем** с указанием, за какие цепи отвечает каждый элемент, и дадим практические советы по диагностике и замене. Особое внимание уделим типичным проблемам, с которыми сталкиваются владельцы, например, почему часто горят предохранители прикуривателя или почему не работают поворотники после замены ламп.

Где находятся блоки предохранителей в Daewoo Matiz

В Daewoo Matiz предусмотрено **два основных блока предохранителей**:

• 🔧 Основной блок — расположен в салоне под панелью приборов со стороны водителя. Доступ к нему открывается после снятия защитной крышки.
• ⚡ Дополнительный блок реле — находится рядом с основным блоком или под капотом (в зависимости от модификации). В нём размещены реле управления мощными потребителями: вентилятором охлаждения, стартером, фарами.

В моделях Matiz M100 (1998–2005) и M150 (2005–2011) основной блок спрятан за пластиковой панелью слева от рулевой колонки. Чтобы до него добраться, достаточно поддеть крышку отвёрткой или плоским предметом. В M200/M300 (2011–2015) конструкция немного изменилась: блок перенесли ближе к центральной консоли, а крышка фиксируется защёлками.

Под капотом у некоторых версий есть ещё один маленький блок с предохранителями высокой мощности (например, для цепи генератора или системы впрыска). Его обычно устанавливают рядом с аккумулятором или на монтажном блоке в моторном отсеке.

Схема предохранителей Daewoo Matiz M100/M150

Ниже приведена таблица с расшифровкой предохранителей для самых распространённых модификаций — M100 и M150. Обратите внимание, что номера и назначение могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации.

№ предохранителя	Номинал (A)	Защищаемая цепь
F1	10	Лампы габаритного света (левая сторона), подсветка номерного знака
F2	10	Лампы габаритного света (правая сторона), подсветка приборной панели
F3	10	Ближний свет фар (левая фара)
F4	10	Ближний свет фар (правая фара)
F10	15	Прикуриватель, розетка 12V

Полную схему для вашей модели можно найти в руководстве по эксплуатации или на обратной стороне крышки блока предохранителей. Если там нет маркировки, рекомендуем сфотографировать расположение перед заменой, чтобы не перепутать номиналы.

Как проверить и заменить предохранитель в Матиз

Процедура замены предохранителя в Daewoo Matiz простая, но требует аккуратности. Вот пошаговая инструкция:

1. Отключите зажигание и выньте ключ из замка.
2. Снимите крышку блока предохранителей (обычно она фиксируется защёлками или одним винтом).
3. Визуально осмотрите предохранители: перегоревший будет иметь разорванную металлическую нить или оплавленный корпус.
4. Извлеките неисправный предохранитель специальными щипцами (обычно они крепятся на крышке блока) или пинцетом.
5. Установите новый предохранитель того же номинала. Использование предохранителя с большим током может привести к пожару!

Если после замены предохранитель снова перегорает, это указывает на короткое замыкание в цепи. В этом случае необходимо:

• 🔍 Проверить провода на предмет повреждений изоляции.
• 💡 Осмотреть потребители (например, лампы фар или моторчик стеклоочистителя) на предмет неисправностей.
• 📊 Использовать мультиметр в режиме прозвонки, чтобы найти место КЗ.

Что делать, если предохранитель целый, но цепь не работает?

Если предохранитель исправен, но устройство (например, вентилятор печки) не работает, проверьте:

1. Состояние реле в дополнительном блоке.

2. Целостность проводки и разъёмов.

3. Исправность самого потребителя (например, моторчика или лампы).

Иногда проблема кроется в окисленных контактах блока предохранителей — их можно почистить спиртом или специальной жидкостью.

Типичные проблемы с предохранителями в Матиз

Владельцы Daewoo Matiz часто сталкиваются с несколькими типичными неисправностями, связанными с предохранителями:

1. Часто перегорает предохранитель прикуривателя (F10, 15A). Причина обычно в использовании мощных устройств (например, компрессоров или зарядок) или в коротком замыкании в розетке. Решение: замените розетку или используйте разветвитель с предохранителем.
2. Не работают поворотники или аварийная сигнализация. Виновник — предохранитель F7 (10A) или реле поворотов. Также проверьте лампы и контакты в подрулевом переключателе.
3. Отказывают стеклоочистители. Проблема может быть в предохранителе F13 (20A) или в моторчике дворников. Если предохранитель целый, проверьте щётки мотора.

В моделях Matiz M100 часто выходит из строя предохранитель F16 (10A), отвечающий за работу комбинации приборов. Если после его замены спидометр и тахометр не заработали, проверьте контакты на плате приборной панели — они могут окислиться.

⚠️ Внимание: Никогда не заменяйте предохранители на «жучки» (проволочные перемычки). Это может привести к возгоранию проводки, особенно в цепях с высокой нагрузкой, например, вентилятора охлаждения или стартера.

Расположение реле в Daewoo Matiz

Реле в Matiz отвечают за управление мощными потребителями, такими как стартер, вентилятор охлаждения или фары. Они обычно расположены:

• 🔋 В дополнительном блоке рядом с основным блоком предохранителей (в салоне).
• 🚗 Под капотом — в монтажном блоке рядом с аккумулятором (в некоторых модификациях).

Ниже приведена таблица с расшифровкой реле для Matiz M150/M200:

Обозначение	Назначение	Примечания
K1	Реле стартера	Если стартер не крутит, проверьте это реле и контакты на втягивающем.
K2	Реле вентилятора охлаждения	При перегреве двигателя проверьте это реле и датчик температуры.
K5	Реле поворотов и аварийной сигнализации	Если поворотники работают, но не мигают — виновник именно это реле.

Чтобы проверить реле, можно поменять его местами с заведомо исправным (например, реле звукового сигнала). Если после замены устройство заработало, значит, проблема была в реле.

Как диагностировать неисправности электрики в Матиз

Если в Daewoo Matiz перестали работать какие-то электрические устройства, алгоритм диагностики следующий:

1. Проверьте предохранитель соответствующей цепи (см. схему выше).
2. Если предохранитель целый, проверьте реле (при необходимости замените на заведомо исправное).
3. Убедитесь в исправности потребителя (лампы, моторчика и т. д.).
4. Прозвоните проводку мультиметром на предмет обрыва или короткого замыкания.
5. Проверьте массу — часто проблемы с электрикой связаны с плохим контактом на «минусовом» проводе.

Для проверки цепей мультиметром:

• 🔌 Установите режим прозвонки или измерения сопротивления.
• 📍 Подключите щупы к концам проверяемого участка цепи.
• 🔊 Если цепь исправна, раздастся звуковой сигнал (в режиме прозвонки) или сопротивление будет близко к 0.

⚠️ Внимание: При проверке цепей под напряжением (например, генератора) не касайтесь одновременно двух контактов мультиметра — это может привести к короткому замыканию или повреждению прибора.

FAQ: Частые вопросы о предохранителях в Daewoo Matiz

Почему в моём Matiz M150 часто горят предохранители прикуривателя?

Это типичная проблема из-за использования мощных устройств (например, автомобильных пылесосов или компрессоров), которые превышают допустимый ток (15A). Решения:

• Используйте разветвитель с собственным предохранителем.
• Замените розетку прикуривателя на более качественную (например, с керамическим корпусом).
• Проверьте проводку на короткое замыкание — часто изоляция перетирается около центральной консоли.

Где находится предохранитель бензонасоса в Matiz?

В Daewoo Matiz предохранитель бензонасоса обычно обозначен как F15 (15A) и находится в основном блоке предохранителей. Если после замены предохранителя насос не работает, проверьте:

• Реле бензонасоса (обычно K3 в дополнительном блоке).
• Питание на разъёме насоса (должно быть 12V при включении зажигания).
• Состояние топливного фильтра — забитый фильтр может приводить к перегрузке насоса.

Можно ли ставить предохранитель большего номинала, если он постоянно перегорает?

Категорически нет! Установка предохранителя с большим током (например, 20A вместо 15A) может привести к:

• Перегреву и оплавлению проводки.
• Пожару в салоне или под капотом.
• Выходу из строя дорогостоящих компонентов (например, ЭБУ двигателя).

Если предохранитель постоянно перегорает, ищите причину — обычно это короткое замыкание или неисправный потребитель.

Как снять блок предохранителей в Matiz для чистки контактов?

Чтобы снять блок предохранителей:

1. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
2. Снимите крышку блока (она крепится на защёлках или одном винте).
3. Открутите болты крепления блока (обычно 2–3 штуки).
4. Аккуратно отсоедините разъёмы, предварительно сфотографировав их расположение.

Для чистки контактов используйте спирт или специальный очиститель. Не применяйте абразивные материалы (например, наждачную бумагу) — они повреждают покрытие контактов.