Половина артикула VW: как расшифровать и где искать детали

Вы столкнулись с ситуацией, когда в документах или на самой детали указан только часть артикула Volkswagen — например, 1K0 907 379 вместо полного 1K0 907 379 AB? Это не ошибка, а стандартная практика производителя. В мире оригинальных запчастей «половина артикула»** — это первые 9 символов номера, которые обозначают базовую группу деталей.

Проблема в том, что без последних 2-3 символов (индекса модификации) одна и та же «половина» может соответствовать десяткам вариантов запчастей — от реле до датчиков ABS. В этой статье разберём, как по неполному артикулу найти точную деталь для вашего VW Polo, Golf или Passat, не переплачивая за универсальные аналоги. А ещё расскажем, почему некоторые дилеры намеренно скрывают полные артикулы в прайс-листах, чтобы продавать дороже.

Что такое «половина артикула» и почему она используется

В системе нумерации Volkswagen Group полный артикул состоит из 11 символов, разбитых на три блока: XXX XXX XXX XX. Первые 9 цифр (так называемая «половина») определяют базовую группу детали — например, все стартеры для двигателей 1.6 MPI могут начинаться с 06A 911 024, но отличаться последними двумя буквами.

Последние символы (индекс модификации) указывают на:

🔧 Материал (например, A — алюминий, B — сталь)

🔄 Версию детали (улучшенная модификация после рестайлинга)

🚗 Применимость (для конкретной модели или рынка сбыта)

Производитель часто указывает только «половину» в каталогах, потому что:

Это упрощает логистику — одна позиция покрывает несколько модификаций.

Дилеры могут подобрать точную деталь по VIN-коду автомобиля.

Завод оставляет запас для будущих модификаций без смены базового номера.

⚠️ Внимание: Если вы видите артикул вида 5Q0 959 653 (без букв на конце), это не всегда означает, что деталь универсальна. Часто это признак того, что продавец не уточнил модификацию — и вы рискуете получить не ту запчасть.

Как по половине артикула найти точную деталь

Есть три надёжных способа уточнить полный артикул, если у вас только его первая часть. Первый и самый точный — использовать VIN-декодер официального каталога ETKA или ElsaWin. Эти программы автоматически подставят правильные индексы модификации, основываясь на данных вашего автомобиля.

Если доступа к профессиональным каталогам нет, воспользуйтесь бесплатными альтернативами:

🌍 VW ETKA Online (требует регистрации)

🔍 RealOEM (подходит для моделей до 2015 года)

📱 Мобильные приложения вроде VW Parts Catalog или Carista

Введите VIN вашего автомобиля в каталоге

Найдите раздел с нужной запчастью (например, «Электроника → Реле»)

Сравните «половину» артикула из вашего списка с предложенными вариантами

Проверьте применимость по году выпуска и модификации двигателя

Скачайте PDF с полным артикулом и техническими характеристиками-->

Третий способ — визуальное сравнение. Если деталь уже установлена в автомобиле, сфотографируйте её и найдите отличия от аналогов. Например, реле с артикулом 1K0 907 379 A может иметь зелёный корпус, а 1K0 907 379 B — чёрный. Такие нюансы часто указаны в описании к детали.

По VIN-коду в официальном каталоге

По половине артикула с уточнением у продавца

Сравниваю визуально с фото в интернете

Доверяю подбор мастеру в сервисе

Использую универсальные аналоги-->

Опасности покупки по неполному артикулу

Основной риск — получить деталь, которая внешне идентична, но не подходит по техническим параметрам. Классический пример: датчики положения коленвала для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI могут иметь одинаковую «половину» артикула (06H 905 369), но отличаться калибровкой. Установка неподходящего датчика приведёт к ошибке P0335 и нестабильной работе мотора.

Другие распространённые проблемы:

Деталь «Половина» артикула Чем грозит ошибка в индексе

Топливный насос 06J 919 051 Неправильное давление в системе → провалы при разгоне

Сцепление 02E 141 069 Несовместимый диаметр диска → вибрации и скрипы

Блок управления ABS 1K0 907 379 Неправильная прошивка → ложные срабатывания системы

Лямбда-зонд 06A 906 262 Неверные показания → повышенный расход топлива

⚠️ Внимание: Некоторые продавцы на рынках или в интернет-магазинах специально указывают только «половину» артикула, чтобы продать универсальную (и часто некачественную) запчасть. Всегда требуйте полный номер и сертификат соответствия!

Пример мошенничества с артикулами

На рынке вам предлагают «оригинальное» реле генератора по артикулу 1K0 907 379 за 500 рублей. На самом деле это китайский аналог, который прослужит максимум год. Оригинальное реле с полным артикулом 1K0 907 379 AB стоит 1800 рублей, но гарантированно подходит для вашего VW Jetta 2012 года.

Где искать полные артикулы бесплатно

Если у вас нет доступа к платным каталогам, воспользуйтесь этими ресурсами:

📄 Форумы VW Club — там есть базы артикулов по моделям

📖 Drive2 — в бортовых журналах владельцы часто выкладывают полные номера запчастей

📥 CarPDFManual — здесь можно скачать мануалы с артикулами

🤖 Телеграм-боты для поиска по VIN (например, @vw_etka_bot)

Ещё один рабочий метод — поиск по фото. Загрузите изображение детали в Google Картинки или Яндекс.Картинки. Часто в результатах поиска попадаются форумы, где обсуждается именно ваша запчасть с указанием полного артикула.

💡
Если вы ищете деталь для редкой модели (например, VW Phaeton или Touareg R50), попробуйте задать вопрос в тематических группах Facebook. Там часто сидят владельцы с опытом ремонта и готовы поделиться точными артикулами.

Как отличить оригинал от подделки по артикулу

Поддельные запчасти часто копируют «половину» артикула, но добавляют произвольные символы в конце. Например, вместо оригинального 03C 906 051 F вам могут продать 03C 906 051 X — такой артикул не существует в базах Volkswagen!

Признаки подделки:

🔍 Последние символы артикула — X, Z или цифры 0, 9 (в оригинале такие индексы встречаются крайне редко)

📦 На упаковке нет голограммы или штрихкода с номером партии

💰 Цена ниже среднерыночной на 30% и более

🏭 Страна-производитель на этикетке — Китай или Тайвань (оригинальные детали делают в Германии, Чехии или Мексике)

Чтобы проверить артикул на подлинность:

Сверьте его с базой OEMEPC.

Проверьте, есть ли такой номер в каталоге ETKA.

Запросите у продавца сертификат соответствия ISO/TS 16949 (для оригинальных запчастей).

💡
Если артикул заканчивается на N или M (например, 1K0 955 559 N), это может означать, что деталь поставляется в комплекте с другими элементами (например, реле с проводами). Уточняйте состав комплекта перед покупкой!

Частые ошибки при работе с артикулами

Даже опытные автовладельцы иногда ошибаются при подборе запчастей. Вот самые распространённые промахи:

1. Игнорирование индекса модификации

Например, покупка тормозных колодок по артикулу 1K0 698 151 вместо полного 1K0 698 151 A. Разница может быть в составе фрикционного материала — колодки с индексом B предназначены для агрессивного стиля вождения и быстрее изнашивают диски.

2. Путаница между артикулами VW и Audi

Многие детали унифицированы, но есть исключения. Например, стартер с артикулом 06A 911 024 D подходит для VW Passat B6, но не для Audi A4 того же года — у последнего может быть другой разъём питания.

3. Неучёт рестайлинга модели

После обновления модели (например, VW Tiguan дорестайл и рестайл) артикулы деталей кузова часто меняются. Так, бампер с артикулом 5N6 807 211 подойдёт только для машин до 2014 года.

4. Покупка по артикулу от другого рынка

Детали для европейского и американского рынков могут отличаться. Например, фары с артикулом 3C9 941 007 для EU-версии VW Jetta не подойдут для американской модели из-за разных стандартов освещения.

FAQ: Ответы на частые вопросы

Можно ли использовать деталь с другой «половиной» артикула, если она внешне идентична?

Нет! Даже если детали выглядят одинаково, они могут отличаться по внутренним параметрам (например, сопротивлению датчика или прошивке блока управления). Всегда сверяйте полный артикул.

Почему дилер просит VIN-код, если у меня уже есть «половина» артикула?

VIN позволяет уточнить модификацию автомобиля (двигатель, коробку передач, рынок сбыта), от которой зависит индекс в конце артикула. Без этого риск ошибки составляет до 30%.

Где на детали указан полный артикул?

Обычно он выбит на корпусе или наклейке. Для электронных компонентов (например, блоков управления) артикул может быть указан только в документации или на этикетке упаковки.

Что делать, если нигде не могу найти полный артикул?

Обратитесь к официальному дилеру с просьбой предоставить выписку из ETKA по вашему VIN. Альтернатива — заказать деталь по «половине» артикула у проверенного поставщика, который гарантирует подбор по автомобилю.

Можно ли по «половине» артикула найти аналог от другого производителя?

Да, но только через кросс-базы вроде TecDoc. Введите «половину» артикула, и система покажет совместимые аналоги от Bosch, Hella или Febi.

Деталь	«Половина» артикула	Чем грозит ошибка в индексе
Топливный насос	`06J 919 051`	Неправильное давление в системе → провалы при разгоне
Сцепление	`02E 141 069`	Несовместимый диаметр диска → вибрации и скрипы
Блок управления ABS	`1K0 907 379`	Неправильная прошивка → ложные срабатывания системы
Лямбда-зонд	`06A 906 262`	Неверные показания → повышенный расход топлива

Половина артикула Volkswagen: как найти деталь, если номер неполный

Что такое «половина артикула» и почему она используется

Как по половине артикула найти точную деталь

Опасности покупки по неполному артикулу

Где искать полные артикулы бесплатно

Как отличить оригинал от подделки по артикулу

Частые ошибки при работе с артикулами

FAQ: Ответы на частые вопросы

📖 Читайте также