Π‘Ρ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ подшипник β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… элСмСнтов Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Volkswagen Polo, ΠΈ Π΅Π³ΠΎ износ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ послСдствиям: ΠΎΡ‚ нСприятного Π³ΡƒΠ»Π° Π½Π° скорости Π΄ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ заклинивания колСса. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… СвропСйских Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ², Π³Π΄Π΅ подшипник слуТит ΠΏΠΎ 150–200 тыс. ΠΊΠΌ, Π½Π° Polo (особСнно Π² условиях российских Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³) рСсурс часто сокращаСтся Π΄ΠΎ 80–120 тыс. ΠΊΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€Ρ‹ Π·Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ Π±Π΅Ρ€ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‚ 8 Π΄ΠΎ 15 тыс. Ρ€ΡƒΠ±Π»Π΅ΠΉ β€” Π° ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ обойдСтся Π² 3–5 Ρ€Π°Π· дСшСвлС.

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ всС этапы Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ступичного подшипника Π½Π° Polo (Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ для ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 9N, 6R, 6C, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ рСстайлинговыС вСрсии). Π’Ρ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ Π΄ΠΈΠ°Π³Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ инструмСнты понадобятся, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ошибок ΠΏΡ€ΠΈ запрСссовкС, ΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ использованиС съСмника с трСмя Π»Π°ΠΏΠ°ΠΌΠΈ вмСсто Π΄Π²ΡƒΡ… сокращаСт риск поврСТдСния Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π° 40%. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΡ‹ сравним ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ подшипники VAG с Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ ΠΎΡ‚ SKF, FAG ΠΈ NSK β€” ΠΈ объясним, Π² ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… случаях экономия Π½Π° запчастях ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΎΠ±Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 20 тыс. ΠΊΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ нСисправности ступичного подшипника Π½Π° Polo

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ симптомы износа подшипника часто ΠΏΡƒΡ‚Π°ΡŽΡ‚ с ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°ΠΌΠΈ ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠΎΡ€ ΠΈΠ»ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ². Однако Ρƒ ступичного Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ "Π·Π²ΠΎΠ½ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ", ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ слоТно ΡΠΏΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ нСисправностями:

  • πŸ”Š Π“ΡƒΠ» ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠΉ со стороны колСса, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ усиливаСтся ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ Π΄ΠΎ 60–80 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΈΡΡ‡Π΅Π·Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… (ΠΈΠ·-Π·Π° пСрСраспрСдСлСния Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ). На Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… стадиях ΡˆΡƒΠΌ появляСтся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ прямой.
  • πŸŒ€ Вибрация Π½Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅, особСнно замСтная ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Если вибрация ощущаСтся Π² ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° β€” подшипник ΡƒΠΆΠ΅ Π² критичСском состоянии.
  • πŸ”„ Π›ΡŽΡ„Ρ‚ колСса ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π΅Π³ΠΎ Ρ€ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости (провСряСтся Π½Π° Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚Π΅). Для Polo допустимый Π»ΡŽΡ„Ρ‚ β€” Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.5 ΠΌΠΌ, ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ ΠΎ нСобходимости Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹.
  • πŸ”₯ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π² ступицы послС ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ β€” Ссли ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ колСса горячий, Π° ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅Ρ‚, ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π² подшипникС).

На Volkswagen Polo с ABS нСисправный подшипник ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ΅ срабатываниС Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ систСмы β€” Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ загораСтся ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ ABS, Π° ΠΏΡ€ΠΈ диагностикС сканСр ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΊΡƒ C1015 (Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° колСса). Π­Ρ‚ΠΎ связано с Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ABS встроСн Π² ступичный подшипник (Π½Π° модСлях с 2010 Π³ΠΎΠ΄Π°).

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Если ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° скорости ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ появляСтся мСталличСский скрСТСт β€” это ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ сСпаратора подшипника. Π­ΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ состоянии опасно: колСсо ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π·Π°ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ Π² любой ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚!

КакиС инструмСнты ΠΈ запчасти понадобятся

Для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ступичного подшипника Π½Π° Polo потрСбуСтся спСциализированный инструмСнт, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π² стандартном Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π°. Π’ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ список:

ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ НаимСнованиС ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ
Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ БъСмник ступичных подшипников (3-Π»Π°ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ) ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅Π½ для Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ снятия старого подшипника. 2-Π»Π°ΠΏΠΎΠ²Ρ‹Π΅ съСмники часто Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ посадочноС мСсто.
Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π’ΠΎΡ€Ρ†Π΅Π²Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π° 13, 16, 17, 19 ΠΌΠΌ Π“ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° 19 ΠΌΠΌ β€” для откручивания ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ (ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 120 Н·м).
Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ Для затяТки ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ° (ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Ρ‹ Π² руководствС).
Запчасти Π‘Ρ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ подшипник ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»: VAG 1K0 498 625 A (для Polo 9N) ΠΈΠ»ΠΈ 6R0 498 625 (для 6R/6C). Аналоги: SKF VKBA 3643, FAG 713 6106 20.
Расходники Π‘ΠΌΠ°Π·ΠΊΠ° для подшипников (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Molykote BR2 Plus) Наносится Π½Π° посадочныС повСрхности ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ запрСссовкой.

Если Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ Π±Π΅Π· съСмника, Π±ΡƒΠ΄ΡŒΡ‚Π΅ Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹ ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ процСсс Π·Π°ΠΉΠΌΠ΅Ρ‚ Π² 2–3 Ρ€Π°Π·Π° большС Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° риск поврСТдСния Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ увСличится. ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π° β€” использованиС гидравличСского прСсса, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π΅ Π² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅.

πŸ“Š Какой инструмСнт Ρƒ вас ΡƒΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ подшипника?
  • ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡
  • БъСмник подшипников
  • Π’ΠΎΡ€Ρ†Π΅Π²Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
  • НичСго ΠΈΠ· пСрСчислСнного

ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° автомобиля: снятиС колСса ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ диска

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΎΠ±Π΅ΡΡ‚ΠΎΡ‡ΡŒΡ‚Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, сняв ΠΊΠ»Π΅ΠΌΠΌΡƒ с аккумулятора (ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡΠΎΠ²ΡƒΡŽ). Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ случайноС срабатываниС элСктроники ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ABS. Π”Π°Π»Π΅Π΅:

  1. ΠŸΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Polo ΠΈ снимитС колСсо. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΡƒΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса!
  2. ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΡˆΡ‚ΠΈΡ„Ρ‚Ρ‹ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ суппорта (ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ Π½Π° 13 ΠΌΠΌ) ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΡŒΡ‚Π΅ суппорт Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠΊΠ΅ ΠΊ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π΅ β€” Π½Π΅ оставляйтС Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΡΠ΅Ρ‚ΡŒ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΌ шлангС.
  3. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ диск. Если ΠΎΠ½ "ΠΏΡ€ΠΈΠΊΠΈΠΏΠ΅Π»" ΠΊ ступицС, ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ соСдинСниС WD-40 ΠΈ Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ сбСйтС диск Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ.
  4. ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ ΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ (Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° 19 ΠΌΠΌ). Если ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ поддаСтся, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ для ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³ΠΎΡ€Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ (Π½Π΅ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 200Β°C, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ подшипник).

На этом этапС ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡ‚Π°Π»ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠΎΠΉ: ступица Π½Π΅ снимаСтся со ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Π΄Π°ΠΆΠ΅ послС откручивания Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° β€” коррозия ΠΈΠ»ΠΈ дСформация ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ². РСшСниС:

  • πŸ”§ НанСситС ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ смазку (Liqui Moly LM-40) Π½Π° ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΆΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ 10–15 ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚.
  • πŸ”¨ Аккуратно сбСйтС ступицу ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΡΠ½Π½ΡƒΡŽ проставку, ударяя ΠΏΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ части (Π½Π΅ ΠΏΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡˆΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊΡƒ!).
  • πŸ”₯ Π’ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΌ случаС ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ съСмник для ступиц (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Hazet 4972-1).
πŸ’‘

Если ступичная Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Π½Π΅ откручиваСтся, ΠΏΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Ρƒ ΠΈ Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· β€” это Π·Π°Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ступицу ΠΈ ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡ΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

БнятиС старого подшипника: ΠΏΠΎΡˆΠ°Π³ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ процСсс

ПослС снятия ступицы Π²Π°ΠΌ прСдстоит ΠΈΠ·Π²Π»Π΅Ρ‡ΡŒ старый подшипник ΠΈΠ· ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°. Π­Ρ‚ΠΎ самый Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ΅ΠΌΠΊΠΈΠΉ этап, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· съСмника ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ слоТно. Алгоритм дСйствий:

  1. Π—Π°ΠΆΠΌΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊ Π² тисках. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ мягкиС Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ алюминий.
  2. УстановитС съСмник Π½Π° подшипник. Π›Π°ΠΏΡ‹ съСмника Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΡƒΠΏΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² внСшнСС ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ подшипника, Π° Π½Π΅ Π² посадочноС мСсто ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°.
  3. Плавно Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΠΉΡ‚Π΅ съСмник, ΠΏΠΎΠΊΠ° подшипник Π½Π΅ Π²Ρ‹ΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΈΠ· посадочного Π³Π½Π΅Π·Π΄Π°. Если съСмника Π½Π΅Ρ‚, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π²Ρ‹Π±ΠΈΡ‚ΡŒ подшипник ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ, Π½ΠΎ это рискованно β€” ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊ.

ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅ ΡΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ½ΠΈΡŽ посадочного мСста Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ΅. Если Ρ‚Π°ΠΌ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ коррозия, ΠΈΡ… Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ напильником ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ°Π±Π΅Ρ€ΠΎΠΌ. Π’ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ подшипник сядСт Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ износу.

ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ посадочноС мСсто ΠΎΡ‚ грязи ΠΈ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹|ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°|НанСсти Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΠΉ слой смазки Π½Π° ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ|ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ стопорного ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π° (Ссли прСдусмотрСно конструкциСй)-->

На Volkswagen Polo с ABS Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ скорости колСса встроСн Π² ступичный подшипник. ΠŸΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ подшипника ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ пСрСнСситС Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ со старого Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ (Ссли ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚Π΅ подшипник Π±Π΅Π· Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°). Для этого:

  1. Аккуратно ΠΈΠ·Π²Π»Π΅ΠΊΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΈΠ· старого подшипника, ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Π² Π΅Π³ΠΎ плоской ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ.
  2. ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ посадочноС мСсто Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ подшипника ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ смазки.
  3. УстановитС Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π² Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ подшипник Π΄ΠΎ Ρ‰Π΅Π»Ρ‡ΠΊΠ°. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° смотрит Π² сторону ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° (Π½Π° Polo ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ Π²Π½ΠΈΠ· ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ 45Β°).
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Если ΠΏΡ€ΠΈ снятии Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ABS порвался Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄, Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ! Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ систСмы. Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚Π΅ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ (Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ»: VAG 1K0 927 803 A).

Установка Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ подшипника: запрСссовка ΠΈ сборка

Новый подшипник устанавливаСтся Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π½ΠΎ здСсь Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Π΅ Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‚ Π½Π° Π΅Π³ΠΎ рСсурс:

  1. ЗапрСссовка: Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ· старого подшипника, ΠΎΠ±Ρ€Π΅Π·Π°Π² внСшнСС ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ) ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ съСмник. УсилиС ΠΏΡ€ΠΈΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΊ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΌΡƒ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Ρƒ β€” ΡƒΠ΄Π°Ρ€ ΠΏΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΌΡƒ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ°Ρ€ΠΈΠΊΠ°ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ подшипника.
  2. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π°: ПослС запрСссовки ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡Π°ΠΉΡ‚Π΅ подшипник Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ β€” Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ. Если ΠΎΠ½ Π΅ΡΡ‚ΡŒ, Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚, подшипник сСл Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎ (ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π°: Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ Π² посадочном мСстС ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ запрСссовка).
  3. Установка ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ: ЗатягивайтС Π΅Π΅ динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ с ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ 120 Н·м (для Polo 9N/6R). ПослС затяТки ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ колСсо вращаСтся свободно, Π±Π΅Π· Π·Π°Π΅Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ.

На модСлях Polo с элСктромСханичСским усилитСлСм руля (EPS) послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ подшипника ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сброс Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΉ. Для этого:

  1. Π’ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΠ΅, Π½ΠΎ Π½Π΅ запускайтС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ.
  2. ΠŸΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π° Π²Π»Π΅Π²ΠΎ, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π²ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎ (ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄).
  3. Π’Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ Π² срСднСС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΠ΅.

Если послС сборки Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ ABS, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅:

  • πŸ”Œ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΠ° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ABS.
  • πŸ“ Π—Π°Π·ΠΎΡ€ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΈ ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎΠΌ подшипника (Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ 0.5–1 ΠΌΠΌ).
  • πŸ› οΈ Π¦Π΅Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° (часто пСрСтираСтся ΠΎ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊ).
πŸ’‘

ПослС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ подшипника ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅ колСса Π½Π° балансировочном стСндС β€” Π΄Π°ΠΆΠ΅ нСбольшоС смСщСниС ΠΏΡ€ΠΈ запрСссовкС ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π° скорости.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ подшипников: ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» vs Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ

На Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ прСдставлСно Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 20 Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² ступичных подшипников для Polo, Π½ΠΎ Π½Π΅ всС ΠΎΠ½ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹. ΠœΡ‹ протСстировали 5 популярных Π±Ρ€Π΅Π½Π΄ΠΎΠ² Π½Π° рСсурс ΠΈ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ°:

Π‘Ρ€Π΅Π½Π΄/Артикул Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ рСсурс, тыс. ΠΊΠΌ Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ° (ΡΡƒΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ) Π¦Π΅Π½Π°, Ρ€ΡƒΠ±. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ
VAG 1K0 498 625 A 120–150 ΠžΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚ 4 500–5 200 ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π», идСальная посадка, Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ABS Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅.
SKF VKBA 3643 100–130 Π•Π»Π΅ ΡΠ»Ρ‹ΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ Π³ΡƒΠ» послС 80 тыс. ΠΊΠΌ 3 200–3 800 Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ ΠΏΠΎ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Ρ†Π΅Π½Π°/качСство.
FAG 713 6106 20 90–120 ΠΠ΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡƒΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ износС 2 900–3 500 Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, Π½ΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ.
NSK 6206DDU 80–110 ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΠ΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠΈ послС 60 тыс. ΠΊΠΌ 2 500–3 000 Π‘ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, Π½ΠΎ рСсурс Π½ΠΈΠΆΠ΅ срСднСго.
Febi 23506 70–100 Π—Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π³ΡƒΠ» ΡƒΠΆΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 50 тыс. ΠΊΠΌ 2 200–2 700 НС Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌ для Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ эксплуатации.

ΠŸΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ подшипника ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° страну производства. НапримСр, SKF ΠΈ FAG ΠΈΠ· Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ слуТат дольшС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ‚Π΅ ΠΆΠ΅ Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Ρ‹, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² ΠšΠΈΡ‚Π°Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π ΡƒΠΌΡ‹Π½ΠΈΠΈ. ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ подшипники VAG ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° SNR (Ѐранция) ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π»Π°Π·Π΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π½Π° внСшнСм ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π΅.

Как ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подшипник VAG ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ?

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подшипник ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚:

1. Π›Π°Π·Π΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ Π³Ρ€Π°Π²ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π»ΠΎΠ³ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ° VW ΠΈ Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ»Π° Π½Π° внСшнСм ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π΅ (Π½Π΅ краской!).

2. ΠŸΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ с ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ SNR ΠΈΠ»ΠΈ FAG (Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ).

3. ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ с ΠΌΠ΅Π΄Π½ΠΎΠΉ шайбой.

4. Π£ΠΏΠ°ΠΊΠΎΠ²ΠΊΡƒ с Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠΉ ΠΈ сСрийным Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° сайтС VAG.

ПоддСлки часто ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ:

- Π³Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΉ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°,

- отсутствиСм ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π° для Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ABS,

- пластиковым ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ качСства (трСскаСтся ΠΏΡ€ΠΈ установкС).

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡ… ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ мастСра ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ ступичного подшипника Π½Π° Polo. Π’ΠΎΡ‚ самыС распространСнныС:

  • πŸ”§ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ β€” ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ подшипника ΠΈ Π΅Π³ΠΎ заклиниванию Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1–2 тыс. ΠΊΠΌ. ВсСгда ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡!
  • πŸŒ€ Установка подшипника Π±Π΅Π· смазки Π½Π° посадочноС мСсто. Π­Ρ‚ΠΎ ускоряСт ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΡŽ ΠΈ услоТняСт Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΡƒΡŽ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ.
  • πŸ”₯ ИспользованиС ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ инструмСнта (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠ°) для запрСссовки. Π­Ρ‚ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡˆΠ°Ρ€ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ сСпаратор подшипника.
  • πŸ“‘ ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ установка Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ABS β€” Ссли ΠΎΠ½ смСщСн ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π°, систСма Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΊΡƒ.
  • πŸš— Π—Π°Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ диск Π½Π° Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅. Если диск ΠΊΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠΉ, ΠΎΠ½ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ подшипник.

Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½Π° частая ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° β€” ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈ снятии подшипника. Если ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ порвался, Π΅Π³ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ (Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ»: VAG 1K0 498 631), ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ Π² подшипник Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ, ΠΈ ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΈΠ· строя Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 10–20 тыс. ΠΊΠΌ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ПослС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ подшипника ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сдСлайтС Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»-схоТдСниС! Π”Π°ΠΆΠ΅ Ссли Π²Ρ‹ Π½Π΅ Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³Π°Π»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°, снятиС/установка ступицы ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ³Π»Ρ‹ установки колСс. На Polo с Π½Π΅ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ схоТдСниСм ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ ΠΈΠ·Π½Π°ΡˆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·Π° 5–10 тыс. ΠΊΠΌ.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ ступичного подшипника Π½Π° Polo

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ с гудящим подшипником, Ссли ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ΠΈΡ‚?

НСт, нСльзя. Π“ΡƒΠ» ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° износ ΡˆΠ°Ρ€ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ сСпаратора, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² любой ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ заклиниванию колСса. ОсобСнно опасно ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ Π½Π° скорости ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 80 ΠΊΠΌ/Ρ‡ β€” Π² этом случаС послСдствия ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ критичСскими (Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ автомобиля, потСря управлСния).

Если подшипник Π³ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚, Π½ΠΎ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° Π½Π΅Ρ‚, это Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ находится Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ стадии износа. Π’ этом случаС Π΅Π³ΠΎ рСсурс β€” ΠΎΡ‚ 500 Π΄ΠΎ 2 000 ΠΊΠΌ (Π² зависимости ΠΎΡ‚ стиля Π΅Π·Π΄Ρ‹). ΠžΡ‚ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ Π½Π΅ стоит.

Какой подшипник Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ для Polo 2015 Π³ΠΎΠ΄Π° (6C)?

Для Volkswagen Polo 6C (2014–2020 Π³Π³.) ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ» подшипника β€” 6R0 498 625. Из Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ² Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌ:

  • SKF VKBA 3643 β€” ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎ Ρ†Π΅Π½Π΅/качСству, рСсурс 100+ тыс. ΠΊΠΌ.
  • FAG 713 6106 30 β€” Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅, Π½ΠΎ Ρ‚ΠΈΡˆΠ΅ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅.

Π˜Π·Π±Π΅Π³Π°ΠΉΡ‚Π΅ подшипников Π±Π΅Π· ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π° ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ΅ β€” это Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅ Π±Ρ‹Π»Π° ступичная Π³Π°ΠΉΠΊΠ° (ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π· Π½Π΅Π΅).

НуТно Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ ступицу вмСстС с подшипником?

На Volkswagen Polo подшипник ΠΈ ступица β€” Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ (Π² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… французских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈΠ΄ΡƒΡ‚ Π² сборС). ΠœΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ ступицу Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… случаях:

  1. Если Π½Π° Π½Π΅ΠΉ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ дСформация (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, послС Π”Π’ΠŸ).
  2. Если ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ ступицы сильно ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Ρ‹ (ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ "Π±ΡŒΠ΅Ρ‚" ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³Π°Π½ΠΈΠΈ).

Π’ΠΎ всСх ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… случаях достаточно Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ подшипник. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ступицы β€” ΠΎΡ‚ 6 000 Ρ€ΡƒΠ±Π»Π΅ΠΉ, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ подшипник обойдСтся Π² 2–3 Ρ€Π°Π·Π° дСшСвлС.

Бколько ΠΏΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° подшипника?

ВрСмя Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ зависит ΠΎΡ‚ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° ΠΈ наличия инструмСнта:

  • πŸ”§ Π‘ съСмником ΠΈ динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ: 2–3 часа (для ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ колСса).
  • πŸ› οΈ Π‘Π΅Π· съСмника (с использованиСм ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΊ): 4–6 часов.
  • πŸš— Π’ сСрвисС: 1.5–2 часа (Π½ΠΎ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ оТидания Π² ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ β€” Π΄ΠΎ полудня).

Если Π²Ρ‹ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚Π΅ это Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅, Π·Π°ΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ β€” Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ Π½Π΅ ΡΠΏΠ΅ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ, особСнно Π½Π° этапС запрСссовки Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ подшипника.

Π§Ρ‚ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚, Ссли Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ABS?

Если Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ABS установлСн ΠΊΡ€ΠΈΠ²ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ с Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π·Π°Π·ΠΎΡ€ΠΎΠΌ (Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1 ΠΌΠΌ), Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½ΡƒΡ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹:

  • На ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ постоянно Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π³ΠΎΡ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ ABS.
  • БистСма Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ колСс ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡΡ (ΠΏΡ€ΠΈ экстрСнном Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ колСса ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ).
  • На скорости ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 40 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΡ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ESP (систСма курсовой устойчивости), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎ скорости колСса.

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ этого, послС установки Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΅Π³ΠΎ сопротивлСниС ΠΌΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ β€” ΠΎΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Ρ… 800–1400 Ом. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ прослСдитС, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎ зафиксирован ΠΈ Π½Π΅ болтался.