Geely Atlas 2019: честные отзывы владельцев, недостатки и преимущества

Кроссовер Geely Atlas 2019 года стал одним из самых обсуждаемых китайских автомобилей на российском рынке. С момента дебюта модель привлекла внимание не только доступной ценой, но и неплохой комплектацией, которая включала современные опции даже в базовых версиях. Однако, как и любой автомобиль, Atlas 2019 имеет свои особенности, о которых лучше узнать заранее — особенно если вы планируете покупку на вторичном рынке.

В этой статье мы собрали и проанализировали реальные отзывы владельцев, выделили типичные проблемы и достоинства модели, а также сравнили её с основными конкурентами в классе. Вы узнаете, на что обратить внимание при осмотре, какие узлы требуют особого контроля, и стоит ли вообще рассматривать этот кроссовер как вариант для покупки. Данные основаны на опыте эксплуатации сотен автомобилей в разных климатических условиях — от южных регионов до суровых зим Сибири.

Технические характеристики Geely Atlas 2019: что под капотом?

Под капотом Atlas 2019 года устанавливался единственный бензиновый двигатель — 1.8-литровый турбированный (модель JLH-3G18TD) мощностью 181 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 285 Н·м в диапазоне 1700–4000 об/мин. Этот мотор сочетался с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin — проверенной японской коробкой, которая считается одной из самых надёжных в классе.

Привод у Atlas исключительно передний, что для многих стало разочарованием: конкуренты вроде Haval H6 или Kia Sportage предлагали полный привод даже в базовых комплектациях. Однако производитель компенсировал это хорошей энерговооружённостью — автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,8 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле, по паспортным данным, — 8,1 л/100 км, но реальные отзывы владельцев показывают цифры ближе к 10–12 л/100 км в городском режиме.

• 🔧 Двигатель: 1.8T (181 л.с.), соответствует стандарту Евро-5
• ⚙️ Коробка передач: 6-АКПП Aisin TF-81SC (японского производства)
• 🛣️ Подвеска: передняя — MacPherson, задняя — многорычажная
• 🔋 Топливо: бензин АИ-95 (рекомендуемый), допускается АИ-92 с потерей мощности

Особое внимание в отзывах уделяется подвеске: она настроена мягче, чем у многих европейских конкурентов, что обеспечивает комфорт на разбитых дорогах, но при этом теряется управляемость на высоких скоростях. Владельцы отмечают, что после 120 км/ч автомобиль начинает «плавать» по полосе, а на резких поворотах проявляется крен кузова.

Плюсы Geely Atlas 2019: что хвалят владельцы?

Несмотря на скептицизм по отношению к китайским автомобилям, Atlas 2019 года смог завоевать лояльность многих покупателей. Главные преимущества, которые отмечают в отзывах:

1. Просторный салон — даже при росте выше 180 см водитель и пассажиры не испытывают дискомфорта. Багажник объёмом 420 литров (с возможностью увеличения до 1450 литров при сложенных сиденьях) конкурирует с европейскими кроссоверами.
2. Качественная сборка — никаких скрипов пластика или люфтов в первые 50–80 тыс. км. Владельцы отмечают, что зазоры между панелями кузова минимальны, а лакокрасочное покрытие устойчиво к сколам.
3. Богатая комплектация даже в базовой версии: климат-контроль, подогрев передних сидений, камера заднего вида, сенсорный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
4. Низкая стоимость обслуживания — запчасти дешевле, чем у европейских или корейских аналогов, а многие расходники (например, фильтры или тормозные колодки) подходят от других моделей Geely.

Отдельно стоит отметить мультимедийную систему — в 2019 году она была одной из самых продвинутых в классе. Дисплей диагональю 10,25 дюйма поддерживает жесты, имеет чёткую графику и быстрый отклик. Многие владельцы хвалят навигацию с офлайн-картами и возможностью обновления через USB.

Минусы и типичные проблемы: на что жалуются владельцы?

Несмотря на достоинства, Atlas 2019 года имеет ряд системных недостатков, о которых лучше знать заранее. Анализ отзывов показывает, что наиболее частые претензии связаны с:

• ⚡ Электрикой: периодические сбои в работе датчика давления в шинах, самопроизвольное включение аварийной сигнализации, проблемы с блоком управления стеклоподъёмниками (особенно в морозы).
• ❄️ Отоплением салона: слабый обогрев ног задних пассажиров, долгий прогрев салона в сильные морозы (до -25°C). Некоторые владельцы устанавливают дополнительный предпусковой подогреватель.
• 🔊 Шумкой: на скорости выше 90 км/ч заметен шум от колёсных арок и ветрового стекла. Звукоизоляция хуже, чем у Kia Sportage или Hyundai Tucson.
• 🛑 Тормозами: мягкая педаль и длинный тормозной путь на мокрой дороге. Владельцы рекомендуют заменить стандартные колодки на более эффективные (например, Ferodo или ATE).

Один из самых серьёзных недостатков — коррозия кузова. Несмотря на оцинковку, многие владельцы жалуются на ржавчину на порогах, арках колёс и дверных проёмах уже после 2–3 лет эксплуатации. Особенно уязвимы автомобили, эксплуатируемые в регионах с обильным использованием реагентов.

⚠️ Внимание: При осмотре Geely Atlas 2019 обязательно проверьте состояние дренажных отверстий в дверях и порогах. Их засорение приводит к скоплению влаги и ускоренной коррозии. Также обратите внимание на уплотнители дверей — они часто отходят, пропуская воду в салон.

Проблема	Частота проявления	Стоимость ремонта (примерно)	Способы профилактики
Коррозия порогов	Высокая (после 3–4 лет)	15 000–40 000 ₽	Антикоррозийная обработка, регулярная мойка зимой
Сбои мультимедии	Средняя (после 50 000 км)	5 000–15 000 ₽	Обновление прошивки, использование качественных USB-накопителей
Течь сальника привода	Низкая (после 80 000 км)	8 000–12 000 ₽	Контроль уровня масла в коробке, замена каждые 60 000 км
Износ тормозных дисков	Высокая (после 40 000 км)	10 000–20 000 ₽	Использование качественных колодок, избегание агрессивного торможения

Сравнение с конкурентами: Geely Atlas vs Haval H6 vs Kia Sportage

Чтобы объективно оценить Atlas 2019, сравним его с двумя главными конкурентами в классе: китайским Haval H6 и корейским Kia Sportage. Все три модели относятся к компактным кроссоверам, но имеют разные подходы к комплектации, управлению и надёжности.

• 💰 Цена (2026 год, вторичный рынок):
  • Geely Atlas: 1,2–1,6 млн ₽
  • Haval H6: 1,3–1,8 млн ₽
  • Kia Sportage: 1,5–2,2 млн ₽
• 🔧 Надёжность: Atlas уступает Sportage по долговечности подвески и коробки, но обгоняет Haval H6 в плане электроники (у последнего часты сбои ADAS).
• 🛋️ Комфорт: Kia лидирует по шумоизоляции и эргономике, но Geely предлагает более просторный салон в своём классе.
• 🔋 Расход топлива: Atlas проигрывает Haval H6 (1.5T потребляет ~9 л/100 км против 10–12 л у Geely).

Если ваш приоритет — надёжность и управляемость, то Kia Sportage останется лучшим выбором. Однако Geely Atlas выигрывает по соотношению цена/оснащение: за те же деньги вы получите больше опций, включая кожаный салон, панорамную крышу (в топовых версиях) и адаптивный круиз-контроль.

Что проверять при покупке Geely Atlas 2019 на вторичке?

Если вы решили купить Atlas с пробегом, обязательно уделите внимание следующим узлам:

Проверка кузова на коррозию (пороги, арки, днище)|

Диагностика коробки передач (пробуксовки, рывки)|

Тест электроники (мультимедия, датчики, стеклоподъёмники)|

Проверка уровня масла в двигателе и коробке|

Оценка состояния тормозной системы (диски, колодки, шланги)-->

Особое внимание уделите сервисной истории. Многие владельцы экономят на ТО, что приводит к преждевременному износу турбины или сальников. Оптимальный интервал замены масла для этого двигателя — 7 500–10 000 км, но в отзывах встречаются случаи, когда предыдущие хозяева заливали масло раз в 15 000 км, что критично для турбомотора.

Не лишним будет проверить состояние подвески. Стуки в передней части часто связаны с износом стоек стабилизатора или опорных подшипников. Задние амортизаторы на пробегах за 80 000 км обычно требуют замены — их ресурс меньше, чем у передних.

⚠️ Внимание: В отзывах встречаются случаи, когда после 100 000 км начинает «подъедать» масло в двигателе (до 1 л на 10 000 км). Это может быть связано с износом маслосъёмных колец или сальников клапанов. Перед покупкой требуйте документы о расходе масла или проводите эндоскопию цилиндров.

Также стоит обратить внимание на состояние АКПП. Несмотря на надёжность Aisin, некоторые владельцы жалуются на толчки при переключении на холодную. Это может быть связано с износом соленоидов или низким уровнем масла. Замена масла в коробке должна проводиться каждые 60 000 км — это критично для долговечности АКПП.

Модификации и комплектации: какую выбрать?

В 2019 году Geely Atlas предлагался в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. Разница между ними существенная, поэтому выбор зависит от ваших приоритетов.

Комплектация	Ключевые опции	Стоимость (новый, 2019)	Рекомендация
Comfort	Климат-контроль, подогрев передних сидений, камера заднего вида, 17" диски	1 399 000 ₽	Минималистам, кто не нуждается в «наворотах»
Luxury	Кожаный салон, электропривод водительского сиденья, панорамная крыша, 18" диски	1 599 000 ₽	Оптимальный баланс цена/оснащение
Premium	Адаптивный круиз-контроль, вентилируемые сиденья, аудиосистема Infinity, 19" диски	1 799 000 ₽	Тем, кто ценит премиальные опции

На вторичном рынке наиболее востребована версия Luxury — она предлагает кожаный салон, панорамную крышу и 18-дюймовые диски без значительной переплаты. Версия Premium интересна только если вам критично важны вентилируемые сиденья или премиальная аудиосистема — в остальном разница с Luxury минимальна.

От комплектации Comfort лучше отказаться, если вы планируете эксплуатировать автомобиль дольше 3–4 лет. В ней отсутствуют кожаные сиденья (которые легче чистить) и электропривод водительского кресла, что снижает комфорт при длительных поездках.

Какие диски лучше для Geely Atlas?

Стандартные 17" диски (в Comfort) обеспечивают лучший комфорт на разбитых дорогах, но 18" и 19" (в Luxury и Premium) выглядят стильнее. Однако владельцы отмечают, что на дисках R19 резина быстрее изнашивается (особенно при агрессивной езде) и хуже амортизирует удары. Оптимальный вариант — 18" диски с резиной 225/60 R18.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Чтобы составить объективное мнение, мы проанализировали отзывы владельцев Geely Atlas 2019 года с пробегами от 20 000 до 150 000 км. Вот наиболее типичные мнения:

• ✅ Плюсы:
  • «За 3 года и 60 000 км — ни одной серьёзной поломки. Только расходники.» (Владимир, Москва)
  • «Салон просторнее, чем у Tucson, а цена ниже на 300 000 ₽.» (Алексей, Екатеринбург)
  • «Мультимедия работает без нареканий, Apple CarPlay подключается с первого раза.» (Ольга, Сочи)
• ❌ Минусы:
  • «Зимой салон прогревается долго, а задние сиденья холодные даже с подогревом.» (Игорь, Новосибирск)
  • «После 80 000 км начал жрать масло — литр на 5 000 км. Турбина, видимо, умирает.» (Дмитрий, Краснодар)
  • «Коррозия на порогах появилась после второй зимы. Антикор делать обязательно!» (Сергей, Санкт-Петербург)

Интересно, что многие владельцы отмечают неплохую динамику автомобиля: despite небольшого объёма двигателя (1.8 л), турбина обеспечивает хороший подхват уже с 1 500 об/мин. Однако при обгонах на трассе приходится учитывать задержку АКПП — коробка иногда «думает» 1–2 секунды перед понижением передачи.

В отзывах также часто упоминается качество лакокрасочного покрытия. В отличие от многих китайских автомобилей, Atlas не покрывается «паутинкой» мелких царапин, но сколы на капоте и бампере появляются легко. Владельцы рекомендуют сразу после покупки наносить защитную плёнку или жидкое стекло.

FAQ: ответы на частые вопросы о Geely Atlas 2019

❓ Сколько служит двигатель 1.8T на Geely Atlas?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 7 500–10 000 км, качественное топливо) двигатель легко проходит 200 000–250 000 км. Однако после 150 000 км могут потребоваться замена турбины или маслосъёмных колец. Критично избегать перегревов и длительной работы на холостых оборотах.

❓ Какое масло заливать в двигатель?

Производитель рекомендует синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN или ILSAC GF-5. Популярные варианты среди владельцев: Liqui Moly Special Tec AA 5W-30, Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-40. Объём масла в двигателе — 4,3 л.

❓ Можно ли установить полный привод на Atlas 2019?

Нет, Geely Atlas 2019 года выпускался только с передним приводом. Установка полного привода потребует глубокой переделки подвески, раздатки и электроники, что экономически нецелесообразно. Если вам нужен полноприводный кроссовер, рассмотрите Haval H6 или Geely Atlas Pro (с 2020 года).

❓ Как часто нужно менять тормозные колодки?

Передние колодки служат в среднем 30 000–40 000 км, задние — 50 000–60 000 км. Однако при агрессивном стиле езды или частых поездках по горным дорогам износ может наступить раньше. Тормозные диски требуют замены примерно каждые 80 000–100 000 км.

❓ Стоит ли покупать Geely Atlas 2019 сегодня?

Если вам нужен просторный кроссовер с хорошей комплектацией по доступной цене, то да. Atlas выигрывает у конкурентов по оснащению, но проигрывает в надёжности на длинной дистанции. Оптимальный вариант — покупка версии Luxury с пробегом до 80 000 км и полной сервисной историей. Если же вам важна долговечность и управляемость, лучше рассмотреть Kia Sportage или Hyundai Tucson.