Какие марки Volkswagen существуют: полный гид по моделям 2026 года

Volkswagen Polo — бестселлер класса B, который в 6-м поколении (2021+) стал заметно просторнее. Багажник вырос до 351 л, а в топовых комплектациях появились цифровая приборная панель Digital Cockpit и адаптивный круиз-контроль. Интересный факт: в Мексике Polo продаётся под именем VW Vento (не путать с одноимённым седаном для Европы!).

• 🔹 Up! GTI — "заряженная" версия с двигателем 1.0 TSI (115 л.с.) и спортивной подвеской.
• 🔹 Polo Beats — специальная серия с аудиосистемой премиум-класса (разработана при участии Beats by Dre).
• 🔹 Cross Polo — псевдокроссовер с пластиковым обвесом и увеличенным клиренсом (+15 мм).

Компактные и семейные автомобили: Golf, Jetta, Passat и их эволюция

Эта категория — сердце бренда Volkswagen. Здесь сосредоточены модели, которые формируют имидж компании уже полвека.

Volkswagen Golf — легенда с тиражом более 35 млн экземпляров. 8-е поколение (2020+) получило полностью цифровую панель, голосового помощника Hello ID. и гибридные версии с зарядом от розетки (Golf eTSI и Golf GTE). Интересно, что в Мексике и США Golf продаётся как VW Rabbit — историческое имя, возвращённое в 2019 году.

Volkswagen Jetta — седан на базе Golf, но с удлинённой колёсной базой (+10 см). В 7-м поколении (2022+) появился турбомотор 1.5 TSI (150 л.с.) и опциональный полный привод 4Motion. В Китае Jetta выпускается как отдельный бренд (Jetta VS5) — такой ход VW сделал для локального рынка.

Volkswagen Passat — флагман семейных седанов. 9-е поколение (2023+) предлагает гибридную установку 1.4 TSI + электромотор (245 л.с.) и систему помощи водителю IQ.Drive (умеет самостоятельно парковаться и удерживать полосу). В США Passat с 2020 года собирают на платформе MQB, тогда как в Европе он перешёл на MLB (как у Audi A4).

Кроссоверы и SUV: от T-Cross до Touareg

Сегмент кроссоверов — самый динамично растущий у VW. Здесь представлены модели на любой вкус: от городских "паркетников" до серьёзных внедорожников.

Volkswagen T-Cross — самый маленький кроссовер бренда (длина 4,1 м). Несмотря на скромные габариты, салон трансформируется: задний ряд сдвигается на 14 см, увеличивая багажник с 385 до 455 л. В 2023 году появилась версия T-Cross Black Edition с чёрными дисками и тонировкой.

Volkswagen Tiguan — бестселлер класса SUV-C. 3-е поколение (2026+) получило полностью новый дизайн с светодиодной полосой спереди и гибридный двигатель 2.0 TSI eTSI (272 л.с.). Интересно, что в США Tiguan длиннее европейской версии на 20 см (там он относится к классу SUV-D).

Volkswagen Touareg — флагманский SUV с премиальной начинкой. Под капотом — V6 3.0 TSI (340 л.с.), полный привод 4Motion с блокировкой дифференциала и пневмоподвеска. В 2023 году модель получила обновлённую мультимедиа MIB4 с голосовым управлением и augmented reality в навигации.

• 🌿 T-Roc Cabriolet — единственный открытый кроссовер в линейке (продаётся только в Европе).
• 🏔️ Atlas/Teramont — 7-местный SUV для США и Китая (в Европе не официально).
• 🔋 ID.4 GTX — электрический кроссовер с двумя моторами (299 л.с.) и разгоном до 100 км/ч за 6,2 с.

Электромобили Volkswagen: серия ID. и их особенности

С 2020 года Volkswagen активно развивает направление электромобилей под брендом ID.. Все они построены на модульной платформе MEB, которая позволяет варьировать размеры батареи, мощность и компоновку.

Volkswagen ID.3 — первый серийный электромобиль бренда. Запас хода до 550 км (по циклу WLTP), а базовая версия стоит от 2,5 млн ₽ в России. Интересная деталь: ID.3 не имеет традиционной приборной панели — все данные выводятся на центральный экран или в AR-HUD.

Volkswagen ID.4 — электрический кроссовер, который стал хитом продаж в Европе. В версии GTX два мотора (299 л.с.) и полный привод. А ещё — функция Plug & Charge: достаточно подключить зарядный кабель, и оплата пройдёт автоматически (без карт или приложений).

Важно: все электромобили ID. поддерживают быструю зарядку до 125 кВт, но для этого нужна станция с разъёмом CCS Combo. Обычная "домашняя" розетка заряжает батарею за 12–15 часов.

⚠️ Внимание: В России официально продаются только ID.4 и ID.3. Модели ID.5 (купе-кроссовер) и ID.Buzz (электрический микроавтобус) доступны только под заказ или на вторичном рынке.

Коммерческие и грузовые модели: Transporter, Crafter, Amarok

Если вам нужен автомобиль для бизнеса или активного отдыха, Volkswagen предлагает несколько специализированных моделей.

Volkswagen Transporter — легендарный микроавтобус, известный как "буханка". 7-е поколение (2026+) получило гибридный двигатель 1.4 TSI eHybrid (245 л.с.) и систему помощи водителю Travel Assist, которая умеет автоматически тормозить и рулить на трассе. В версии California Transporter превращается в кемпер с кухней и спальным местом.

Volkswagen Crafter — грузовой фургон грузоподъёмностью до 5 тонн. В отличие от Transporter, он предлагает дизельные моторы 2.0 TDI мощностью до 177 л.с. и полный привод 4Motion. Интересно, что Crafter разрабатывался совместно с Mercedes-Benz (поэтому у него такая же платформа, как у Sprinter).

Volkswagen Amarok — пикап для бездорожья. 2-е поколение (2023+) построено на базе Ford Ranger и предлагает дизель 3.0 V6 (258 л.с.) с крутящим моментом 600 Н·м. В версии Amarok PanAmericana есть блокировки дифференциалов и подвеска с увеличенным ходом.

• 🚐 Multivan — премиальный минивэн на базе Transporter с салоном как у легкового авто.
• 📦 Caddy — компактный грузовичок (или 5-местный универсал Caddy Life).
• 🏕️ Grand California — крупный кемпер на базе Crafter с душем и туалетом.

Редкие и снятые с производства модели Volkswagen

Некоторые автомобили VW были популярны в своё время, но теперь встречаются только на вторичном рынке. Их покупка может быть рискованной (запчасти, ремонт), но для коллекционеров — интересным вариантом.

Volkswagen Beetle — "Жук", производство которого завершилось в 2019 году. Последняя версия (New Beetle и A5) была скорее ретро-стилизацией, чем настоящим наследником оригинала. Сегодня цены на подержанные экземпляры начинаются от 1,2 млн ₽, но запчасти для старых моделей найти сложно.

Volkswagen Scirocco — спортивное купе на базе Golf, снятое с производства в 2017 году. Последняя версия (Scirocco R) имела мотор 2.0 TSI (280 л.с.) и разгонялась до 100 км/ч за 5,7 с. На вторичном рынке цены варьируются от 1,5 до 2,5 млн ₽ в зависимости от пробега.

Volkswagen Phaeton — премиальный седан, который VW позиционировал как конкурента Mercedes S-Class. Производство остановили в 2016 году из-за низкого спроса. Сегодня Phaeton с мотором W12 (450 л.с.) — редкость, и его стоимость на вторичке может превышать 3 млн ₽.