Как снять сиденье Гольф Плюс: полная инструкция по разборке салона

Собственники минивэнов от Volkswagen часто сталкиваются с необходимостью трансформации внутреннего пространства, и вопрос о том, как снять сиденье Гольф Плюс, становится актуальным при перевозке крупногабаритных грузов. Volkswagen Golf Plus славится своей модульностью, но процедура демонтажа кресел имеет свои технические нюансы, особенно касающиеся систем безопасности. Неправильные действия могут привести к повреждению электрики или активации ошибок в бортовом компьютере.

В этой статье мы детально разберем алгоритм действий для снятия как передних, так и задних рядов сидений. Важно понимать, что современные автомобили насыщены электроникой, и простое физическое отсоединение компонентов требует предварительной подготовки. Вы узнаете, какие инструменты понадобятся, как безопасно работать с пиропатронами и на что обратить внимание при хранении снятых элементов.

Процесс разборки салона может показаться сложным только на первый взгляд. Если следовать логике сборки и учитывать особенности креплений VAG, задача решается за 30-40 минут даже без специализированного опыта. Главное — не применять чрезмерную силу там, где работают фиксаторы и болтовые соединения.

Необходимые инструменты и меры предосторожности

Перед началом работ необходимо подготовить минимальный набор инструментов, чтобы не отвлекаться в процессе. Для Golf Plus ключевым элементом является качественный вороток и набор головок, так как болты креплений часто затянуты с большим усилием. Также вам понадобится плоская отвертка или специальный пластиковый съемник для аккуратного снятия декоративных заглушек.

⚠️ Внимание: Перед началом любых работ с сиденьями, оснащенными боковыми подушками безопасности, обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора и подождите 10-15 минут. Это необходимо для разряда конденсаторов в блоке управления Airbag, чтобы избежать случайного выстрела пиропатрона.

Работать с электропроводкой нужно крайне осторожно. Разъемы под сиденьем часто имеют фиксирующие скобы, которые легко сломать при неаккуратном обращении. Термоусадка или изолента должны быть под рукой на случай повреждения изоляции проводов при перемещении тяжелых элементов салона.

• 🛠️ Набор головок (включая Torx T30, T40, T50) и трещотка с удлинителем.
• 🔌 Пластиковые лопатки для снятия обшивки и заглушек.
• 🧤 Защитные перчатки и наколенники для комфорта работы.
• 📦 Емкость для складывания болтов и мелких деталей.

Организация рабочего пространства также играет роль. Убедитесь, что у вас есть место, куда можно положить снятое сиденье, не повредив его обивку или механизмы регулировки. Для Golf Plus 2005-2009 годов выпуска характерны более простые разъемы, тогда как рестайлинговые модели требуют большей аккуратности с коннекторами.

Демонтаж передних сидений: пошаговый алгоритм

Снятие водительского и пассажирского кресла — наиболее трудоемкая часть процесса. Начать следует с отодвигания сиденья в крайнее заднее положение, чтобы получить доступ к передним крепежным болтам. Направляющие полозьев в Volkswagen Golf Plus закрыты пластиковыми заглушками, которые нужно аккуратно поддеть отверткой.

После снятия пластика откроется доступ к четырем основным болтам крепления к полу кузова. Обычно используются болты под головку Torx T50 или T45. Откручивайте их последовательно, но не вынимайте полностью, пока не будете готовы к подъему кресла. Это позволит избежать перекоса направляющих.

Следующий этап — отключение электрики. Под передним торцом сиденья расположен жгут проводов, идущий к подушке безопасности, датчику занятости и подогреву. Разъемы имеют фиксаторы: на больших коннекторах нужно отогнуть металлическую скобу, на малых — нажать на пластиковый язычок.

⚠️ Внимание: Никогда не тяните за провода! Вынимайте только сам коннектор, держась за его корпус. Повреждение контактов приведет к дорогостоящему ремонту проводки и ошибкам системы SRS.

Теперь кресло можно извлекать из салона. Весит оно немало, поэтому лучше выполнять эту операцию с помощником. Наклоните спинку вперед, приподнимите заднюю часть сиденья и выведите передние крюки из зацепления с полозьями. Движение должно быть плавным, чтобы не поцарапать центральную консоль или дверные карты.

Снятие заднего дивана и индивидуальных кресел

Задний ряд в Golf Plus может быть выполнен в виде цельного дивана или трех отдельных кресел (система Vario). В обоих случаях процесс начинается со снятия подушек. Для цельного дивана нужно потянуть за специальные ремни или лямки, расположенные спереди подушки, и резко приподнять её вверх.

Если у вас версия с индивидуальными креслами, то каждое из них крепится к полу двумя болтами. Доступ к ним открывается после снятия декоративных накладок на полозьях. Часто владельцы забывают открутить болты крепления ремней безопасности, которые проходят сквозь каркас сиденья.

Тип крепления	Расположение болтов	Тип ключа	Особенности
Цельный диван	Снизу, под подушкой	Torx T50	Требуется помощник для подъема
Отдельное кресло	В передней части полозьев	Torx T45/T50	Легче снять по одному
Центральное кресло	Два болта в полу	Головка 13 мм	Часто имеет ремень
Спинка дивана	Петли у потолка/пола	Без инструмента	Складывается вперед

Спинки заднего ряда обычно не требуют полного демонтажа для освобождения места, так как они складываются. Однако если нужно снять их полностью, необходимо разблокировать механизм наклона и аккуратно вывести петли из зацепления с фиксаторами на кузове.

Нюансы системы Vario-Park

В некоторых комплектациях Golf Plus центральное заднее сиденье может сниматься отдельно и использоваться как стул для пикника. Для его снятия нужно откинуть спинку, потянуть за рычажок фиксатора в основании и приподнять кресло вверх. Механизм может быть заржавевшим, поэтому рекомендуется предварительно обработать подвижные части проникающей смазкой.

Работа с электрическими разъемами и подушками безопасности

Электрическая часть — самый деликатный момент при снятии сидений Golf Plus. Оранжевые разъемы относятся к системе подушек безопасности (SRS). Их конструкция подразумевает надежную фиксацию, поэтому для разъединения может потребоваться усилие, но оно должно быть приложено строго к корпусу фишки.

После отключения разъема на воздухе может загореться лампа ошибки SRS на приборной панели при последующем включении зажигания. Это нормально, если автомобиль не успел провести самодиагностику с подключенными нагрузками. Для сброса ошибки часто достаточно проехать несколько километров или использовать диагностический сканер VCDS.

Контакты внутри разъемов должны быть чистыми и сухими. Если вы планируете долго держать сиденья снятыми, рекомендуется заизолировать разъемы на стороне кузова, чтобы туда не попадала влага и пыль. Окисление контактов приведет к нестабильной работе подогрева.

• 🔍 Осмотрите провода на предмет переломов, особенно в местах изгиба у салазок.
• 🧼 Протрите контакты спреем для очистки электрики перед повторной сборкой.
• 🔒 Убедитесь, что фиксаторы разъемов щелкнули при подключении.

В моделях с боковой поддержкой и электрорегулировками количество проводов значительно больше. Здесь важно не перепутать разъемы при обратной установке, хотя их формы и цвета обычно уникальны для каждой функции.

Особенности снятия сидений для разных годов выпуска

Модельный ряд Golf Plus охватывает период с 2005 по 2014 год, и за это время конструкция креплений менялась. Ранние версии (до рестайлинга 2009 года) часто имели более простые болтовые соединения без дополнительных защитных экранов.

В рестайлинговых моделях производители усилили требования к безопасности, добавив дополнительные датчики и изменив форму направляющих. Например, на более новых версиях болты могут быть закрыты пластиковыми кожухами, которые нужно демонтировать в первую очередь.

Также стоит учитывать тип обивки и наличие дополнительных опций, таких как массаж сидений или встроенные динамики. Наличие динамиков в подголовниках потребует отключения дополнительных аудио-разъемов, которые могут быть хрупкими.

Для точного определения типа крепежа в вашем конкретном случае лучше свериться с VIN-кодом автомобиля и оригинальными каталогами запчастей. Это поможет избежать ситуаций, когда подготовленный инструмент не подходит к нестандартному болту.

Частые ошибки и полезные советы

Одна из самых распространенных ошибок — попытка снять сиденье, не открутив все болты до конца. Иногда один забытый болт сзади приводит к тому, что при подъеме кресло выгибает металлические направляющие, что делает невозможной дальнейшую эксплуатацию без замены полозьев.

Еще одна проблема — потеря болтов. Когда вы выкручиваете крепеж, он может упасть глубоко под коврик или в щель между сиденьем и центральным тоннелем. Используйте магнитную телескопическую ручку или сразу складывайте болты в подготовленную емкость.

Не игнорируйте состояние салазок. Пока сиденье снято, отличная идея — очистить направляющие от старой смазки и грязи, а затем нанести новую литиевую смазку. Это вернет легкость регулировке положения сиденья и продлит жизнь механизму.

⚠️ Внимание: При обратной установке убедитесь, что провода не попали под болты крепления или между движущимися частями салазок. Пережатый провод может стать причиной короткого замыкания.

Хранение и обратная установка

После демонтажа встает вопрос хранения. Сиденья Golf Plus занимают много места, поэтому их лучше ставить вертикально, опирая на спинку, чтобы не деформировать обивку и поролон. Идеально хранить их в сухом помещении, защитив от пыли чехлами.

Обратная установка производится в порядке, обратном снятию. Сначала заводятся передние крюки, затем опускается задняя часть. Болты закручиваются сначала слегка, чтобы выровнять кресло по полозьям, и только потом затягиваются с усилием.

После подключения электрики и установки кресла на место, подключите аккумулятор. Проверьте работу всех функций: регулировку по высоте, наклону, подогрев и вентиляцию. Если загорелась лампа Airbag, но вы уверены в правильности подключения, дайте автомобилю поработать на холостом ходу 5-10 минут — система может провести автокалибровку.

Если все функции работают корректно, можно считать задачу выполненной. Регулярная чистка пространства под сиденьями предотвратит накопление влаги и коррозии металлических элементов кузова.

Нужно ли сбрасывать ошибки Airbag после снятия сидений?

Часто система сама восстанавливается после нескольких циклов включения зажигания и движения. Однако, если ошибка горит постоянно, потребуется диагностический сканер для сброса кода неисправности из памяти блока управления.

Можно ли снять сиденье одному человеку?

Физически это возможно, особенно для пассажирского сиденья, но крайне неудобно и рискованно для спины. Переднее водительское кресло тяжелое и имеет сложную форму, поэтому настоятельно рекомендуется работать вдвоем.

Какой инструмент нужен для болтов полозьев?

В 90% случаев для Volkswagen Golf Plus используются торцевые головки Torx (звездочки) размера T45 или T50. Реже встречаются болты под обычную головку на 13 или 15 мм.

Что делать, если болт не откручивается?

Не применяйте чрезмерную силу, чтобы не сорвать грани. Обработайте соединение проникающей смазкой (WD-40 или аналог), подождите 15-20 минут и попробуйте снова. Можно использовать ударную отвертку для срыва прикипевшего резьбового соединения.