Как открыть капот на <em>Geely Atlas Pro</em>: инструкция с фото и лайфхаками на 2026 год

Geely Atlas Pro — один из самых популярных кроссоверов на российском рынке, но даже у опытных владельцев иногда возникают сложности с открытием капота. Особенно если речь идёт о новой модели с обновлённым механизмом замка или после ДТП, когда тросик мог деформироваться. В этой статье мы разберём все возможные способы — от стандартного рычага в салоне до аварийного открытия без ключа, а также расскажем, что делать, если капот заклинило и как избежать поломки механизма в будущем.

Материал подготовлен на основе официального мануала Geely 2023 года, опыта сервисных центров и отзывов владельцев с форумов Drive2 и Geely-Club.ru. Все инструкции актуальны для рестайлинговых версий Atlas Pro (включая комплектации Comfort, Luxury и Flagship). Если ваш автомобиль выпущен до 2021 года, механизм открытия капота может отличаться — проверьте наличие второго тросика под передним бампером.

Где находится рычаг открытия капота в салоне Geely Atlas Pro

В 90% случаев капот открывается с помощью стандартного рычага, расположенного в салоне. На Atlas Pro он спрятан слева от рулевой колонки, рядом с педалью сцепления (на автоматических версиях — рядом с педалью тормоза). Рычаг имеет оранжевую или красную рукоятку с пиктограммой открытого капота.

Чтобы не путать его с другими органами управления, обратите внимание на ключевые признаки:

• 🔧 Цвет: обычно яркий (оранжевый, красный или жёлтый), чтобы привлекать внимание.
• 📍 Расположение: на уровне колена водителя, под приборной панелью.
• 🚗 Пиктограмма: стилизованное изображение капота с поднятой передней частью.
• 🔄 Механизм: при нажатии рычаг движется вперёд и вниз (не путать с рычагом открытия багажника, который тянется на себя).

Если рычаг не удаётся найти, проверьте, не закрыт ли он декоративной накладкой (актуально для версий с кожаной отделкой салона). Иногда владельцы случайно сдвигают её при уборке, из-за чего доступ к механизму затруднён.

Пошаговая инструкция: как открыть капот стандартным способом

Если рычаг найден, следуйте этому алгоритму:

1. Выжмите рычаг до упора (должен быть слышен щелчок — это срабатывает первичный замок).
2. Подойдите к передней части автомобиля и найдите защёлку безопасности под капотом (она расположена по центру, между решёткой радиатора и основным замком).
3. Отодвиньте защёлку влево или вправо (в зависимости от года выпуска) и одновременно приподнимите капот.

Важно: на Atlas Pro после 2022 года защёлка безопасности может быть скрыта под пластиковой заглушкой. Если её не видно, аккуратно подденьте заглушку плоской отвёрткой (не используйте нож — можно повредить ЛКП!).

Убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности (уклон может заблокировать механизм)

Выключить зажигание (на некоторых версиях капот не откроется при работающем двигателе)

Проверить, не зажат ли тросик посторонними предметами (например, ковриком водителя)

Осмотреть передний бампер на предмет повреждений (после ДТП тросик может перетереться)-->

Если капот открылся, но защёлка безопасности не фиксируется в верхнем положении, это признак износа пружины. Временное решение — закрепить капот упором (например, деревянным бруском), но в ближайшее время обратитесь в сервис для замены механизма.

Что делать, если рычаг в салоне не работает (заклинило или оборвался тросик)

Если при нажатии на рычаг не слышно щелчка или тросик провисает, проблема может быть в следующем:

• 🔩 Обрыв тросика (часто происходит после 50 000 км пробега или при резком рывке).
• 🔧 Заклинивание замка из-за коррозии или попадания грязи.
• 🚗 Деформация рычага после ДТП или неаккуратного ремонта.
• ⚡ Электронная блокировка (на версиях с сигнализацией StarLine или Pandora).

В таких случаях есть 3 способа аварийного открытия:

Способ 1: Через аварийный тросик под бампером

На Geely Atlas Pro предусмотрен дублирующий тросик, который выведен под передний бампер. Чтобы до него добраться:

1. Залезьте под автомобиль со стороны водителя (желательно на эстакаде или яме).
2. Найдите пластиковый чехол рядом с левой фарой (он крепится на клипсах).
3. Снимите чехол и потяните за оранжевую петлю — это и есть аварийный тросик.

Если тросик не найден, возможно, на вашей версии он спрятан за башмаком (пластиковой защитой двигателя). В этом случае придётся открутить 2-3 самореза крестовой отвёрткой.

Что делать, если аварийный тросик тоже оборван?

Если оба тросика не работают, остаётся только механический способ: снять решётку радиатора и вручную провернуть замок отвёрткой. Для этого:

1. Открутите 4 самореза крепления решётки (2 сверху, 2 снизу).

2. Снимите решётку, отсоединив клипсы по бокам.

3. Найдите замок капота и проверните его против часовой стрелки плоской отвёрткой.

⚠️ Будьте осторожны — при неаккуратном обращении можно повредить радиатор или вентилятор охлаждения!

Способ 2: Через предохранитель сигнализации

Если капот заблокирован сигнализацией, попробуйте:

1. Откройте блок предохранителей (расположен слева от руля, под крышкой).
2. Найдите предохранитель F20 (10А) — он отвечает за центральный замок.
3. Извлеките его на 10-15 секунд, затем верните на место.

После этого попробуйте снова нажать на рычаг открытия капота. Если способ сработал, проблема в электронике сигнализации — требуется диагностика.

Способ 3: Разблокировка через диагностический разъём

Для владельцев версий с CAN-шиной (2021 года и новее) есть ещё один метод:

1. Подключите диагностический сканер (например, ELM327) к разъёму OBD-II (под рулём).
2. В программе выберите модуль BCM (Body Control Module).
3. Активируйте команду Unlock Hood.

Этот способ работает только при исправной электроники и подходит для разблокировки капота, если проблема в программном сбое.

Таблица: сравнение способов открытия капота на Geely Atlas Pro

Способ	Сложность	Время	Необходимые инструменты	Когда применять
Стандартный рычаг в салоне	⭐	10 секунд	Нет	Основной метод, если механизм исправен
Аварийный тросик под бампером	⭐⭐	2-5 минут	Отвёртка (если нужно снять защиту)	Обрыв основного тросика
Разборка решётки радиатора	⭐⭐⭐	15-30 минут	Крестовая отвёртка, плоская отвёртка	Оборваны оба тросика
Сброс предохранителя сигнализации	⭐⭐	1 минута	Пинцет или руки	Электронная блокировка
Диагностический сканер	⭐⭐⭐⭐	5-10 минут	ELM327 + смартфон с программой	Программный сбой BCM

Частые ошибки владельцев и как их избежать

Многие проблемы с открытием капота на Atlas Pro возникают из-за неправильной эксплуатации. Вот самые распространённые ошибки:

⚠️ Внимание! Никогда не тяните рычаг открытия капота резко или с усилием — это может привести к обрыву тросика. На Geely Atlas Pro механизм рассчитан на плавное нажатие с усилием не более 3-5 кг.

Ошибка 1: Закрытие капота без фиксации защёлки

Если просто хлопнуть капот, не убедившись, что защёлка безопасности сработала, со временем она деформируется. Всегда проверяйте, что капот зафиксирован в закрытом положении (должен быть слышен двойной щелчок).

Ошибка 2: Игнорирование скрипов и задержек

Если при открытии слышен хруст или скрип, это признак износа механизма. Большинство владельцев откладывают ремонт, пока капот не заклинит окончательно. Стоимость замены замка на СТО — от 2 500 до 4 000 рублей, тогда как профилактическая смазка обойдётся в 300-500 рублей.

Ошибка 3: Самостоятельный ремонт без знания конструкции

На форумах часто встречаются истории, как владельцы, пытаясь открыть капот, ломают решётку радиатора или повреждают тросик. Если вы не уверены в своих силах, лучше вызвать эвакуатор до сервиса — это дешевле, чем ремонт после неудачных манипуляций.

Как предотвратить проблемы с капотом в будущем

Чтобы избежать ситуаций, когда капот Geely Atlas Pro отказывается открываться, следуйте этим советам:

• 🛠️ Смазка механизма: используйте силиконовую смазку или LIQUI MOLY Silber-Fett раз в полгода. Наносите её на тросик, замок и петли капота.
• 🚿 Мойка подкапотного пространства: при мойке автомобиля не направляйте струю воды под высоким давлением на замок капота — это вымывает смазку.
• 🔧 Проверка тросиков: раз в год осматривайте тросики на предмет потертостей или коррозии. При первых признаках износа замените их (стоимость тросика — около 800 рублей).
• 🚗 Аккуратное закрытие: не хлопайте капотом, а опускайте его плавно, удерживая за ручку до щелчка.
• ⚡ Диагностика электроники: если у вас установлена сигнализация, раз в год проверяйте её на предмет сбоев (особенно после замены АКБ).

Если вы часто ездите по бездорожью, установите дополнительную защиту на тросики (например, гофрированный шланг). Это предотвратит их перетирание о острые края кузова при сильных вибрациях.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли открыть капот Geely Atlas Pro без ключа, если сел аккумулятор?

Да, но только механическим способом — через аварийный тросик под бампером или разборку решётки радиатора. Электронные методы (через предохранитель или диагностический разъём) не сработают при разряженном АКБ.

Почему после ДТП капот не открывается?

Наиболее вероятные причины:

• Деформация тросика или замка.
• Перекос капота, из-за которого защёлка не попадает в паз.
• Повреждение электроники (если удар пришёлся в область переднего бампера).

В таких случаях лучше обратиться в сервис — самостоятельные попытки открытия могут усугубить повреждения.

Какой смазкой лучше обрабатывать замок капота?

Оптимальные варианты:

• CRC 5-56 — универсальная силиконовая смазка, не притягивает пыль.
• LIQUI MOLY Silber-Fett — долговременная смазка для подвижных механизмов.
• Molykote G-4500 — профессиональное средство для замков (используется на СТО).

Не используйте WD-40 или Литол — они густеют на морозе и ускоряют износ.

Сколько стоит замена замка капота на Geely Atlas Pro?

Цены в 2026 году:

• Замок в сборе — 2 800–4 200 рублей (оригинал Geely 37110-1012010).
• Тросик открытия — 600–1 200 рублей.
• Работа по замене — 1 500–2 500 рублей (в зависимости от сложности).

В некоторых сервисах предлагают восстановление замка (замена пружин и чистка) за 1 000–1 500 рублей.

Можно ли ездить с незафиксированным капотом?

⚠️ Внимание! Езда с неплотно закрытым капотом опасна:

• На скорости более 60 км/ч капот может открыться и разбить лобовое стекло.
• При резком торможении незафиксированный капот деформирует крышку капота и решётку радиатора.
• В дождливую погоду вода попадёт в подкапотное пространство, что приведёт к коррозии электроники.

Если капот не фиксируется, закрепите его стропой или верёвкой через петли на бампер, но двигайтесь со скоростью не более 40 км/ч до ближайшего сервиса.