Geely Atlas New 2026: Полный обзор, характеристики и тест

Рынок китайских кроссоверов в России переживает настоящий ренессанс, и Geely Atlas New стал одной из самых ожидаемых новинок последних лет. Этот автомобиль представляет собой не просто рестайлинг популярной модели, а фактический переход на новую платенную архитектуру, что кардинально меняет восприятие бренда. Многие автолюбители, привыкшие видеть в Atlas обычный "китаец", будут приятно удивлены уровнем инженерной проработки и качеством материалов, которые теперь сопоставимы с европейскими аналогами.

Внешне машина стала агрессивнее и современнее, получив новую оптику и переработанную решетку радиатора, но главные изменения скрыты внутри. Инженеры компании Geely сделали ставку на технологичность, оснастив новинку передовыми мультимедийными системами и продвинутыми системами безопасности. Это уже не просто средство передвижения из точки А в точку Б, а сложный гаджет на колесах, требующий детального изучения.

В данном обзоре мы детально разберем все аспекты владения этим автомобилем, от технических нюансов силовых установок до эргономики салона. Вам предстоит узнать, насколько оправдана цена и какие скрытые преимущества скрывает Geely Atlas New для российского потребителя в текущих условиях.

⚠️ Внимание: При заказе автомобиля через дилеров обращайте внимание на комплектацию "Флагман" или "Максимум", так как базовые версии могут существенно отличаться по набору опций активной безопасности.

Экстерьер: Эволюция дизайна и аэродинамика

Внешность Geely Atlas New претерпела значительные изменения, следуя актуальной философии дизайна бренда. Передняя часть кузова получила более выразительные формы, а светодиодная оптика Matrix LED теперь выглядит как единый монолитный блок, пронизывающий всю ширину морды. Это не только улучшает освещенность дороги, но и придает автомобилю узнаваемый и премиальный вид в темное время суток.

Габариты кузова также претерпели изменения: автомобиль стал немного длиннее и шире предшественника, что положительно сказалось на внутреннем пространстве. Увеличенные колесные арки и новый дизайн легкосплавных дисков диаметром до 20 дюймов создают ощущение мощи и устойчивости на трассе. Коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить, что напрямую влияет на уровень шума в салоне и расход топлива.

Особого внимания заслуживает задняя часть кузова, где светодиодные фонари теперь соединены хромированной накладкой, визуально расширяя автомобиль. Интегрированные выхлопные патрубки и агрессивный диффузор подчеркивают спортивный характер кроссовера. Цветовая палитра включает в себя как классические оттенки, так и яркие, молодежные варианты, такие как насыщенный синий или глубокий зеленый.

📊 Какой цвет кузова для кроссовера вы считаете наиболее практичным?

Черный/Серый
Белый/Серебристый
Синий/Зеленый
Красный/Оранжевый
Другой

Стоит отметить качество сборки кузовных панелей. Зазоры минимальны и равномерны по всему периметру, что говорит о высоком уровне автоматизации производства. Двери закрываются с приятным глухим звуком, а пороги эффективно защищают кузов от грязи в межсезонье.

Интерьер: Технологии, материалы и эргономика

Салон Geely Atlas New — это, пожалуй, самое сильное оружие автомобиля в борьбе за покупателя. Центральное место занимает огромный 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы, который парит над торпедо. Под ним расположена тонкая полоска сенсорных кнопок климат-контроля, а еще ниже — компактный селектор трансмиссии и шайба управления мультимедиа.

Материалы отделки вызывают уважение: мягкий пластик, качественная экокожа с контрастной прострочкой и вставки под дерево или металл создают атмосферу дорогого европейского авто. Сиденья обладают выраженной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок, что позволяет комфортно чувствовать себя за рулем даже людям крупной комплекции. Вентиляция и массаж передних сидений доступны в топовых комплектациях.

💡
Обратите внимание на панорамную крышу: она значительно улучшает освещенность салона, но требует покупки защитной пленки от ультрафивета для сохранения обивки потолка.

Эргономика водительского места продумана до мелочей. Рулевое колесо удобно ложится в руки, а проекционный дисплей выводит всю необходимую информацию прямо на лобовое стекло. Шумоизоляция выполнена на высоком уровне: двойные стекла и улучшенные уплотнители эффективно отсекают внешние шумы, делая поездку тихой даже на высоких скоростях.

Мультимедийная система работает на базе мощного процессора, обеспечивая быструю работу интерфейса и навигации. Поддержка голосового управления и возможность подключения смартфона по беспроводной связи делают использование системы максимально удобным. Звук в акустической системе отличается чистотой и глубокими басами.

Технические характеристики и силовые агрегаты

Для российского рынка Geely Atlas New предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей, оба из которых работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. Базовым мотором является 1.5-литровый турбированный агрегат мощностью 150 л.с., который обеспечивает достойную динамику для городской эксплуатации.

Более мощная версия оснащается 2.0-литровым турбомотором, отдача которого составляет 238 л.с. Этот двигатель позволяет кроссоверу разгоняться до сотни менее чем за 7 секунд, что является отличным показателем для автомобиля такого класса. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и адаптированы для работы на бензине АИ-95.

Секрет мощности двигателя 2.0TD
В основе этого мотора лежит технология Volvo Drive-E, что гарантирует высокую надежность и ресурс, сопоставимый с европейскими аналогами.

Полный привод реализован через муфту BorgWarner 6-го поколения, которая умеет перебрасывать до 50% крутящего момента на заднюю ось. Система работает превентивно, анализируя дорожную ситуацию и действия водителя, что позволяет уверенно чувствовать себя на скользкой дороге или легком бездорожье.

В таблице ниже приведены основные технические характеристики двух модификаций:

Параметр 1.5 TD (150 л.с.) 2.0 TD (238 л.с.)

Объем двигателя 1477 куб. см 1969 куб. см

Крутящий момент 255 Нм 350 Нм

Разгон 0-100 км/ч 9.5 сек 6.9 сек

Расход (смешанный) 7.5 л/100 км 8.5 л/110 км

Выбор между этими модификациями зависит от ваших приоритетов: если вам важна экономичность и спокойная езда, то 1.5T будет оптимальным выбором. Для тех, кто любит динамичную езду и часто выезжает на трассу с полной загрузкой, версия 2.0TD станет единственным верным решением.

Безопасность и интеллектуальные системы

Комплекс безопасности Geely Atlas New включает в себя более 20 электронных ассистентов, объединенных в систему ADAS. Камеры и радары кругового обзора обеспечивают обзор на 360 градусов, позволяя видеть автомобиль в проекции "сверху" с высокой детализацией. Это значительно упрощает парковку в стесненных условиях.

Система адаптивного круиз-контроля умеет не только держать дистанцию, но и автоматически останавливать автомобиль в пробке, а затем возобновлять движение. Функция удержания в полосе работает мягко и ненавязчиво, лишь слегка подруливая, если автомобиль начинает смещаться без включения поворотника.

☑️ Проверка систем безопасности перед покупкой
Работа камер кругового обзораКалибровка радаров круиз-контроляФункционирование датчиков слепых зонПроверка работы автопарковщикаАктуальность карт навигации
Выполнено: 0 / 5

Особого внимания заслуживает система мониторинга состояния водителя. Камера, направленная на лицо, отслеживает моргание и зевки, подавая звуковой сигнал и вибрируя рулем, если заметит признаки усталости. Это действительно полезная функция для тех, кто часто совершает длительные поездки по трассе.

⚠️ Внимание: Системы помощи водителю не заменяют человека за рулем. Всегда держите руки на рулевом колесе и контролируйте дорожную ситуацию, даже если активирован автопилот.

Ходовые качества и управляемость

На дороге Geely Atlas New ведет себя предсказуемо и собранно. Инженеры нашли отличный баланс между комфортом и управляемностью. Подвеска, построенная на схеме МакФерсон спереди и многорычажная сзади, эффективно поглощает неровности асфальта, оставляя в салоне лишь мягкие покачивания.

В поворотах кроссовер кренится умеренно, а электроусилитель руля имеет приятное усилие и хорошую информативность в околонулевой зоне. Тормоза отличаются линейной характеристикой и не склонны к перегреву даже при активной езде по горным серпантинам.

💡
Платформа CMA, на которой построен Atlas New, обеспечивает высокую жесткость кузова на скручивание, что напрямую влияет на точность руления и общий комфорт passengers.

В зимних условиях автомобиль показывает себя уверенно: полный подключается быстро, а электронные системы стабилизации работают корректно, предотвращая заносы. Клиренса в 200 мм вполне достаточно для преодоления снежных валов или грунтовых дорог к даче.

Расходы на содержание и ликвидность

Владение Geely Atlas New не станет разорением для бюджета, если сравнивать его с европейскими аналогами. Стоимость плановых ТО в официальных сервисах остается на приемлемом уровне, а межсервисный интервал составляет 10 000 км или 1 год, что является стандартом для современных турбированных моторов.

Ликвидность модели на вторичном рынке прогнозируется как высокая. Бренд Geely укрепил свои позиции в России, а модель Atlas уже зарекомендовала себя как надежный и востребованный автомобиль. Запрос на качественные китайские кроссоверы продолжает расти, поддерживая остаточную стоимость.

Стоит учитывать расход топлива: в городском цикле с пробками реальный расход 2.0-литровой версии может достигать 11-12 литров на 100 км пути. Для 1.5-литрового мотора этот показатель будет ниже — около 9-10 литров. На трассе при скорости 110 км/ч можно уложиться в 7.5-8 литров.

Гарантийные условия
Официальный дилер предоставляет гарантию 5 лет или 150 000 км пробега, что является одним из лучших предложений на рынке и говорит о confidence производителя в своем продукте.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Есть ли у Geely Atlas New проблемы с мультимедией и русификацией?

В официальных автомобилях, поставляемых для РФ, установлена полностью русифицированная система с навигацией Яндекс и встроенным модулем 4G. Проблем с переводом меню или работой голосового помощника, как правило, не возникает, так как ПО адаптировано под местные условия.

Какой бензин лучше использовать для этого двигателя?

Производитель допускает использование бензина АИ-95, однако для максимальной эффективности и защиты турбины от детонации в жаркую погоду или при активной езде рекомендуется заливать топливо АИ-98 или АИ-100.

Насколько велик салон по сравнению с предшественником?

Благодаря увеличенной колесной базе, пространство для ног задних пассажиров выросло существенно. Трое взрослых человек смогут разместиться сзади вполне комфортно, хотя центральный туннель все же присутствует.

Поддерживает ли автомобиль беспроводную зарядку для всех смартфонов?

Да, в топовых комплектациях имеется площадка беспроводной зарядки, однако она рассчитана на стандартные габариты смартфонов. Если вы используете чехол с кольцом-держателем или очень толстый кейс, зарядка может не работать.

Параметр	1.5 TD (150 л.с.)	2.0 TD (238 л.с.)
Объем двигателя	1477 куб. см	1969 куб. см
Крутящий момент	255 Нм	350 Нм
Разгон 0-100 км/ч	9.5 сек	6.9 сек
Расход (смешанный)	7.5 л/100 км	8.5 л/110 км

Geely Atlas New: Глубокий анализ обновленного кроссовера

Экстерьер: Эволюция дизайна и аэродинамика

Интерьер: Технологии, материалы и эргономика

Технические характеристики и силовые агрегаты

Безопасность и интеллектуальные системы

☑️ Проверка систем безопасности перед покупкой

Ходовые качества и управляемость

Расходы на содержание и ликвидность

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

📖 Читайте также