Volkswagen Touran 2019 года — это компактвэн, который идеально подходит для семейных поездок, городской эксплуатации и даже небольших путешествий. Модель третьего поколения (с 2015 года) к 2019-му получила ряд обновлений, сделавших её ещё более практичной и технологичной. Но стоит ли покупать Touran б/у сегодня? Какие двигатели надёжнее, а какие комплектации предлагают лучшее соотношение цены и качества? В этом материале разберём все ключевые аспекты — от технических характеристик до типичных проблем и советов по выбору.
Автомобиль позиционируется как универсальное решение для тех, кому нужны 7 мест, просторный багажник и комфорт на уровне седана. Однако у модели есть и свои особенности — например, не все двигатели одинаково надёжны, а некоторые опции в базовых комплектациях отсутствуют. Если вы рассматриваете Touran как альтернативу Skoda Kodiaq или Renault Espace, важно понимать его сильные и слабые стороны. Далее — детальный разбор.
Технические характеристики Volkswagen Touran 2019: двигатели, коробки, подвеска
В 2019 году Touran предлагался с четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Самые популярные на вторичном рынке — 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.). Бензиновые моторы более динамичные, но дизели экономичнее и долговечнее при правильной эксплуатации. Рассмотрим ключевые параметры:
- 🔧 1.0 TSI (115 л.с.) — самый слабый, но экономичный вариант. Подходит для города, но на трассе ощущается нехватка мощности.
- ⚡ 1.4 TSI (150 л.с.) — оптимальный выбор: баланс динамики и расхода. Часто встречается с
DSG-7. - ⛽ 1.8 TSI (180 л.с.) — редкий, но мощный вариант. Расход топлива выше, зато разгон до 100 км/ч за 7.9 секунды.
- 💨 2.0 TDI (150 л.с.) — лучший дизель для дальних поездок. Ресурс до 300+ тыс. км при качественном обслуживании.
Все двигатели сочетаются с 6-МКПП или роботом DSG-7. Последний более комфортный, но требует регулярной замены масла (каждые 60 тыс. км). Подвеска — классическая для VW: спереди MacPherson, сзади — многорычажка. Это обеспечивает хорошую управляемость, но ремонт задней подвески обходится дороже, чем у конкурентов.
- 1.4 TSI (150 л.с.)
- 2.0 TDI (150 л.с.)
- 1.0 TSI (115 л.с.)
- 1.8 TSI (180 л.с.)
| Двигатель | Мощность (л.с.) | Расход (город/трасса), л/100 км | Разгон 0–100 км/ч, с | Типичные проблемы |
|---|---|---|---|---|
1.0 TSI |
115 | 6.5 / 4.8 | 10.9 | Вибрации на холостых, чувствительность к топливу |
1.4 TSI (150 л.с.) |
150 | 7.2 / 5.1 | 8.9 | Проблемы с цепью ГРМ (после 100 тыс. км) |
2.0 TDI |
150 | 5.8 / 4.3 | 9.3 | Засорение сажевого фильтра, течи турбины |
⚠️ Внимание: При покупке Touran с пробегом свыше 80 тыс. км обязательно проверьте состояние цепи ГРМ на 1.4 TSI — её обрыв приводит к загибу клапанов. На дизелях обратите внимание на сажевый фильтр: его замена обходится в 80–120 тыс. рублей.
Комплектации и оснащение: что выбрать?
В 2019 году Volkswagen Touran в России официально предлагался в трёх комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Разница между ними — в уровне комфорта и безопасности. Базовая Trendline уже включала ESP, 6 подушек безопасности и климат-контроль, но лишена многих "фишек".
Самая сбалансированная — Comfortline. В неё входят:
- 📱
8-дюймовый экранс поддержкойApple CarPlayиAndroid Auto - 🔦
Светодиодные фары(опция) идатчик света/дождя - 🚗
Парктроник спереди и сзади+камера заднего вида - 🔑
Бесключевой доступизапуск с кнопки
Highline добавляет кожаный салон, подогрев всех сидений и адаптивный круиз-контроль, но на вторичном рынке такие экземпляры редки и дороже на 15–20%. Если бюджет ограничен, лучше взять Comfortline с опцией LED-фар — это оптимальное сочетание цены и оснащения.
При осмотре б/у Touran проверьте работу сенсорного экрана — у ранних версий бывают проблемы с "зависанием" мультимедии. Также тестируйте подогрев сидений: часто перегорают элементы в заднем ряду.
Плюсы и минусы Volkswagen Touran 2019: честный разбор
Как и любой автомобиль, Touran имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их без прикрас.
Преимущества:
- 👍 Просторный салон — даже на третьем ряду сидений комфортно взрослому человеку (при росте до 180 см).
- 🧳 Багажник 743 л (с сложенными задними сиденьями — до 1857 л). Для сравнения: у Skoda Kodiaq — 630 л.
- 🛣️ Хорошая управляемость для компактвэна — не "валится" в поворотах, как многие конкуренты.
- 🔧 Надёжность основных узлов (при своевременном ТО). Дизели ходят по 400+ тыс. км.
Недостатки:
- 👎 Дорогое обслуживание — оригинальные запчасти и работы у дилера обходятся на 30–50% дороже, чем у Kia Carnival.
- 💰 Высокий расход топлива на
1.4 TSIв городе (до 10–12 л/100 км при активной езде). - 🚪 Тесные двери — задние пассажиры могут испытывать дискомфорт при посадке/высадке.
- 🔊 Слабая шумоизоляция на скорости свыше 120 км/ч (особенно заметно на бензиновых версиях).
Если вам нужен надёжный семейный автомобиль с большим багажником и хорошей динамикой, Touran 1.4 TSI или 2.0 TDI в комплектации Comfortline — лучший выбор. Но будьте готовы к высоким расходам на топливо и обслуживание.
Типичные проблемы и "болезни" Touran 2019 года
Несмотря на немецкое качество, Touran не лишён типичных проблем. Вот на что обратить внимание при покупке:
- Цепь ГРМ на
1.4 TSI: Растягивается после 100–120 тыс. км. При обрыве — загиб клапанов. Замена цепи + натяжителей обходится в 40–60 тыс. рублей. - Сажевый фильтр на
2.0 TDI: Забивается при коротких поездках. Чистка — 15–20 тыс. рублей, замена — до 100 тыс. - Робот
DSG-7: Требует замены масла каждые 60 тыс. км. При игнорировании — рывки и дергания. - Электроника: Часто глючит датчик давления в шинах и мультимедийная система (перезагрузка помогает временно).
Также владельцы жалуются на:
- 🔥 Перегрев двигателя при пробках в жару (особенно на
1.0 TSI). - 🚗 Скрипы пластика в салоне (лечится обработкой силиконовой смазкой).
- 🔋 Быстрый разряд АКБ при долгом простое (виноват бортовой компьютер).
⚠️ Внимание: При тест-драйве обязательно проверьте плавность переключения передач на DSG-7. Если есть рывки при разгоне или торможении — коробка требует диагностики. Стоимость ремонта может достигать 150 тыс. рублей.
Сравнение с конкурентами: Touran vs Kodiaq vs Espace
Если вы выбираете между Volkswagen Touran и аналогичными моделями, стоит сравнить их по ключевым параметрам. Ниже — краткое сопоставление с Skoda Kodiaq и Renault Espace:
| Параметр | VW Touran 2019 | Skoda Kodiaq 2019 | Renault Espace 2019 |
|---|---|---|---|
| Цена б/у (2026), руб. | 1.8–2.5 млн | 2.0–2.8 млн | 1.5–2.2 млн |
| Багажник (л) | 743 | 630 | 690 |
| Расход топлива (город), л/100 км | 7.2–10 | 8.5–11 | 9.0–12 |
| Надёжность | Высокая (при ТО) | Средняя (проблемы с электроникой) | Низкая (коррозия, подвеска) |
Touran выигрывает у Espace по надёжности и практичности, но проигрывает Kodiaq в проходимости и статусности. Если вам нужен комфортный семейный автомобиль с минимальными затратами на ремонт — Touran лучший выбор. Если важнее внедорожные качества или премиальный интерьер — рассмотрите Kodiaq или Ford S-Max.
Советы по выбору б/у Volkswagen Touran 2019
При покупке подержанного Touran следуйте этому чек-листу, чтобы избежать скрытых проблем:
Пробег (оптимально до 80 тыс. км)|Состояние цепи ГРМ (для 1.4 TSI)|Работу DSG-7 (нет рывков)|Чек на ошибки (диагностика)|Состояние сажевого фильтра (для дизелей)|Течи масла (поддон, турбина)|Работу электроники (сенсор, камера)-->
Дополнительные рекомендации:
- 📄 Проверьте историю ТО — если пробег более 100 тыс. км, а цепь ГРМ не менялась, требуйте скидку на ремонт.
- 💶 Сравните цены на аналогичные предложения: разница в 100–150 тыс. рублей может означать скрытые проблемы.
- 🔧 Тест-драйв должен включать разгон до 120 км/ч (проверка турбины) и торможение (нет вибраций?).
Критическая информация: На рынке встречаются "серые" Touran с пробегом более 200 тыс. км, пригнанные из Европы. Их можно опознать по несоответствию VIN в ПТС и реальному кузову, а также по изношенным педалям при "малом" пробеге.
Как проверить оригинальность пробега?
Обратите внимание на состояние руля, педалей и сидений — при пробеге 50 тыс. км они должны быть почти новыми. Также проверьте сервисную книжку: если последнее ТО было при 30 тыс. км, а сейчас на одометре 60 тыс. — это подозрительно. Используйте онлайн-сервисы вроде CarVertical или AutoDNA для проверки истории.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Что говорят те, кто уже ездит на Touran 2019 года? Вот несколько типичных отзывов:
Плюсы по отзывам:
- 👨👩👧👦 "За 2 года и 40 тыс. км — ни одной поломки. Машина идеальна для семьи с двумя детьми." (Алексей, Москва)
- 🚗 "Дизель 2.0 TDI — расход 5.5 л на трассе. Езжу на работу (100 км в день) — очень экономично." (Игорь, Санкт-Петербург)
- 💺 "Сиденья удобные, даже после 5 часов за рулём спина не болит." (Ольга, Екатеринбург)
Минусы по отзывам:
- 💸 "Ремонт DSG обошёлся в 140 тыс. — теперь меняю масло каждые 50 тыс. км." (Дмитрий, Новосибирск)
- 🔊 "На скорости 130+ км/ч шумит как самосвал. Пришлось делать дополнительную шумоизоляцию." (Сергей, Казань)
- 🛠️ "Цепь ГРМ порвалась на 110 тыс. км — загнуло клапана. Виноват сам — не следил." (Антон, Краснодар)
Большинство жалоб связаны с несвоевременным обслуживанием. Те, кто следит за машиной, отмечают её как одну из самых надёжных в классе.
FAQ: Частые вопросы о Volkswagen Touran 2019
❓ Сколько стоит ТО для Touran 2019?
Стоимость планового ТО у официального дилера — от 15 до 30 тыс. рублей (в зависимости от пробега). В неофициальных сервисах можно уложиться в 8–15 тыс. Основные расходники:
- 🔧 Масло + фильтр: 5–8 тыс.
- 🔥 Свечи зажигания: 3–5 тыс. (каждые 60 тыс. км).
- 🚗 Тормозные колодки: 6–10 тыс. (передние/задние).
❓ Какой двигатель самый надёжный?
По статистике ремонтов, 2.0 TDI (150 л.с.) — самый долговечный. Бензиновые 1.4 TSI и 1.8 TSI тоже надёжны, но требуют внимательного отношения к цепи ГРМ и турбине. 1.0 TSI — самый проблемный из-за слабой динамики и чувствительности к топливу.
❓ Можно ли установить газ на Touran?
Технически да, но:
- ✅ На
1.4 TSIи1.8 TSIустанавливают ГБО 4-го поколения (стоимость ~50 тыс. рублей). - ❌ На
2.0 TDIгаз ставить не рекомендуется — высокий риск повреждения турбины. - ⚠️ После установки ГБО требуется перепрошивка ЭБУ (иначе будет ошибка
Check Engine).
❓ Какая максимальная скорость у Touran?
Ограничитель стоит на отметке 210 км/ч для большинства версий. Реальная максимальная скорость:
1.0 TSI: ~190 км/ч1.4 TSI: ~205 км/ч2.0 TDI: ~200 км/ч
На скорости свыше 160 км/ч заметно ухудшается управляемость из-за высокого кузова.
❓ Какой реальный расход топлива?
Заявленные производителем цифры часто занижены. Реальный расход (по отзывам владельцев):
| Двигатель | Город (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Смешанный (л/100 км) |
|---|---|---|---|
1.0 TSI |
8.5–10 | 5.5–6.5 | 7.0–8.0 |
1.4 TSI |
9.5–11 | 6.0–7.0 | 7.5–8.5 |
2.0 TDI |
6.5–7.5 | 4.5–5.5 | 5.5–6.5 |