Фольксваген Пассат Б3 универсал габариты: детальный разбор размеров

Автомобиль Фольксваген Пассат Б3 в кузове универсал, известный также как Variant, остается одним из самых популярных представителей немецкой инженерной мысли на вторичном рынке. Многие автолюбители выбирают именно эту модель за ее невероятную практичность и простор, но при покупке или эксплуатации часто возникает острая необходимость узнать точные физические параметры машины. Габариты играют решающую роль при выборе гаража, расчете места для парковки или планировании перевозки крупногабаритных грузов.

В отличие от седана, версия универсал имеет удлиненную заднюю часть, что кардинально меняет геометрию кузова и его вместимость. Понимание точных значений длины, ширины и высоты позволяет не только правильно оценить внешние размеры, но и рассчитать полезный объем внутреннего пространства. В этой статье мы детально разберем все метрические характеристики, которые помогут вам принять взвешенное решение.

Стоит отметить, что размеры могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации, однако базовые параметры платформы B3 остаются неизменными. Знание этих цифр необходимо для правильного подбора аксессуаров, таких как багажники на крышу или защитные коврики. Давайте перейдем к конкретным цифрам и фактам.

Внешние габариты кузова: длина, ширина и высота

Основным параметром, который интересует большинство владельцев, является длина автомобиля. Для модификации Фольксваген Пассат Б3 универсал этот показатель составляет 4572 мм. Это значение включает в себя бампера и выступающие элементы кузова, что делает автомобиль достаточно длинным для комфортного размещения пассажиров на заднем ряду, но требует внимательности при парковке в тесных городских условиях.

Ширина кузова также имеет важное значение, особенно при движении по узким дорогам или маневрировании в гаражах с колоннами. Без учета зеркал заднего вида ширина составляет 1720 мм, однако если учитывать разложенные зеркала, этот параметр увеличивается до 1900 мм. Высота автомобиля обычно варьируется в пределах 1440 мм, но она может меняться в зависимости от состояния подвески и размера установленных колесных дисков.

⚠️ Внимание: При расчете высоты для въезда в низкие гаражные боксы обязательно учитывайте высоту антенны и возможный дорожный просвет, так как реальная высота может превышать паспортные данные на 20-30 мм.

Геометрия кузова Passat B3 Variant спроектирована так, чтобы обеспечивать отличную аэродинамику, несмотря на увеличенный объем задней части. Углы свесов и общая форма способствуют снижению расхода топлива при движении по трассе.

Параметры дорожного просвета и колесная база

Дорожный просвет, или клиренс, является критически важным параметром для российских дорог. У Фольксваген Пассат Б3 в кузове универсал этот показатель составляет около 140 мм под картером двигателя в снаряженном состоянии. Однако стоит учитывать, что при полной загрузке салона и багажника клиренс уменьшается, что может стать проблемой при преодолении глубоких колеи или высоких бордюров.

Колесная база автомобиля, то есть расстояние между центрами передних и задних колес, равна 2600 мм. Эта величина напрямую влияет на устойчивость машины на прямой и плавность хода. Длинная база обеспечивает отличную курсовую устойчивость на высоких скоростях, но увеличивает радиус разворота, что нужно учитывать при парковке задним ходом.

Размерность колес также влияет на общие габариты по высоте. Заводом рекомендовались диски R14 и R15, но многие владельцы устанавливают более крупные колеса. Увеличение диаметра шин может добавить несколько миллиметров к общему клиренсу, но одновременно изменит показания спидометра и динамику разгона.

Влияние размера шин на клиренс

Установка шин с высоким профилем (например, 195/65 R15 вместо 195/60 R15) может увеличить реальный дорожный просвет на 10-15 мм, но это также повысит центр тяжести автомобиля.

Размеры салона и пространство для пассажиров

Внутреннее пространство Пассат Б3 универсал заслуживает отдельного внимания, так как именно здесь проявляется главная优势 этой модели. Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров составляет примерно 1400 мм, что позволяет двоим людям среднего и крупного телосложения чувствовать себя комфортно даже в зимней одежде. Это пространство часто становится решающим фактором для семейных людей.

Задний ряд сидений также не обделен вниманием инженеров. Расстояние от подушки сиденья до потолка позволяет пассажирам высокого роста не упираться головой в обшивку. Расстояние для ног на заднем ряду достаточное даже при полностью отодвинутом переднем сиденье водителя, что редкость для автомобилей этого класса тех лет выпуска.

• 📏 Ширина салона спереди: около 1400 мм
• 📏 Ширина салона сзади: около 1380 мм
• 📏 Расстояние до потолка: более 950 мм
• 📏 Длина подушки сиденья: 480 мм

Эргономика внутреннего пространства продумана так, чтобы минимизировать усталость в дальних поездках. Панель приборов не занимает много места, отодвигая водителя от лобового стекла, а центральная консоль имеет оптимальную ширину. Все элементы управления находятся в зоне досягаемости, что подтверждает высокий уровень немецкого дизайна интерьера.

Объем и габариты багажного отделения

Главной причиной популярности кузова универсал является огромный багажник. В стандартном положении, когда задний ряд сидений поднят, объем грузового отсека составляет 480 литров. Этого более чем достаточно для weekly-закупок или нескольких чемоданов для отпуска. Однако при сложенных задних сиденьях пространство превращается в практически ровную площадку объемом до 1500 литров.

Ширина багажника между арками колес составляет 1020 мм, что позволяет загружать достаточно широкие предметы, например, строительные материалы или бытовую технику. Высота проема пятой двери также велика и позволяет загружать высокие предметы вертикально. Пол багажника расположен достаточно низко, что облегчает погрузку тяжелых грузов.

Параметр	Значение (мм/литры)	Примечание
Объем (5 мест)	480 л	До полки
Объем (2 места)	1500 л	До потолка
Длина пола	1750 мм	При сложенных сиденьях
Ширина (мин)	1020 мм	Между арками

При эксплуатации багажного отделения важно учитывать грузоподъемность. Конструкция кузова Фольксваген Пассат Б3 позволяет перевозить достаточно тяжелые грузы, но не стоит превышать максимально допустимую массу, указанную в технической документации. Перегруз может привести к поломке рессор или пружин задней подвески.

☑️ Проверка готовности к перевозке груза

Замерить габариты грузаПроверить исправность замка пятой двериУложить груз плотно к спинкам сиденийЗафиксировать груз ремнями

Выполнено: 0 / 4

Технические жидкости и весовые характеристики

Вес автомобиля — это еще один важный параметр, который напрямую связан с его габаритами и оснащением. Снаряженная масса Пассат Б3 универсал варьируется в зависимости от типа двигателя и коробки передач, составляя примерно 1150-1250 кг. Полная масса, включающая пассажиров и груз, не должна превышать 1700-1800 кг в зависимости от модификации.

Распределение веса по осям также играет роль в управляемости. Благодаря передней компоновке двигателя и длинному свесу, нагрузка на переднюю ось выше, что обеспечивает хорошее сцепление ведущих колес с дорогой. Однако при полной загрузке багажника задняя ось нагружается сильнее, что может потребовать корректировки давления в шинах.

⚠️ Внимание: При полной загрузке автомобиля (пассажиры + багаж) обязательно проверьте и при необходимости увеличьте давление в задних колесах согласно таблице на лючке бензобака.

Объемы технических жидкостей также стоит знать каждому владельцу. Бак для топлива вмещает 70 литров, что в сочетании с экономичными дизельными моторами обеспечивает огромный запас хода. Система охлаждения и двигатель также имеют свои номиналы, которые необходимо соблюдать при обслуживании.

Сравнение с конкурентами и итоговые выводы

Если сравнивать Фольксваген Пассат Б3 универсал с конкурентами того времени, такими как Опель Вектра или Форд Скорпио, то немецкий автомобиль выигрывает по внутреннему объему салона и качеству сборки. Габариты Пассата позволяют ему оставаться актуальным даже спустя десятилетия после снятия с производства. Он предлагает баланс между компактностью для города и вместительностью для путешествий.

Многие владельцы отмечают, что внешние размеры машины не всегда直观но воспринимаются из-за плавных линий кузова. Это создает иллюзию меньшего автомобиля, чем он есть на самом деле. Именно поэтому новичкам рекомендуется первое время парковаться с использованием зеркал и камер, пока не появится чувство габаритов.

💡

Для точного определения габаритов при парковке используйте конусы или попросите помощника, пока не научитесь чувствовать края бамперов.

В заключение можно сказать, что Фольксваген Пассат Б3 универсал — это эталон практичности. Его размеры идеально подходят для тех, кто ценит функциональность. Знание точных параметров кузова поможет вам лучше обслуживать автомобиль и эффективно использовать его возможности в повседневной жизни.

💡

Точное знание габаритов Passat B3 Variant позволяет максимально эффективно использовать его грузовой потенциал и избегать повреждений при парковке.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какова реальная длина Фольксваген Пассат Б3 универсал с учетом бамперов?

Полная длина автомобиля составляет 4572 мм. Это значение уже включает в себя передний и задний бампера. При установке нештатных бамперов или кенгурятников длина может увеличиться на несколько сантиметров.

Влезет ли в багажник Пассат Б3 лист гипсокартона?

Стандартный лист гипсокартона имеет длину 2500 мм. В салон Пассат Б3 универсал со сложенными передними сиденьями и демонтированной полкой багажника такой лист поместится по диагонали или с небольшим свесом через открытый люк или окно, но полностью закрыть дверь не получится. Для перевозки таких грузов лучше использовать прицеп.

Меняются ли габариты у версии Синхро?

Да, версия Syncro с полным приводом имеет увеличенный дорожный просвет (примерно на 20-30 мм) и slightly измененную геометрию задней подвески, что может незначительно влиять на высоту кузова. Также могут отличаться колесные арки.

Какой максимальный вес можно грузить в багажник?

Максимальная грузоподъемность зависит от конкретной комплектации и двигателя, но обычно составляет около 500-550 кг на всю машину (пассажиры + груз). Не рекомендуется нагружать багажник более чем на 300-350 кг, чтобы не повредить заднюю подвеску.