Volkswagen Amarok 2018 года — это пикап, который сочетает немецкую надёжность, внедорожные возможности и комфорт легкового автомобиля. Модель второго поколения (кодовое название S1) к этому времени уже успела зарекомендовать себя как один из самых сбалансированных грузопассажирских автомобилей в своём классе. В 2018 году Amarok получил ряд обновлений: доработанные двигатели, улучшенную трансмиссию и расширенный список опций. Эта модель идеально подходит как для городской эксплуатации, так и для серьёзных бездорожных маршрутов.

В России и странах СНГ Фольксваген Амарок 2018 пользуется стабильным спросом благодаря своей универсальности. Его покупают фермеры, строители, охотники и просто любители активного отдыха. Однако перед покупкой важно разобраться в нюансах: какие двигатели надёжнее, какие комплектации оправданы, и на что обратить внимание при осмотре б/у экземпляра. В этой статье мы детально разберём все аспекты — от технических характеристик до скрытых проблем и лайфхаков по эксплуатации.

Технические характеристики Volkswagen Amarok 2018

В 2018 году Amarok предлагался с двумя типами двигателей: дизельными TDI и бензиновым TSI. Базовые версии оснащались 2.0-литровым турбодизелем, а топовые — 3.0-литровым V6 TDI с системой AdBlue, который развивал до 224 л.с. и 550 Н·м крутящего момента. Бензиновый вариант (3.6 VR6 TSI) был менее популярен из-за высокого расхода топлива, но отличался плавной работой и динамикой.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом ZF 8HP. Полный привод 4Motion с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей доступен в большинстве комплектаций. Подвеска — независимая спереди и рессорная сзади, что обеспечивает хорошую грузоподъёмность (до 1 тонны) и проходимость.

  • 🔧 Двигатели: 2.0 TDI (140/180 л.с.), 3.0 V6 TDI (204/224 л.с.), 3.6 VR6 TSI (306 л.с.)
  • ⚙️ Коробки передач: 6МКПП, 8АКПП ZF 8HP
  • 🚗 Привод: задний (4x2) или полный (4Motion 4x4)
  • 📏 Габариты: 5254×1954×1834 мм (длина×ширина×высота)
  • 🔋 Объём бака: 80 л (дизель), 100 л (бензин)
Характеристика 2.0 TDI (140 л.с.) 3.0 V6 TDI (224 л.с.) 3.6 VR6 TSI (306 л.с.)
Расход топлива (смешанный), л/100 км 7.5–8.2 9.0–9.5 12.0–13.5
Макс. скорость, км/ч 178 190 193
Разгон 0–100 км/ч, с 12.2 8.2 7.4
Грузоподъёмность, кг 1050 1000 980
⚠️ Внимание: Дизельные версии с AdBlue требуют регулярной заправки мочевиной (расход ~1.5 л на 1000 км). Пропуск заправки приводит к блокировке запуска двигателя! В условиях России это может стать проблемой из-за неразвитой сети заправок.

Комплектации и цены на Volkswagen Amarok 2018

В 2018 году Amarok предлагался в трёх основных комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Базовая Trendline включала кондиционер, электропакет и подушки безопасности, но лишалась многих "плюшек". Comfortline добавляла климат-контроль, кожаный руль и парктроники. Топовая Highline оснащалась полноценной кожаной отделкой, навигацией, камерой заднего вида и системой Park Assist.

Цены на новый Amarok 2018 в салонах начинались от 2.8 млн рублей за базовую версию с 2.0 TDI и заканчивались 4.5 млн рублей за топовый 3.0 V6 с автоматом. На вторичном рынке сегодня (2026 год) стоимость варьируется от 1.8 до 3.2 млн рублей в зависимости от пробега и состояния. Наиболее ликвидные — дизельные версии с автоматом и полным приводом.

  • 💰 Trendline (2.0 TDI, МКПП, 4x2): 1.8–2.2 млн руб.
  • 💼 Comfortline (3.0 V6, АКПП, 4Motion): 2.5–3.0 млн руб.
  • 👑 Highline (3.6 TSI, АКПП, 4Motion): 2.8–3.5 млн руб.
📊 Какой двигатель Amarok 2018 вы считаете оптимальным?
  • 2.0 TDI (экономичный)
  • 3.0 V6 TDI (сбалансированный)
  • 3.6 TSI (мощный, но прожорливый)
  • Мне без разницы

При выборе б/у Amarok обращайте внимание на историю обслуживания. Дизельные двигатели чувствительны к качеству топлива, а автоматическая коробка ZF требует своевременной замены масла (каждые 60–80 тыс. км). Проверьте состояние рессор и амортизаторов — их износ сказывается на управляемости.

Плюсы и минусы Volkswagen Amarok 2018

Фольксваген Амарок 2018 имеет ряд неоспоримых преимуществ, но и недостатки у него тоже есть. Среди плюсов владельцы выделяют прочную раму, надёжный полный привод и комфортабельный салон. Однако высокая стоимость обслуживания и чувствительность дизелей к топливу часто становятся причинами для критики.

  • ✅ Прочная конструкция: лонжеронная рама и усиленное шасси выдерживают серьёзные нагрузки.
  • ✅ Проходимость: блокировка дифференциала и понижающая передача позволяют преодолевать бездорожье.
  • ✅ Комфорт: салон по уровню отделки не уступает легковым Volkswagen.
  • ✅ Грузоподъёмность: до 1 тонны в кузове + возможность буксировки прицепа до 3.5 тонн.
  • ❌ Дорогое обслуживание: оригинальные запчасти и регламентные работы обходятся в 1.5–2 раза дороже, чем у азиатских пикапов.
  • ❌ Чувствительность к топливу: дизели требуют качественного ДТ (не ниже EN 590), иначе страдает топливная аппаратура.
  • ❌ Высокий расход: 3.0 V6 в городе может "кушать" до 12 л/100 км, а 3.6 TSI — все 15–16 л.
  • ❌ Слабые места: рессоры, ступичные подшипники и турбины (на пробегах за 150 тыс. км).
💡

Перед покупкой б/у Amarok обязательно проверьте состояние межосевого дифференциала — его ремонт обходится в 150–200 тыс. рублей. При тест-драйве включите полный привод и послушайте, нет ли посторонних шумов.

Отзывы владельцев: что говорят о Volkswagen Amarok 2018

Отзывы о Volkswagen Amarok 2018 разнятся в зависимости от стиля эксплуатации. Владельцы, использующие пикап для работы, хвалят его надёжность и грузоподъёмность, но ругают за дороговизну запчастей. Те, кто ездит в основном по городу, отмечают комфорт и динамику, но жалуются на расход топлива. Вот несколько типичных мнений:

Андрей, Москва (3.0 V6 TDI, 2018 г.):

"Машина просто супер! За два года ни одной серьёзной поломки. Езжу и по городу, и на охоту — везде чувствует себя уверенно. Расход по трассе 8.5 л, в городе до 11 л. Единственный минус — дорогое ТО, но оно того стоит."

Игорь, Екатеринбург (2.0 TDI, 2018 г.):

"Купил б/у с пробегом 80 тыс. км. Через полгода полетел турбонагнетатель — ремонт обошёлся в 120 тыс. руб. Теперь лью только топливо с проверенных заправок. В остальном машиной доволен, но будьте готовы к расходам."

На форумах часто обсуждают проблему с AdBlue в дизельных версиях. Многие владельцы отключают систему программно, но это чревато проблемами при прохождении ТО. Также встречаются жалобы на коррозию кузова — особенно в местах крепления рессор и на порогах.

Как проверить историю Amarok перед покупкой?

Используйте сервисы Автокод или CarVertical, чтобы узнать количество владельцев, пробег и участие в ДТП. Особое внимание уделите сервисным записям — если машину обслуживали не у официального дилера, риск скрытых проблем выше.

Сравнение с конкурентами: что лучше — Amarok, Ranger или Hilux?

Volkswagen Amarok 2018 конкурирует с такими моделями, как Ford Ranger, Toyota Hilux и Mitsubishi L200. Каждый из них имеет свои сильные стороны. Например, Hilux славится легендарной надёжностью, а Ranger — более доступной ценой. Однако Amarok выигрывает по комфорту и динамике.

Параметр Volkswagen Amarok Ford Ranger Toyota Hilux
Макс. мощность, л.с. 224 (3.0 V6) 200 (3.2 TDCi) 177 (2.8 GD)
Расход топлива, л/100 км 9.0–9.5 8.5–9.0 7.5–8.0
Цена б/у (2018 г.), млн руб. 2.0–3.2 1.8–2.8 2.2–3.5
Гарантия на новый, лет 3 3 3 (до 100 тыс. км)

Amarok идеален для тех, кто ценит европейский комфорт и динамику, но готов платить за обслуживание. Hilux подойдёт для экстремальных условий и долгих пробегов без ремонта, а Ranger — оптимальный вариант по соотношению цена/качество.

Тюнинг и дооснащение: как улучшить Volkswagen Amarok 2018

Многие владельцы Amarok 2018 стремятся модифицировать свой пикап для повышения проходимости или комфорта. Популярные направления тюнинга:

  • 🔥 Подвеска: лифт-киты (+2–3 дюйма) для увеличения клиренса, амортизаторы Bilstein или Fox.
  • 🛡️ Защита: металлические защита картера, бампера и порогов (например, от ARB или Ironman 4x4).
  • 🎵 Мультимедия: замена штатной магнитолы на Android Auto/Apple CarPlay с большим экраном.
  • 💡 Свет: LED-прожекторы на крыше или в бампере, ксенон в ПТФ.

При тюнинге двигателя (чип-тюнинг) будьте осторожны: увеличение мощности на дизелях более чем на 20–30 л.с. сокращает ресурс турбины и коробки. Оптимальный вариант — прошивка для улучшения отдачи на низких оборотах (например, от RaceChip или DTUK).

Убедиться в отсутствии люфтов в сайлентблоках|Проверить состояние амортизаторов и пружин|Оценить целостность рессор|Проконсультироваться со специалистом по геометрии развала-схождения-->

⚠️ Внимание: Установка лифт-китов выше +50 мм требует регистрации в ГИБДД как изменение конструкции! В противном случае могут возникнуть проблемы при прохождении техосмотра.

Советы по эксплуатации и обслуживанию

Чтобы Volkswagen Amarok 2018 служил долго, следуйте этим рекомендациям:

  1. Двигатель: меняйте масло каждые 10–12 тыс. км (для дизелей — синтетика 5W-30 или 5W-40 с допуском VW 507.00).
  2. Трансмиссия: масло в АКПП ZF 8HP — каждые 60 тыс. км (оригинал ZF Lifeguard 8).
  3. Тормоза: колодки и диски изнашиваются быстрее из-за веса пикапа — проверяйте каждые 20 тыс. км.
  4. Кузов: обрабатывайте антикором пороги и днище раз в 2 года (особенно актуально для регионов с солью на дорогах).

Зимой используйте только высококачественное дизтопливо с присадками (например, Liqui Moly Diesel Fliess-Fit), чтобы избежать парафинизации. При температуре ниже –20°C рекомендуется устанавливать предпусковой подогреватель (Webasto или Eberspächer).

💡

Регулярная диагностика топливной системы (форсунок и ТНВД) каждые 100 тыс. км позволит избежать дорогостоящего ремонта дизельного двигателя.

FAQ: Частые вопросы о Volkswagen Amarok 2018

Какой двигатель самый надёжный в Amarok 2018?

Наиболее надёжным считается 3.0 V6 TDI (224 л.с.) — он меньше подвержен перегреву и имеет больший ресурс по сравнению с 2.0 TDI. Бензиновый 3.6 TSI мощный, но прожорливый и требует качественного топлива.

Сколько стоит замена ремня ГРМ на Amarok 2018?

Стоимость замены ремня ГРМ (вместе с роликами и помпой) в сервисе обходится в 25–40 тыс. рублей в зависимости от двигателя. На 3.0 V6 работа сложнее, поэтому цена выше.

Можно ли отключить AdBlue на Amarok?

Технически да, но это нарушает экологические нормы и может привести к проблемам с прохождением ТО. Кроме того, отключение AdBlue часто сопровождается ошибками в блоке управления.

Какой клиренс у Amarok 2018?

Стандартный дорожный просвет составляет 211 мм под передним бампером и 237 мм под мостами. После установки лифт-кита клиренс можно увеличить до 250–270 мм.

Какое масло лить в АКПП Amarok 2018?

Для 8-ступенчатой АКПП ZF 8HP рекомендуется оригинальное масло ZF Lifeguard 8 (артикул S671090312). Объём для полной замены — около 9 литров.