Focal Access 165AS: экспертный обзор компонентной акустики для автомобиля

Комплект компонентной акустики Focal Access 165AS — одно из самых популярных решений для апгрейда штатной аудиосистемы автомобиля. Эта модель французского бренда Focal сочетает в себе сбалансированное звучание, долговечность и доступную цену, что делает её востребованной как среди новичков, так и среди опытных меломанов. В отличие от коаксиальных динамиков, компонентная система позволяет разнести высокочастотные и низкочастотные драйверы, добиваясь более точной сцены и детализации.

Но как правильно выбрать, установить и настроить Access 165AS, чтобы раскрыть весь потенциал? В этой статье мы разберём технические характеристики комплекта, нюансы монтажа в различные автомобили, а также дадим рекомендации по тюнингу звука. Особое внимание уделим совместимости с магнитолами, подбору усилителей и типичным ошибкам, которые допускают при установке. Если вы планируете модернизировать аудиосистему своего авто — этот гайд поможет избежать дорогостоящих просчётов.

Технические характеристики Focal Access 165AS: что нужно знать перед покупкой

Комплект Access 165AS относится к среднему ценовому сегменту и позиционируется как универсальное решение для большинства автомобилей. В базовую комплектацию входят:

• 🔊 Два мидбаса диаметром 16.5 см (6.5 дюймов) с полипропиленовым диффузором и резиновым подвесом
• 🎵 Два твитера с шёлковым куполом диаметром 25 мм и неодимовым магнитом
• 🔧 Кроссоверы (пассивные фильтры) с частотой раздела 3.5 кГц (12 дБ/октава)
• 📦 Комплект крепёжных аксессуаров (саморезы, шайбы, адаптеры для твитеров)

Ключевые параметры, которые стоит учитывать:

Характеристика	Значение	Пояснение
Номинальная мощность (RMS)	60 Вт	Рекомендуемая мощность усилителя для долговечной работы
Пиковая мощность	120 Вт	Максимальная кратковременная нагрузка
Чувствительность	91.5 дБ	Высокий показатель облегчает работу с маломощными магнитолами
Диапазон частот	60 Гц – 21 кГц	Покрывает весь слышимый спектр, но для басов потребуется сабвуфер
Импеданс	4 Ом	Совместим с большинством автомобильных усилителей

Важно: despite заявленную чувствительность в 91.5 дБ, для раскрытия потенциала Access 165AS рекомендуется использовать усилитель мощностью не менее 70–80 Вт на канал. Штатые магнитолы (даже premium-класса) часто не обеспечивают достаточной "подпитки" для компонентной акустики.

Среди особенностей конструкции стоит отметить:

• 🧲 Магнитная система с ферритовым сердечником — надёжна, но тяжелее неодимовых аналогов
• 🔄 Резиновый подвес мидбаса обеспечивает долгий ход диффузора без искажений
• 🎚️ Регулируемые кроссоверы позволяют подстроить частоту раздела под акустику салона

Сравнение с конкурентами: почему выбрали именно Access 165AS?

На рынке компонентной акустики Focal Access 165AS конкурирует с моделями от Hertz, Morel, Alpine и Pioneer. Чтобы понять, чем выделяется этот комплект, сравним его с ближайшими аналогами в той же ценовой категории (около 20–25 тыс. рублей):

Модель	Чувствительность	Диапазон частот	Особенности
Focal Access 165AS	91.5 дБ	60–21000 Гц	Сбалансированное звучание, шёлковые твитеры, надёжная конструкция
Hertz DCX 165.3	93 дБ	50–22000 Гц	Более яркие высокие частоты, но менее детализированные средние
Morel Tempo Ultra 602	90 дБ	55–22000 Гц	Мягкий звук, но требует мощного усилителя
Alpine S-S65C	88 дБ	65–29000 Гц	Хорошие басы, но твитеры менее выразительные

Главные преимущества Access 165AS:

• 🎯 Универсальность: подходит для большинства музыкальных жанров — от классики до рока
• 🔧 Лёгкость установки: стандартные посадочные размеры и гибкие кроссоверы
• 💰 Соотношение цена/качество: дешевле Morel, но звучит не хуже многих премиальных брендов

Среди минусов пользователи отмечают:

• ⚠️ Вес: мидбасы тяжелее аналогов с неодимовыми магнитами (может потребоваться усиление дверей)
• ⚠️ Басы: для глубоких низких частот потребуется сабвуфер (ниже 60 Гц динамики не тянут)

Установка Focal Access 165AS: пошаговая инструкция и типичные ошибки

Монтаж компонентной акустики — задача более сложная, чем установка коаксиальных динамиков. Здесь важно не только правильно закрепить мидбасы и твитеры, но и грамотно проложить провода, настроить кроссоверы и синхронизировать фазировку. Рассмотрим процесс поэтапно.

1. Подготовка автомобиля и инструментов

Перед началом работ убедитесь, что у вас есть:

Отвёртки (крестовая, плоская)|Паяльник + припой (или обжимные клеммы)|Тестер для проверки полярности|Шумоизоляционные материалы (вибропласт, сплэн)|Дрель с набором свёрл (если потребуется доработка посадочных мест)|Клеммные колодки для соединения проводов-->

⚠️ Внимание: если в вашем автомобиле уже стоят динамики (даже штатные), обязательно проверьте их полярность перед отключением. Несоблюдение фазировки приведёт к "размытому" звуку и потере басовых частот. Для этого подключите тестер к клеммам динамика и включите музыку — если стрелка отклоняется в "+", полярность правильная.

2. Установка мидбасов

Стандартное место для мидбасов — передние двери. Алгоритм действий:

1. Снимите обшивку двери (обычно крепится на клипсах и саморезах).
2. Проверьте посадочный диаметр: Access 165AS требует отверстия 148–152 мм. Если штатное место меньше, используйте адаптерное кольцо или расширьте отверстие.
3. Закрепите динамик на металле двери через резиновые прокладки (идут в комплекте) — это предотвратит вибрации.
4. Проложите провода от мидбаса к кроссоверу, избегая перекручивания и близкого расположения к силовым кабелям.

Критическая ошибка: многие устанавливают мидбасы без шумоизоляции, что приводит к дребезгу на средних частотах. Обязательно оклейте внутреннюю часть двери вибропластом (толщиной 2–3 мм) и закройте его сплэном.

3. Размещение твитеров

Твитеры можно установить:

• 🚗 В штатные места (если они предусмотрены производителем авто)
• 🔄 На торпедо (направленные на слушателя для лучшей сцены)
• 🚪 В верхней части двери (если позволяет конструкция)

⚠️ Внимание: если твитеры устанавливаются отдельно от мидбасов, соблюдайте правило "времени задержки". Звук от высокочастотного драйвера должен достигать ушей водителя одновременно с звуком от мидбаса. Для этого твитеры часто размещают ближе к центру салона или используют цифровую коррекцию задержки (если усилитель поддерживает DSP).

4. Подключение кроссоверов

Пассивные фильтры Access 165AS имеют три пары клемм:

• 🔌 INPUT — для подключения сигнала от магнитолы/усилителя
• 🔊 WOOFER — выход на мидбас
• 🎵 TWEETER — выход на твитер

Схема подключения:

Магнитола/усилитель → [INPUT кроссовера] →
├── [WOOFER] → Мидбас
└── [TWEETER] → Твитер (с аттенюатором при необходимости)

Как проверить работу кроссоверов?

Подключите кроссовер к источнику сигнала (например, смартфону через вспомогательный кабель) и поочерёдно подайте тестовые частоты:

- 100 Гц — должен играть только мидбас

- 5 кГц — должен играть только твитер

- 3.5 кГц (частота раздела) — оба динамика должны играть синхронно, без провалов.

Если звук прерывистый или искажённый, проверьте паяные соединения внутри кроссовера.

Настройка звука: как раскрыть потенциал Focal Access 165AS

Даже идеально установленная акустика будет звучать посредственно без правильной настройки. Access 165AS требует внимания к трём ключевым аспектам: фазировке, эквализации и балансу мощности между компонентами. Разберём каждый этап.

1. Проверка фазировки

Неправильная фазировка приводит к тому, что звук "размазывается", а басы исчезают. Чтобы проверить фазу:

1. Включите трек с чётким басовым битом (например, электронную музыку).
2. Переключите полярность одного из мидбасов (поменяйте местами "+" и "-" на клеммах).
3. Если бас стал глуше — верните полярность обратно. Если бас усилился — оставьте так.

Для точной настройки используйте фазометр или специализированные приложения (например, AudioTools для iOS).

2. Настройка кроссоверов

В кроссоверах Access 165AS можно регулировать:

• 🔄 Частоту раздела (по умолчанию 3.5 кГц). Для рок-музыки можно снизить до 3 кГц, для классики — поднять до 4 кГц.
• 🔽 Аттенюатор твитера (0, -3 или -6 дБ). Если высокие частоты слишком резкие, уменьшите уровень.

⚠️ Внимание: если вы используете активный усилитель с DSP, отключите пассивные кроссоверы и настройте частоты раздела в усилителе. Одновременное использование двух фильтров приведёт к искажениям.

3. Эквализация и баланс

Рекомендуемые настройки эквалайзера для Access 165AS:

• 🎛️ 60–80 Гц: +2 дБ (усилить басы, но не перегружать мидбасы)
• 🎛️ 250–500 Гц: 0 дБ (средние частоты у Focal обычно сбалансированы)
• 🎛️ 3–6 кГц: -1 дБ (сгладить возможную резкость твитеров)
• 🎛️ 10–16 кГц: +1 дБ (добавить "воздуха" звучанию)

Для тонкой настройки используйте RTA-анализатор (например, REW или Arta>). Это поможет выявить пики и провалы в АЧХ вашего салона.

Совместимость с автомобилями: в какие машины подходит 165AS

Комплект Focal Access 165AS универсален, но есть нюансы установки в разные модели авто. Рассмотрим наиболее популярные случаи.

1. Немецкие автомобили (VW, Audi, BMW, Mercedes)

В большинстве немецких машин посадочные места под динамики стандартные:

• 🚗 Volkswagen Golf/Passat/Tiguan: мидбасы становятся в двери без доработок, твитеры — в штатные места на торпедо.
• 🔧 BMW 3/5 серии: может потребоваться адаптерное кольцо для мидбасов (посадочный диаметр 130 мм).
• ⚠️ Mercedes C/E-класс: в некоторых модификациях штатные провода слишком тонкие — их нужно заменить на сечение 1.5–2 мм².

2. Японские и корейские авто (Toyota, Honda, Hyundai, Kia)

Здесь чаще всего возникают проблемы с глубиной посадочного места:

• 🚗 Toyota Camry/RAV4: мидбасы Access 165AS могут упираться в стеклоподъёмник — потребуется доработка металла.
• 🔧 Honda Civic/CR-V: твитеры удобно размещать в штатных местах на стойках лобового стекла.
• 💡 Hyundai Tucson/Santa Fe: в дверях мало места для кроссоверов — их придётся выносить под сиденье.

3. Отечественные автомобили (Lada, UAZ, GAZ)

В авто российского производства часто отсутствуют штатные места для твитеров, а двери плохо изолированы от вибраций. Рекомендации:

• 🔊 Для Lada Vesta/Grant: мидбасы ставятся в двери, твитеры — на торпедо (потребуется просверлить отверстия).
• 🛠️ Для UAZ Patriot: обязательна шумоизоляция дверей (вибропласт + сплэн), иначе басы будут "глухими".
• ⚠️ В GAZelle Next может потребоваться замена штатной проводки — сечение заводских проводов часто недостаточно.

Как проверить совместимость с вашим авто?

Замерьте диаметр штатных динамиков и глубину посадочного места. Для Access 165AS требуется:

- Диаметр: 148–152 мм

- Глубина: не менее 60 мм (без учёта магнита)

- Объём двери: от 10 литров (иначе басы будут "хлопающими").

Если параметры не совпадают, потребуются адаптеры или доработка металла.

Обновление и модернизация: как улучшить звучание 165AS

Со временем даже качественная акустика может потребовать апгрейда. Рассмотрим, как модернизировать Focal Access 165AS без полной замены комплекта.

1. Замена твитеров

Шёлковые твитеры в Access 165AS звучат мягко, но некоторым пользователям не хватает детализации. Альтернативы:

• 🔹 Focal TWK (керамические твитеры) — более яркие высокие частоты, но требуют точной настройки.
• 🔹 Morel CAT 308 — баланс между детализацией и естественностью.
• 🔹 Hertz HT 28 — бюджетный вариант с алюминиевым куполом.

⚠️ Внимание: при замене твитеров обязательно подберите кроссоверы с аналогичной частотой раздела (3–4 кГц). Иначе звук будет несбалансированным.

2. Добавление сабвуфера

Как уже упоминалось, Access 165AS не тянет частоты ниже 60 Гц. Для полноценного звучания рекомендуется добавить сабвуфер:

• 🔊 Бюджетный вариант: Pioneer TS-WX120A (компактный активный сабвуфер).
• 🔊 Сбалансированный выбор: Focal IBUS 20 (интегрируется в багажник).
• 🔊 Для басовой мощности: JL Audio 10W3v3 + закрытый ящик 25–30 л.

Настройка сабвуфера с Access 165AS:

• 🎛️ Частота среза: 80–100 Гц (чтобы не дублировать мидбасы).
• 🎛️ Уровень громкости: на 2–3 дБ ниже, чем у фронтальной акустики.
• 🎛️ Фаза: 0° или 180° (подбирается на слух для максимального баса).

3. Замена кроссоверов на активные

Пассивные кроссоверы в комплекте Access 165AS ограничивают гибкость настройки. Альтернатива — активный кроссовер или усилитель с DSP:

• 🔧 Alpine PXE-0850S — простой активный кроссовер с регулировкой частот.
• 🔧 Audison bit One HD — процессор с эквалайзером и коррекцией времени задержки.
• 🔧 Helix DSP — топовое решение для полной калибровки звука.

- Мидбас: 60–3500 Гц

- Твитер: 3500–20000 Гц

- Сабвуфер: 20–80 Гц.-->

Частые проблемы и их решения

Даже при правильной установке с Focal Access 165AS могут возникнуть проблемы. Разберём самые распространённые и способы их устранения.

1. Хрипы или искажения на высокой громкости

Возможные причины и решения:

• ⚡ Недостаточная мощность усилителя → Замените на модель с запасом по RMS (например, Alpine MRV-F300 на 75 Вт/канал).
• 🔌 Плохой контакт в проводах → Перепаяйте все соединения, используйте клеммы вместо скруток.
• 🔊 Перегрузка мидбасов низкими частотами → Добавьте сабвуфер и снизьте нагрузку на фронтальную акустику.

2. Отсутствие басов

Если басы слабые или "бубнящие":

• 🚪 Плохая шумоизоляция дверей → Дополнительно оклейте вибропластом и сплэном.
• 🔧 Неправильная фазировка → Проверьте полярность подключения мидбасов.
• 🎛️ Неверные настройки эквалайзера → Уберите подъём на частотах 100–150 Гц и добавьте на 60–80 Гц.

3. Резкие или шипящие высокие частоты

Проблемы с твитерами и их решения:

• 🎵 Слишком высокий уровень твитеров → Уменьшите громкость на кроссовере (аттенюатор на -3 дБ).
• 🔊 Неправильное расположение → Направьте твитеры на уши слушателя, а не в стекло.
• 🛠️ Повреждён шёлковый купол → Замените твитер (оригинальный или на Focal TWK).

FAQ: ответы на популярные вопросы

Можно ли подключить Focal Access 165AS напрямую к штатной магнитоле без усилителя?

Технически да, но качество звучания будет далеко от идеала. Штатые магнитолы обычно выдают не более 15–20 Вт на канал, тогда как Access 165AS рассчитан на 60 Вт RMS. Результат:

• 🔊 Басы будут слабыми и "бубнящими".
• 🎵 На высокой громкости появится искажение (клиппинг).
• 🚫 Риск повреждения динамиков при длительной работе на пределе.

Если бюджет ограничен, рассмотрите 4-канальный усилитель мощностью 50–70 Вт/канал (например, Pioneer GM-D8604).

Какой усилитель лучше выбрать для Access 165AS?

Оптимальные варианты по соотношению цена/качество:

Модель	Мощность (RMS)	Особенности	Цена (примерно)
Alpine MRV-F300	75 Вт×4	Чистый звук, компактный корпус	12 000 ₽
Focal FPA 4.320	80 Вт×4	Идеально совместим с акустикой Focal	15 000 ₽
Hertz HDP 4	90 Вт×4	Встроенный кроссовер, надёжная сборка	18 00 📖 Читайте также Датчик положения коленвала: признаки неисправности и заменаКак работает датчик коленвала, симптомы поломки и пошаговая инструкция по замене. Подходит для VW, AГде находятся предохранители в Volkswagen X-Ray: схема и расположениеПодробная инструкция по поиску блоков предохранителей в <em>Volkswagen X-Ray</em>: схема, назначениеАналоги Nissan Juke: 10 машин с похожим дизайном и характеристикамиИщете альтернативу Nissan Juke? Сравниваем 10 кроссоверов с ярким дизайном, компактными размерами и Предохранители Toyota Auris 2008: схема, расположение и заменаГде находятся предохранители в Toyota Auris 2008? Подробная схема блоков, назначение каждого элементTeyes CC2 4 64: Обзор, Прошивка, Установка и Настройки AndroidПолный обзор магнитолы Teyes CC2 4 64. Инструкция по установке, настройке звука, обновлению прошивкиСухая керамзитовая засыпка для полов Кнауф: плюсы и монтажКак выбрать и уложить керамзитовую засыпку для сборных полов <em>Knauf</em>? Технические характерист 🍪 Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Принять