Объем масла в двигателе Джили Атлас: полные данные

Китайский кроссовер Geely Atlas, известный также под индексом NL-3, зарекомендовал себя как надежный автомобиль с качественной сборкой. Однако для поддержания ресурса силовых агрегатов критически важно соблюдать регламент технического обслуживания. Одним из ключевых параметров при плановом ТО является объем масла в двигателе Джили Атлас, который необходимо заливать при замене.

Владельцы часто сталкиваются с противоречивой информацией в интернете, где цифры варьируются от 4 до 5 литров. Неточность здесь недопустима: перелив грозит выдавливанием сальников и вспениванием, а недолив приведет к масляному голоданию и задирам. В этой статье мы разберем точные спецификации для всех модификаций двигателя, актуальные допуски и нюансы процедуры замены, опираясь на заводские мануалы.

Технические характеристики силовых агрегатов Geely Atlas

На российском рынке кроссовер Джили Атлас преимущественно оснащался двумя типами атмосферных бензиновых двигателей семейства JLD-4G24 и JLD-4G20. Первый вариант представляет собой двухлитровый мотор мощностью 139 лошадиных сил, который часто выбирают для городской эксплуатации благодаря умеренному расходу топлива.

Второй вариант — это более мощный 2.4-литровый агрегат, выдающий 184 л.с. Несмотря на одинаковую архитектуру и происхождение (разработка при участии Volvo), эти двигатели имеют конструктивные различия в системе смазки. Объем картера и масляного фильтра у них отличается, что напрямую влияет на количество требуемого смазочного материала.

Оба двигателя относятся к классу DOHC (два распределительных вала) и оснащены фазовращателями на впуске. Такая конструкция требует качественного и стабильного давления масла для корректной работы гидравлических компенсаторов и муфт VVT. Именно поэтому контроль уровня жидкости в системе смазки должен быть регулярным.

Нормативный объем масла для разных модификаций

При покупке смазочных материалов важно учитывать не только объем самого двигателя, но и емкость масляного фильтра, который также заполняется при установке. Для двигателя объемом 2.0 литра полная емкость системы смазки составляет 4.3 литра. Это значение актуально как для механической, так и для автоматической коробки передач, так как они не влияют на объем масла в ДВС.

Для более мощной версии с объемом 2.4 литра ситуация иная. Здесь система смазки более объемная, и полное количество масла, необходимое для замены вместе с фильтром, составляет 5.3 литра. Всегда приобретайте канистру объемом 5 литров плюс 1 литр на долив, так как стандартной пятилитровки может не хватить для заполнения фильтра и достижения уровня по щупу.

Ниже приведена сводная таблица, помогающая быстро определить необходимое количество смазки в зависимости от модификации вашего автомобиля:

Модель двигателя	Код двигателя	Объем масла (с фильтром)	Тип топлива
2.0 MPI	JLD-4G20	4.3 литра	АИ-92/95
2.4 MPI	JLD-4G24	5.3 литра	АИ-92/95
1.8 Turbo	JLE-4G18TD	4.0 - 4.2 литра*	АИ-95

Стоит отметить, что данные актуальны для стандартной процедуры замены. Если производилась капитальная ремонтная работа или промывка системы, количество заливаемого продукта может незначительно отличаться. В случае с турбированной версией 1.8 литра данные могут варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации турбины.

⚠️ Внимание: Никогда не ориентируйтесь только на объем купленного масла. После заливки основного объема (например, 4 литра для 2.0) обязательно проверьте щуп. Доливайте жидкость порциями по 100-150 мл, ожидая стекания в картер.

Выбор типа масла и спецификации допусков

Завод-производитель Geely устанавливает четкие требования к качеству смазочных материалов. Использование неподходящего масла может привести к быстрому износу цепного привода ГРМ и выходу из строя фазовращателей. Основным параметром выбора является вязкость по классификации SAE и стандарт качества API.

Для всех атмосферных двигателей Джили Атлас рекомендовано использовать синтетические масла вязкостью 5W-30 или 5W-40. Выбор конкретного значения зависит от климатических условий эксплуатации и пробега автомобиля. Для новых моторов и холодного климата оптимальным выбором остается 5W-30.

Ключевые требования к маслу:

• 🛢️ Основа: Только полностью синтетическое масло (Synthetic).
• 🌡️ Вязкость: 5W-30 (оптимально) или 5W-40 (для жаркого климата и больших пробегов).
• ✅ Стандарт API: Не ниже SN или SP (более современный).
• 📜 Допуски: ACEA A3/B4 или ILSAC GF-5.

Использование минеральных или полусинтетических масел в двигателях JLD категорически не рекомендуется производителем, так как они не обеспечивают необходимую стабильность масляной пленки при высоких температурах, характерных для алюминиевых блоков цилиндров.

Периодичность замены и факторы сокращения интервала

Официальный регламент технического обслуживания для Geely Atlas предписывает замену моторного масла каждые 10 000 километров пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако этот интервал рассчитан на идеальные условия эксплуатации.

В реальности, особенно в условиях российских городов, условия можно считать тяжелыми. Постоянные пробки, короткие поездки зимой, запыленность дорог и качество топлива приводят к тому, что масло теряет свои свойства гораздо быстрее. Опытные механики и владельцы клубов Джили рекомендуют сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км.

Признаки того, что масло нужно заменить раньше срока:

• 🌫️ Потемнение и появление запаха гари.
• 📉 Падение уровня выше нормы (угар).
• 🔊 Появление постороннего шума при работе гидрокомпенсаторов на холодную.
• 🚗 Эксплуатация преимущественно в городском режиме «старт-стоп».

Своевременная замена позволяет сохранить ресурс натяжителя цепи ГРМ, который является чувствительным элементом в этих двигателях. Забитое продуктами износа масло может стать причиной растяжения цепи и перескакивания зубьев.

⚠️ Внимание: Если вы заметили, что уровень масла падает быстрее, чем 1 литр на 10 000 км, это повод для диагностики. Для атмосферных двигателей Geely угар масла не является нормой даже на больших пробегах.

Инструкция по самостоятельной замене масла

Процедура замены масла на Джили Атлас не требует сложного специнструмента и может быть выполнена самостоятельно в гаражных условиях. Главное — обеспечить доступ к нижней части автомобиля и иметь необходимый набор ключей. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры, чтобы масло стало более текучим.

Порядок действий:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или загоните на смотровую яму.
2. Снимите пластиковую защиту двигателя (картер), открутив крепежные болты.
3. Подготовьте емкость для отработки и открутите сливную пробку ключом на 17 мм.
4. Пока стекает масло, замените масляный фильтр.
5. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой (момент затяжки 30-40 Нм).
6. Залейте свежее масло через заливную горловину.

Важно помнить про масляный фильтр. На двигателях 2.0 и 2.4 могут стоять фильтры разных диаметров, но наиболее распространенным артикулом является 1109150331 (оригинал) или его качественные аналоги (Mann, Mahle, Filtron). Перед установкой нового фильтра обязательно смажьте резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом.

Момент затяжки сливной пробки: 35 Нм
Момент затяжки фильтра: от руки + 3/4 оборота

После заливки основного объема (около 90% от нормы) запустите двигатель на несколько секунд, чтобы масляный фильтр заполнился, и загорелась лампа давления. После остановки двигателя подождите 5-7 минут, пока масло стечет в картер, и только затем производите финальную проверку уровня по щупу.

Распространенные ошибки при обслуживании

Даже опытные автолюбители иногда допускают ошибки, которые могут стоить двигателю ресурса. Одна из самых частых проблем — перелив масла. В двигателях Джили Атлас система вентиляции картера чувствительна к уровню. При избытке масла оно начинает активно угорать, забивая катализатор и дроссельную заслонку.

Вторая ошибка — игнорирование замены уплотнительной шайбы на сливной пробке. Алюминиевая или медная шайба разминается при затяжке и при повторном использовании может не обеспечить герметичность. Это приводит к постепенному выдавливанию масла и падению уровня.

Также встречается использование промывок агрессивного действия («пятиминуток» с растворителями) на двигателях с большим пробегом без предварительной диагностики. Если в моторе были отложения, они могут оторваться крупными фракциями и забить маслоприемник, что приведет к масляному голоданию.

Что будет, если долго не менять масло?

При длительном превышении интервалов замены масло окисляется и превращается в гудронообразную массу. Это приводит к залеганию поршневых колец, закоксовке маслоканалов и выходу из строя фазовращателей VVT, ремонт которых стоит дорого.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Можно ли смешивать масла разных брендов в Джили Атлас?

Кратковременное смешивание масел одной вязкости (например, 5W-30) допускается в экстренных случаях для долива до уровня. Однако для постоянной эксплуатации рекомендуется использовать продукт одного производителя, так как пакеты присадок у разных брендов могут вступать в химическую реакцию.

Какое масло лучше лить в Geely Atlas с пробегом более 150 000 км?

Для двигателей с большим пробегом, где наблюдаются легкие стуки гидрокомпенсаторов или небольшой угар, допускается переход на масло вязкостью 5W-40. Более густая пленка поможет компенсировать увеличенные зазоры в парах трения.

Нужно ли промывать двигатель при каждой замене?

Если вы используете качественное масло и соблюдаете интервалы замены (до 8-10 тыс. км), использование промывочных масел не требуется. Современные масла содержат моющие присадки, которые поддерживают чистоту двигателя. Промывка нужна только при переходе с «минералки» на «синтетику» или если неизвестна история обслуживания.

Почему на щупе уровень выше максимума после замены?

Скорее всего, масло не полностью стекло в картер после заливки и работы двигателя. Подождите 10-15 минут. Если уровень все равно выше нормы — необходимо слить излишки через шланг или открутив пробку, так как вспенивание масла критично для работы гидрокомпенсаторов.