Geely Atlas Pro: подробный обзор кроссовера и его особенности

Китайский автопром за последние годы совершил колоссальный рывок, и Geely Atlas Pro стал одним из ярких представителей новой волны, которая заставляет пересмотреть стереотипы о «китайцах». Этот автомобиль представляет собой не просто рестайлинг популярного Atlas, а глубокую модернизацию на новой модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo. Именно этот факт вызывает наибольший интерес у потенциальных покупателей, ищущих надежность европейского уровня в кузове кроссовера.

Внешний вид модели претерпел значительные изменения, став более агрессивным и современным благодаря новой решетке радиатора Voice of the Future и светодиодной оптике. Однако внешность — это лишь верхушка айсберга, ведь основные изменения скрыты под капотом и в электронной начинке. Атлас Про стал первым кроссовером бренда с гибридной силовой установкой Mild-Hybrid, что существенно влияет на динамику и экономичность. Разберем детально, что скрывается за этим именем.

Технические характеристики и силовая установка

Сердцем кроссовера является 1.5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который в паре с электромотором выдает impressive показатели. Суммарная мощность системы составляет 190 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 300 Нм. Для управления этой энергией инженеры выбрали 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями 7DCT, что обеспечивает быстрое и плавное переключение передач даже в городском трафике.

Важно отметить, что электрический компонент системы Mild-Hybrid не только помогает при разгоне, устраняя провалы турбоямы, но и позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным двигателем. Это особенно актуально при движении по трассе на высоких скоростях, где система экономит топливо. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-6, что подтверждает современные технологии сгорания и очистки выхлопных газов.

Динамические характеристики модели позволяют чувствовать себя уверенно в любом потоке. Разгон до сотни занимает около 9.5 секунды, что является отличным показателем для семейного кроссовера такого класса. Система полного привода 博格Warner (BorgWarner) шестого поколения мгновенно реагирует на пробуксовку, перебрасывая крутящий момент на заднюю ось.

Расход топлива и экономичность

Один из главных вопросов, который волнует владельцев, — реальный аппетит автомобиля. Благодаря технологии Mild-Hybrid и аэродинамике, Geely Atlas Pro демонстрирует показатели, которые сложно было представить от кроссоверов с полным приводом еще пару лет назад. В смешанном цикле расход составляет около 7.5 литров на 100 километров пути.

В условиях плотного городского трафика, когда частые разгоны и торможения являются нормой, цифра может вырасти до 9-10 литров. Однако на трассе при скорости 90-110 км/ч бортовой компьютер часто показывает значения ниже 7 литров. Экономичность достигается не только двигателем, но и умной работой коробки передач, которая старается держать обороты в наиболее эффективном диапазоне.

Стоит учитывать, что стиль вождения напрямую влияет на итоговые цифры. Агрессивная езда с частыми ускорениями заставит систему чаще задействовать бензиновый мотор, увеличивая потребление. Для максимальной эффективности рекомендуется использовать режим движения Eco, который сглаживает отклик педали газа и оптимизирует работу климат-контроля.

Платформа CMA и управляемость

Фундаментом, на котором построен Atlas Pro, является архитектура Compact Modular Architecture (CMA). Эта же платформа используется для моделей Volvo XC40 и Lynk & Co 01. Наличие такой базы гарантирует высокие стандарты безопасности, жесткости кузова и качества сборки. Кузов на 25% состоит из высокопрочных сталей, что положительно сказывается на пассивной безопасности.

Управляемость автомобиля стала более острой и отзывчивой по сравнению с предыдущим поколением. Подвеска, состоящая из стоек МакФерсон спереди и многорычажки сзади, настроена на комфорт, но при этом отлично держит дорогу. На неровностях она ведет себя предсказуемо, мягко отрабатывая стыки асфальта, но не допускает сильных кренов в поворотах.

Рулевое управление имеет переменное усилие и достаточно информативно. В режиме Comfort руль легкий, что удобно при парковке, а в режиме Sport становится более тяжелым, добавляя ощущение контроля на высоких скоростях. Дорожный просвет в 195 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и высоких бордюрах.

Салон, эргономика и мультимедиа

Интерьер кроссовера встречает водителя современным дизайном и качественными материалами. Центральное место занимает 12.3-дюймовый вертикальный сенсорный экран мультимедийной системы, работающей на базе Android. Интерфейс отзывчивый, с поддержкой голосового управления и возможностью установки дополнительных приложений из магазина.

Эргономика водительского места продумана тщательно: все органы управления находятся под рукой. Панель приборов также цифровая и настраиваемая, позволяя выводить навигацию или данные о работе двигателя. Отделка салона выполнена из мягких пластиков и экокожи, а сборка не вызывает нареканий — скрипы отсутствуют даже после длительной эксплуатации.

Секреты мультимедиа

В меню настроек экрана скрыта возможность калибровки цветов и яркости, а также отключения логотипа при запуске системы для более быстрого старта интерфейса.

Пространство на втором ряду достаточно для трех пассажиров среднего роста, хотя центральный туннель несколько ограничивает комфорт пятого пассажира. Багажник объемом 528 литров можно увеличить до 1420 литров, сложив спинки задних сидений. Наличие электропривода крышки багажника с функцией открытия ногой добавляет удобства в повседневном использовании.

Системы безопасности и ассистенты

Безопасность в Geely Atlas Pro выведена на новый уровень благодаря комплексу систем ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Автомобиль умеет самостоятельно держать полосу движения, следить за слепыми зонами и предупреждать о выходе из полосы. Эти функции работают корректно и не раздражают водителя ложными срабатываниями.

Адаптивный круиз-контроль способен не только поддерживать заданную скорость, но и полностью останавливать автомобиль в пробке, после чего возобновлять движение по команде. Камера кругового обзора обеспечивает изображение высокого разрешения, что упрощает маневрирование в стесненных условиях.

⚠️ Внимание: Системы помощи водителю являются лишь ассистентами. Не полагайтесь на них полностью и всегда держите руки на руле, контролируя дорожную ситуацию самостоятельно.

Также стоит отметить систему мониторинга состояния водителя, которая анализирует мимику и поведение за рулем, предупреждая об усталости звуковым сигналом. Набор из шести подушек безопасности, включая боковые шторки, создает надежный барьер в случае ДТП.

Сравнение с конкурентами

На рынке кроссоверов у Atlas Pro есть сильные конкуренты, такие как Haval F7x, Chery Tiggo 8 Pro и Volkswagen Tiguan. Однако именно сочетание платформы Volvo, гибридной установки и богатого оснащения делает его уникальным предложением в своем ценовом сегменте. Китайские конкуренты часто предлагают больше размеров за те же деньги, но уступают в технологичности шасси.

Европейские аналоги, в свою очередь, могут проигрывать в уровне базового оснащения. В Atlas Pro уже «из коробки» доступны панорамная крыша, беспроводная зарядка, климат-контроль на две зоны и кожаный салон. Это делает покупку более выгодной с точки зрения соотношения цена/качество.

Таблица ниже поможет сравнить ключевые характеристики Atlas Pro с его прямыми конкурентами в классе компактных кроссоверов:

Характеристика	Geely Atlas Pro	Haval F7x	VW Tiguan
Двигатель	1.5 Турбо + Mild-Hybrid	1.5 / 2.0 Турбо	1.4 / 2.0 Турбо
Мощность (л.с.)	190	150 / 190	150 / 220
Привод	Полный (AWD)	Полный / Передний	Полный / Передний
КПП	Робот 7DCT	Робот 7DCT	Робот DSG

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой октановый бензин требуется для Geely Atlas Pro?

Производитель рекомендует использовать бензин марки АИ-95. Использование топлива с более низким октановым числом может привести к снижению мощности и увеличению расхода, а также негативно сказаться на ресурсе двигателя в долгосрочной перспективе.

Есть ли у кроссовера проблемы с коррозией кузова?

Кузов Atlas Pro проходит полную оцинковку и многоступенчатую антикоррозийную обработку. При условии целостности лакокрасочного покрытия (отсутствия сколов) автомобиль обладает высокой стойкостью к ржавчине, что подтверждается тестами в различных климатических зонах.

Можно ли отключить систему Start-Stop?

Да, функцию автоматического запуска и остановки двигателя можно отключить через меню настроек автомобиля или специальной кнопкой на центральной консоли. Однако система активируется заново при каждом запуске двигателя по умолчанию.

Каков реальный ресурс вариатора или робота в этой модели?

В модели установлен роботизированный механизм с двумя сцеплениями в масляной ванне, что обеспечивает较好的 охлаждение и смазку. При своевременной замене масла (каждые 60 тыс. км) и аккуратной эксплуатации ресурс узла сопоставим с классическими автоматами и составляет более 200-250 тысяч километров.