Geely Atlas: детальные характеристики и технические особенности

Современный рынок кроссоверов перенасыщен предложениями, однако китайский автопром в последние годы совершил мощный рывок, предложив продукты, которые больше не уступают европейским и японским аналогам. Ярким представителем этой новой волны стал Geely Atlas, автомобиль, который позиционируется как флагманская модель бренда во многих регионах. Потенциальных покупателей всегда интересовали не только дизайн и мультимедиа, но и сугубо технические аспекты: надежность силовых агрегатов, реальный расход топлива и поведение на дороге.

В этой статье мы детально разберем технические характеристики Geely Atlas, включая параметры двигателей, трансмиссий и ходовой части. Вы узнаете, чем отличаются версии для разных рынков, какие системы безопасности входят в базовое оснащение и почему этот автомобиль стал бестселлером. Мы проанализируем данные как для классического поколения, так и для обновленной версии Pro, чтобы дать вам полную картину возможностей этого кроссовера.

Если вы находитесь в процессе выбора автомобиля, то цифры и факты, приведенные ниже, станут для вас ключевыми при принятии решения. Важно понимать, что заявленные производителем параметры могут отличаться в зависимости от калибровки двигателя и условий эксплуатации. Давайте погрузимся в мир инженерных решений, которые воплотились в Geely Atlas.

Двигатели и силовые агрегаты

Сердцем любого автомобиля является его силовая установка, и в случае с Geely Atlas инженеры концерна Geely применили широкий спектр решений. Основу линейки составляют бензиновые двигатели с турбонаддувом, разработанные при участии шведской компании Volvo. Это обеспечивает им высокую надежность и соответствие современным экологическим стандартам. Наиболее распространенным вариантом является двухлитровый турбомотор, который доступен в нескольких вариантах форсировки.

Важно отметить использование технологии непосредственного впрыска топлива, что позволяет оптимизировать сгорание смеси и повысить отдачу. Младшие версии мотора выдают около 163 лошадиных сил, тогда как топовые модификации, часто встречающиеся на полноприводных версиях, развивают мощность до 238 лошадиных сил. Крутящий момент также впечатляет и составляет от 250 до 350 Нм, что обеспечивает уверенный разгон даже при полной загрузке.

Кроме классических бензиновых агрегатов, в некоторых регионах доступна гибридная версия, известная как Geely Xingyue L Hi-P. Здесь используется связка 1.5-литрового турбомотора и электродвигателя, что позволяет значительно снизить расход топлива в городском цикле. Такая силовая установка работает в связке с трехступенчатой гибридной трансмиссией, обеспечивая плавность хода и динамику, характерную для электромобилей.

⚠️ Внимание: При эксплуатации турбированных двигателей Geely Atlas рекомендуется использовать топливо с октановым числом не ниже АИ-95. Использование низкокачественного бензина может привести к детонации и снижению ресурса турбокомпрессора.

Все двигатели семейства Atlas оснащены системой изменения фаз газораспределения, что благотворно сказывается на эластичности работы мотора на низких оборотах. Инженерам удалось найти баланс между спортивным характером и экономичностью. Для тех, кто ценит динамику, доступна версия с самым мощным мотором, разгоняющая кроссовер до сотни менее чем за 8 секунд.

Трансмиссия и привод

Передача крутящего момента на колеса в Geely Atlas осуществляется через современные автоматические коробки передач. В зависимости от года выпуска и рынка сбыта, автомобиль мог комплектоваться классическим 6-ступенчатым автоматом Aisin или более современным 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями (DCT). Роботизированная коробка передач отличается молниеносными переключениями и высокой топливной эффективностью.

Полноприводные версии оснащаются муфтой BorgWarner пятого поколения, которая подключает заднюю ось по мере необходимости. Это позволяет не только улучшать проходимость на легком бездорожье, но и повышать стабильность на скользкой дороге. Система работает превентивно, анализируя данные о пробуксовке колес, положении дроссельной заслонки и углу поворота руля.

• 🚗 Полный привод (4WD) доступен в топовых комплектациях и обеспечивает уверенность на снегу и грунте.
• ⚙️ Робот DCT обеспечивает плавность переключений и высокий КПД трансмиссии.
• 🏁 Режимы движения позволяют адаптировать работу коробки под стиль вождения: Eco, Comfort, Sport.

Водитель может выбирать режимы работы трансмиссии через мультимедийную систему или физические кнопки. В режиме Sport коробка держит более высокие обороты, обеспечивая готовность к резкому ускорению. В режиме Eco, напротив, переключения происходят раньше для максимальной экономии топлива. Зимний режим помогает трогаться со второй передачи, снижая риск пробуксовки на льду.

Габариты и геометрическая проходимость

Geely Atlas относится к классу компактных кроссоверов, но его размеры позволяют уверенно чувствовать себя как в городе, так и на трассе. Длина автомобиля составляет около 4519 мм, ширина — 1852 мм, а высота — 1657 мм. Такие габариты обеспечивают вместительный салон, сохраняя при этом маневренность, необходимую для парковки в условиях плотной городской застройки.

Особого внимания заслуживает дорожный просвет, который в снаряженном состоянии составляет 195 мм. Это один из лучших показателей в классе, позволяющий преодолевать высокие бордюры и разбитые участки дорог без риска повредить днище. Углы въезда и съезда также оптимизированы для легкого бездорожья, что расширяет возможности эксплуатации автомобиля за пределами асфальта.

Параметр	Значение	Единица измерения
Длина	4519	мм
Ширина	1852	мм
Высота	1657	мм
Колесная база	2670	мм
Клиренс	195	мм

Объем багажного отделения в стандартном положении составляет 450 литров, что вполне достаточно для семейной поездки или покупки продуктов в гипермаркете. При сложенных спинках заднего ряда сидений объем увеличивается до 1500 литров, превращая кроссовер в полноценный грузопассажирский автомобиль. Ровный пол багажника упрощает размещение крупногабаритных предметов.

Ходовая часть и управляемость

Конструкция подвески Geely Atlas была разработана с учетом различных дорожных условий. Спереди используется независимая стойка МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска. Такая схема является золотым стандартом для современных кроссоверов, так как обеспечивает отличный баланс между комфортом и управляемостью. Многорычажная схема сзади позволяет колесам независимо реагировать на неровности, минимизируя крены кузова.

Настройки амортизаторов можно охарактеризовать как сбалансированные: они достаточно мягкие, чтобы гасить мелкие неровности асфальта, но при этом упругие, чтобы автомобиль не «качался» на волнах. В версиях с полным приводом часто устанавливаются более жесткие пружины и стабилизаторы устойчивости, что делает поведение машины более собранным в поворотах.

Рулевое управление оснащено электроусилителем, который имеет переменное усилие в зависимости от скорости. На парковке руль очень легкий, что облегчает маневрирование. На высоких скоростях он наливается тяжестью, обеспечивая четкость траектории. Тормозная система представлена дисками спереди и сзади, дополненными электронными помощниками ABS, EBD и ESP.

Особенности настройки подвески

Инженеры Geely проводили тесты подвески на полигонах Volvo в Европе. Это позволило добиться европейского уровня управляемости, что редко встречается у автомобилей китайских брендов. Жесткость сайлентблоков подобрана так, чтобы выдерживать суровые дорожные условия.

Расход топлива и экологичность

Вопрос экономичности для владельцев кроссоверов с полным приводом и турбомотором всегда стоит остро. Реальный расход топлива Geely Atlas зависит от множества факторов: стиля вождения, загрузки автомобиля и дорожных условий. В смешанном цикле производитель заявляет показатели в районе 7.5–8.5 литров на 100 км пути для переднеприводных версий.

Однако в условиях плотного городского трафика с частыми остановками и прогревами расход может возрастать до 11–12 литров. Полноприводные модификации с более мощными моторами также потребляют больше топлива, особенно при активной езде. Использование режима Eco и спокойный стиль вождения помогают снизить эти цифры.

• 🌿 Городской цикл: 10–12 литров на 100 км в зависимости от пробок.
• 🛣️ Трассовый режим: 7–8 литров при скорости 90–110 км/ч.
• 🏁 Смешанный цикл: около 9 литров по паспортным данным.

Объем топливного бака составляет 60 литров, что обеспечивает запас хода более 600 километров по трассе. Экологический класс двигателя соответствует стандарту Euro-5 или Euro-6, что позволяет свободно эксплуатировать автомобиль в крупных мегаполисах с жесткими ограничениями по выбросам. Система старт-стопа также вносит свой вклад в экономию топлива в пробках.

⚠️ Внимание: Реальный расход топлива может отличаться от заявленного производителем на 15–20%. На потребление сильно влияют включенный кондиционер, качество дорожного покрытия и давление в шинах.

Безопасность и системы помощи водителю

Geely Atlas создавался с оглядкой на высокие стандарты безопасности. Кузов автомобиля выполнен из высокопрочных сталей, которые образуют жесткую клетку безопасности. Это подтверждается результатами краш-тестов, где модель получала высокие оценки за защиту водителя и пассажиров. В базовое оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки.

Современные версии кроссовера оснащаются комплексом электронных помощников L2, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Камеры кругового обзора с 3D-моделированием помогают парковаться в самых сложных условиях, исключая слепые зоны.

Система мониторинга слепых зон предупреждает водителя о наличии автомобилей сбоку, а датчики давления в шинах позволяют оперативно реагировать на проколы. Все эти системы работают в фоновом режиме, вмешиваясь только в критической ситуации, что делает вождение не только безопасным, но и комфортным.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой ресурс у двигателя Geely Atlas?

При своевременном обслуживании и использовании качественного топлива ресурс турбированных двигателей Geely Atlas составляет 250–300 тысяч километров до капитального ремонта. Ключевым фактором является регулярная замена масла каждые 7–8 тысяч километров.

Можно ли на Geely Atlas буксировать прицеп?

Да, автомобиль оснащен тягово-сцепным устройством (часто идет как опция). Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами составляет 1500 кг, а без тормозов — 750 кг, что подтверждается техническим паспортом.

Какая коробка передач надежнее: робот или классический автомат?

Оба варианта зарекомендовали себя хорошо. Классический 6-ступенчатый автомат Aisin считается более ресурсным и простым в обслуживании, тогда как 7DCT обеспечивает лучшую динамику и экономичность, но требует более квалифицированного сервиса.

Подходит ли Geely Atlas для зимней эксплуатации?

Безусловно. Наличие предпусковых подогревателей (в некоторых комплектациях), быстрый прогрев салона, эффективная система полного привода и высокий клиренс делают этот автомобиль отличным выбором для суровых зимних условий.