Автомобильный рынок перенасыщен кроссоверами, и выбрать подходящий вариант становится все сложнее, особенно когда названия моделей обрастают дополнительными приставками. Именно поэтому многие автолюбители задаются вопросом: allspace tiguan что это и стоит ли переплачивать за версию с припиской "Allspace". На самом деле, перед нами не просто маркетинговый ход, а полноценная модификация популярного немецкого кроссовера, разработанная специально для тех, кому не хватает места в стандартной версии.
В отличие от привычного Тигуана, который базируется на платформе MQB в ее короткобазной версии, модель Allspace построена на удлиненной платформе, что сразу дает понять серьезность изменений в конструкции кузова. Это решение позволило инженерам Volkswagen значительно увеличить колесную базу, а значит, и внутренний объем салона, превратив компактный городской кроссовер в полноценный семейный автомобиль с возможностью размещения семи пассажиров. Если вы ищете баланс между маневренностью городского SUV и вместительностью минивэна, то этот вариант заслуживает пристального внимания.
Важно понимать, что удлинение коснулось не только технической части, но и визуального восприятия машины. Сзади появилась более пологая линия крыши и увеличенный свес, что добавило автомобилю солидности, но потребовало пересмотра аэродинамики. В этой статье мы детально разберем, чем именно отличается удлиненная версия от стандартного Tiguan, стоит ли овчинка выделки и кому действительно нужен именно этот автомобиль, а не его конкуренты в виде минивэнов.
Концепция Allspace: философия большого пространства
Само название "Allspace" происходит от английского словосочетания, которое можно вольно перевести как "все пространство" или "максимум места". Это не случайный выбор именования, а прямое указание на главную особенность модели. Инженеры ставили перед собой задачу создать универсальный инструмент для семьи, который мог бы конкурировать с более крупными классами автомобилей, оставаясь при этом в габаритах, приемлемых для парковки в городе. Увеличение длины кузова составило 215 миллиметров по сравнению со стандартной моделью, и почти все это пространство досталось пассажирам и багажному отделению.
Однако просто растянуть кузов было бы недостаточно. Концепция Allspace подразумевает грамотное распределение этого объема. Третий ряд сидений, который здесь является опциональным, — это не просто "галерка" для детей, как во многих конкурентах, а полноценное решение для коротких поездок. При этом второй ряд получил возможность сдвигаться вперед-назад в широком диапазоне, что позволяет варьировать соотношение пространства для ног и объема багажника в зависимости от текущих нужд владельца.
- Для установки детского кресла
- Для перевозки крупногабаритных грузов
- Для комфортных поездок с семьей из 5+ человек
- Мне важнее внешний вид авто
Стоит отметить, что увеличение габаритов повлекло за собой и изменение центра тяжести, что инженерам пришлось компенсировать настройками подвески. В результате автомобиль сохранил характерную для бренда устойчивость в поворотах, несмотря на возросшую массу и длину. Это делает Volkswagen Tiguan Allspace уникальным предложением в своем классе, где редко можно встретить такую связку практичности и управляемости.
Увеличение длины кузова на 215 мм позволило создать третий ряд сидений и существенно расширить диапазон трансформации салона без перехода в класс крупных внедорожников.
Габариты и отличия от стандартной модели
Когда речь заходит о сравнении двух версий, цифры говорят красноречивее любых описаний. Разница в длине является наиболее очевидным отличием, которое бросается в глаза при парковке двух машин рядом. Стандартный Тигуан выглядит более приземистым и спортивным, тогда как Allspace демонстрирует вытянутый, более "важный" силуэт. Это различие продиктовано необходимостью разместить дополнительную секцию салона и увеличить объем багажника в базовом положении.
Ниже приведена таблица, наглядно демонстрирующая разницу в ключевых параметрах между стандартной версией и модификацией Allspace. Эти данные помогут вам лучше понять масштаб изменений и оценить, насколько критичным для вас является каждый сантиметр.
| Параметр | Standard Tiguan | Tiguan Allspace |
|---|---|---|
| Длина кузова (мм) | 4486 | 4701 |
| Колесная база (мм) | 2681 | 2791 |
| Объем багажника (5 мест, л) | 615 | 700 |
| Объем багажника (7 мест, л) | - | 230 |
Как видно из таблицы, прирост колесной базы составил более 10 сантиметров, что напрямую повлияло на простор для ног пассажиров второго ряда. Однако есть и нюанс: увеличенная длина означает更大的 радиус разворота. Если для трассы и загородных поездок это не имеет значения, то в тесных городских дворах маневренность может быть слегка снижена по сравнению с короткобазной версией. Тем не менее, система парковочных ассистентов полностью нивелирует этот недостаток, делая процесс парковки большого автомобиля простым и безопасным.
При покупке Allspace обязательно проверьте длину гаражного места или парковочного места у дома — дополнительные 22 см длины могут стать критичными в старых гаражных кооперативах.
Салон и компоновка мест: 5 или 7 пассажиров?
Внутреннее пространство — это именно то, ради чего создавалась данная модель. Компоновка салона предлагает гибкость, которую редко можно встретить в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Базовым вариантом исполнения является пятиместный салон, где второй ряд сидений обладает огромным запасом свободного пространства. Пассажиры сзади могут свободно вытянуть ноги, а центральный тоннель практически не мешает тому, кто сидит посередине.
Однако真正的 "фишкой" является опциональный третий ряд сидений. В отличие от многих конкурентов, где третий ряд доступен только в топовых комплектациях, здесь его можно заказать практически с любым мотором. Важно понимать, что третий ряд в первую очередь предназначен для детей или взрослых невысокого роста на короткие дистанции. Для постоянной эксплуатации он может быть тесноват, но как временное решение для школьной поездки или выезда с друзьями — это идеальный вариант.
- 🚗 Трансформация: Спинки второго и третьего рядов складываются практически в ровный пол, создавая огромную грузовую площадку.
- 👨👩👧👦 Доступ: Для попадания на третий ряд второй ряд сдвигается и наклоняется вперед, обеспечивая достаточно широкий проем.
- 🎒 Багажник: Даже при поднятом третьем ряде остается место для двух-трех сумок или небольшой коляски, что делает автомобиль пригодным для ежедневных покупок.
Материалы отделки в Allspace соответствуют высоким стандартам бренда. Даже в средних комплектациях используются приятные на ощупь пластики, качественные ткани и мягкие вставки. Сборка не вызывает нареканий: ничего не скрипит, зазоры между деталями минимальны. Это создает ощущение надежности и долговечности, что особенно важно для семейного автомобиля, который будет эксплуатироваться интенсивно и с полной загрузкой.
Можно ли установить детские кресла на третий ряд?
Технически закрепить детское кресло на третьем ряду возможно, если там есть соответствующие крепления Isofix (зависит от комплектации и года выпуска). Однако доступ к ребенку будет крайне затруднен, так как придется каждый раз складывать второй ряд. Поэтому для постоянной перевозки маленьких детей третий ряд использовать не рекомендуется.
Технические характеристики и двигатели
Линейка силовых агрегатов для версии Allspace обычно шире, чем для стандартной, и смещена в сторону более мощных и тяговитых моторов. Это продиктовано возросшей массой автомобиля и необходимостью уверенно разгонять полностью загруженный салон. Чаще всего на рынке представлены бензиновые турбированные двигатели семейства TSI и дизельные агрегаты TDI, которые сочетают в себе высокую эффективность и отличную динамику.
Бензиновые версии, как правило, предлагают выбор между 1.4 и 2.0 литрами объема. Младший мотор объемом 1.4 литра (150 л.с.) может показаться слабоватым для такой махины, особенно если вы планируете часто ездить с полной загрузкой или буксировать прицеп. В то же время, двухлитровые версии (180 или 220 л.с.) обеспечивают уверенный разгон и отличную эластичность на трассе. Дизельные модификации славятся своим крутящим моментом, который доступен с низких оборотов, что делает обгоны на трассе безопасными даже с семьей на борту.
☑️ Выбор двигателя для Allspace
Трансмиссия в большинстве случаев представлена роботизированной коробкой передач DSG. Она работает быстро и экономично, переключая передачи практически незаметно для водителя. В сочетании с системой полного привода 4MOTION автомобиль получает отличную проходимость для легкого бездорожья, заснеженных дворов и скользких дорог. Полный привод здесь подключается автоматически по мере необходимости, что положительно сказывается на расходе топлива в обычных условиях.
⚠️ Внимание: При выборе двигателя для Allspace учитывайте, что ресурс цепного привода ГРМ на мощных бензиновых версиях требует качественного масла и своевременной замены. Игнорирование интервалов обслуживания может привести к дорогостоящему ремонту, особенно учитывая вес автомобиля.
Управляемость и поведение на дороге
Несмотря на увеличенные габариты, Tiguan Allspace сохранил фирменную "фольксваговскую" управляемость. Подвеска настроена на комфорт, но не в ущерб контролю над кузовом. Она достаточно жесткая, чтобы автомобиль не "клевал" носом при торможении и не кренится чрезмерно в поворотах, но при этом отлично справляется с неровностями дорожного покрытия. Это достигается благодаря использованию многорычажной подвески сзади, что является стандартом для данного класса.
Рулевое управление отличается высокой точностью и информативностью. Водитель всегда чувствует, куда направлены колеса, что вселяет уверенность при движении по скоростным трассам. Однако стоит помнить, что из-за удлиненной базы реакция автомобиля на поворот руля происходит с небольшой задержкой по сравнению с короткобазной версией. К этому нужно привыкнуть, особенно при активном маневрировании в потоке.
Шумоизоляция в салоне выполнена на высоком уровне. Аэродинамические шумы на высоких скоростях минимальны, а двигатель и дорога слышны лишь в виде приятного, ненавязчивого фона. Это позволяет вести разговоры с пассажирами или наслаждаться музыкой без повышения голоса. Система Sound Control (в зависимости от комплектации) может адаптировать звучание аудиосистемы под уровень внешнего шума, обеспечивая стабильное качество звука.
Для улучшения комфорта на длинных дистанциях в версии Allspace рекомендуется установить дополнительные шумоизоляционные накладки на пороги и арки, так как увеличенная площадь стекол может немного повышать уровень шума на высоких скоростях.
Безопасность и современные системы помощи
Безопасность — один из приоритетов при разработке любого автомобиля Volkswagen, и Allspace не стал исключением. Кузов изготовлен из высокопрочных сортов стали, которые формируют жесткую капсулу безопасности. Наличие семи мест обязывает производителя обеспечивать защиту для каждого пассажира, поэтому количество подушек безопасности и их расположение были тщательно проработаны.
Электронные системы помощи водителю представлены здесь в полном объеме. Адаптивный круиз-контроль умеет не просто держать дистанцию, но и останавливать автомобиль в пробке, после чего самостоятельно возобновлять движение. Система удержания в полосе (Lane Assist) мягко подруливает, если автомобиль начинает смещаться без включенного поворотника. Эти функции делают长途 поездки менее утомительными и более безопасными.
- 🛑 Front Assist: Система контроля дистанции с функцией экстренного торможения, которая реагирует на пешеходов и другие автомобили.
- 🅿️ Park Assist: Помощник парковки, который сам крутит рулем при параллельной и перпендиlярной парковке, контролируя лишь газ и тормоз.
- 👁️ Area View: Камеры кругового обзора, которые создают виртуальную проекцию автомобиля сверху, исключая слепые зоны вокруг.
⚠️ Внимание: Не полагайтесь полностью на электронные системы помощи. Камеры и датчики могут загрязняться в плохую погоду, а радары могут терять объекты в сложных погодных условиях. Всегда сохраняйте визуальный контроль за дорогой.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли снять третий ряд сидений в Allspace полностью?
Да, третий ряд сидений является съемным. Его можно демонтировать полностью, если он вам не нужен постоянно, чтобы увеличить объем багажника и снизить вес автомобиля. Однако делать это часто не рекомендуется из-за большого веса дивана.
Чем отличается Allspace от Volkswagen Teramont?
Teramont (Atlas) — это более крупный, полноценный 7-местный внедорожник, построенный на другой платформе. Он значительно больше, дороже и ориентирован на рынок США. Allspace же базируется на Тигуане и является компромиссным вариантом между компактным кроссовером и большим внедорожником.
Какой реальный расход топлива у Allspace с двигателем 2.0 TSI?
В смешанном цикле реальный расход составляет около 9-11 литров на 100 км. В городском режиме с пробками расход может достигать 12-13 литров, а на трассе при скорости 110 км/ч — опускаться до 7.5-8 литров. Показатели сильно зависят от стиля вождения и загрузки.
Есть ли у Allspace полный привод?
Полный привод 4MOTION доступен для большинства двигателей, особенно для мощных бензиновых и всех дизельных версий. Однако на некоторых рынках существуют и переднеприводные модификации с базовыми моторами, которые стоят дешевле.